北京
导读：据flightglobal网站9月1日报道，俄罗斯副总理丹尼斯・曼图罗夫透露，俄罗斯计划打造的宽体双发客机家族，可能会采用阿维阿季盖特尔（Aviadvigatel）公司PD-35发动机的低推力衍生型号作为动力。
曼图罗夫在接受俄罗斯塔斯通讯社采访时称，这款发动机将被命名为PD-26，其推力可达26吨（255千牛）。在符拉迪沃斯托克经济论坛召开前夕，曼图罗夫表示，该发动机已作为一款100吨级军用运输机的候选动力方案被提出。
近期，联合飞机公司（United Aircraft）就一款类似波音787的宽体双发客机家族提交了一份详尽专利申请。该家族客机可搭载240至320名乘客。
联合飞机公司提出的是一个包含三款机型的宽体飞机家族，但在其提交的专利文件中，关于发动机需求的信息甚少。曼图罗夫指出，PD-26“也可用于”宽体客机。
联合发动机公司（United Engine）一直在为各类飞机研发PD系列发动机。其中，PD-14发动机正在雅科夫列夫MC-21-310飞机上进行飞行测试，PD-8发动机则用于苏霍伊超级喷气100（SJ-100）飞机，两款发动机目前都处于认证阶段。
此外，联合发动机公司还在研制高推力的PD-35发动机，该发动机主要针对一些高端应用场景，例如曾计划中俄联合研制的宽体双发客机CRAICCR929，以及作为安托诺夫An-124潜在继任者的新型运输机。
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