河南“十四五”规划期间综合交通交出亮眼答卷

中国青年报客户端讯（实习生 石静怡 中青报·中青网记者 潘志贤）在河南省政府新闻办9月2日召开的河南省高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会（第一场）上，河南省发展改革委党组成员、副主任李新国表示，截至目前，河南省综合交通网总规模达29.2万公里，“十四五”规划各项目标任务基本完成，“人享其行、物畅其流”美好愿景加快落地。发展成效集中体现为“三个大幅提升”和“三个显著增强”。

9月2日，河南省高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会（第一场）现场。石静怡/摄

李新国介绍，“三个大幅提升”主要体现在网络规模、枢纽能级以及服务效能上。其中，在网络规模方面，河南省率先建成米字形高铁网，实现市市通高铁，全省铁路、高速铁路运营里程6810公里、2263公里，分别居全国第7、第8位。内河水运构建淮河、沙颍河两条通江达海通道，全省航道通航里程1825公里。高速公路实现80%以上县通双高速，通车里程达8962公里，今年底将突破1万公里。

在枢纽能级上，郑州“四主多辅”铁路客运枢纽格局快速成型，洛阳、南阳、商丘普铁高铁“双十字”枢纽格局有序构建。郑州机场北货运区建成投用，安阳机场建成通航，全省形成“1枢纽4支线9通用”机场网络格局。周口港确定为全国内河主要港口，信阳港淮滨港区开港运营。

在服务效能上，米字形高铁覆盖省内所有省辖市、衔接国内主要经济区。郑州机场开通客运航线234条、全货机航线62条，2024年客、货运吞吐量分别达2850万人次、82.5万吨，郑州机场连续多年跻身全球货运机场40强。铁海联运班列年发送量18.9万标箱，内河港口集装箱吞吐量突破10万标箱/年。运输产品更加丰富多元，服务品质和运行效率大幅提升。

“十四五”规划期间河南综合交通实现量质齐升。李新国表示，下一步，河南省将锚定交通强省建设目标，扎实做好“十四五”规划收官与“十五五”规划编制实施，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的现代综合交通运输体系，为中原大地推进中国式现代化提供坚实交通保障。

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