触摸品质与细节的精妙之处，领克10EM-P全球首秀诠释匠心新境界

曾经，混动车型被讨论得最多的是续航与油耗，而现在，更多隐藏在这些基础需求之下的期待开始浮现。7月4日晚，领克10EM-P的全球首秀，就处在这样一个需求升级的节点上。这场聚焦多维度解读的活动，让这款新车正式进入公众视野，更重要的是，它传递出一种信号：混动车型的竞争，正在从单一维度的较量，变成对整体生活场景的适配能力比拼。这种转变，或许正是当下市场最需要的突破点。

光影魔术师：设计语言的革新者

领克10 EM-P的设计，是对家族The Next Day理念的深度演绎，以光为核心语言，重塑了豪华视觉的边界。5050mm的车长、1966mm的超宽车身，搭配3005mm的轴距，勾勒出旗舰轿车的体量感与蓄势待发的运动姿态。六款精心调校的车色，从极夜黑到鎏光金，每一款都随光影流转，展现出独特的视觉魅力。无边框车门、全景星穹天幕，以及新增的运动套件，将科技与美学完美融合，让领克10 EM-P成为光影魔术师，引领设计新风尚（参数丨图片）。

舒享新境界：四座平权的践行者

步入领克10 EM-P的座舱，一场关于触感与空间的革命悄然展开。18㎡的软性材质覆盖，Nappa真皮座椅的柔软触感，专属曜金黑内饰与运动座椅的搭配，营造出强烈的赛道美学氛围。但领克10 EM-P的真正革新，在于其四座平权理念。前后四张云感零压座椅，均配备通风、加热和按摩功能，后排空间宽适，纯平地板保障舒适性，后排座椅角度可电动调节，超大扶手与小桌板的设计，让每一位乘客都能享受到尊贵的乘坐体验。哈曼卡顿音响、如然空调、冷热一体车载冰箱，共同构建了全感官沉浸的豪华舒享空间。

性能智能双冠王：全场景的掌控者

领克10 EM-P的核心竞争力，在于其性能与智能的双重进化。CMA Evo原生新能源架构的进化，前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，辅以液压可变阻尼技术，让操控与舒适性达到完美平衡。EM-P®智能电混系统，1.5T Evo引擎与DHT Evo混动电驱、后桥P4异步电机的协同工作，爆发出强劲动力，0-100km/h加速仅需5.1秒，亏电油耗表现优异。智能电四驱系统，确保全场景稳控，无论是低速起步还是高速急加速，都能从容应对。而全系标配的激光雷达与英伟达Thor芯片，搭载千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，让智能驾驶体验更上一层楼，为用户打造“在哪都好用，全程都好开”的出行新体验。

人们对出行的期待，从来都是动态变化的。从最初的“有车开”，到后来的“开好车”，再到现在的“出行即生活”，每一次转变都伴随着产品形态的革新。领克10EM-P的全球首秀，正是这种转变中的一个具体呈现。它没有停留在对传统混动车型的复刻，而是试图用更全面的思考，去贴合当下用户对出行的复杂想象。