三年保值率领先自主品牌，领克09彰显非凡产品力

对在汽车消费日趋理性的当下，购车已不仅仅是满足当下通勤的工具选择，更逐渐演变成一项关系长远利益的资产配置决策。一辆车的长期价值表现，尤其是三年保值率，成为衡量其综合实力的关键指标。对用户而言，选车不仅关乎体验的优劣，也事关未来的置换预算与残值回收效率。

日前，中国汽车流通协会联合精真估发布了《2025上半年中国汽车保值率研究报告》，在这份行业权威数据中，自主品牌领克再度收获亮眼成绩。其中，领克品牌整体三年保值率达54.58%，位列中国自主品牌前三，而领克09更是以62.40%的三年保值率在中大型SUV市场夺得头名。这一表现，显然不是偶然所得，而是领克09在多维度打造产品核心竞争力的结果。

真实市场表现铸就高保值率

影响保值率的因素复杂多样，但归根结底，最终仍指向产品实力本身。保值率之所以重要，是因为它反映了一款车在使用周期中的价值保有能力。领克09所展现的62.40%三年保值率，代表了二手市场对其品质与口碑的肯定，也意味着车主在未来转手时所能获得的残值更高，间接降低了整体用车成本。这不仅打消了用户对于“贬值快”的顾虑，更是对其“长期使用更划算”的直接背书。

无论是精于理财的年轻购车者，还是追求稳定性的家庭用户，高保值率正成为他们在购车时的重点考量之一。而在这一点上，领克09无疑已为用户提供了足够的信心与底气。

空间舒适性再进阶，打造新一代豪华标准

在空间和乘坐舒适性方面，领克09诠释了中大型SUV应有的豪华哲学。5042mm的车长和2984mm的轴距，为车辆内部布局提供了极大的自由度。尤其是在第二排座椅部分，1366mm的横向空间、1130mm的腿部空间以及540mm的坐垫长度，让三人乘坐依然从容不迫。此外，NAPPA真皮包裹座椅带来更高级的触感体验，配合8点按摩功能及通风/加热三档调节，使长途出行中的舒适性得到保障。

领克09对副驾驶的设计也别具匠心，一键躺平功能配合280mm电动腿托和56°可调倾角，宛如航空头等舱的静谧休憩环境。与此同时，后排座椅背板还设计有可承重18kg的小桌板，无论是临时办公还是儿童用餐，皆可轻松胜任。后备厢空间同样灵活：691L标准容积，二排座椅放倒后可拓展至1522L，纵深达2075mm，不论是2米床垫还是垂直钓鱼竿，都能轻松收纳，实现家庭与户外兼顾的高适配度。

性能与能效兼得，动力系统释放全能潜力

在动力与操控方面，领克09EM-P基于SPA架构开发，配备铝制双叉臂前悬挂与集成式多连杆后悬挂，搭配FYRA-E智能电动四驱系统，支持7种驾驶模式，以应对包括越野、雪地等复杂环境在内的多场景驾驶需求。核心动力总成由三电机系统联合2.0T发动机组成，最大综合功率高达408kW，使其0-100km/h加速时间仅为4.9秒，带来强劲推背感与操控快感。

对于日常出行来说，续航与补能能力同样重要。领克09EM-P配备40.1kWh宁德时代电池与70L油箱，CLTC标准下综合续航里程达到1430km，同时WLTC百公里油耗仅为1L，满足城市通勤的同时，也具备长途出行能力。此外，其70kW快充可在28分钟内将电量从20%充至80%，搭载的PTC加热与液冷技术确保在-30℃至55℃的极端温度下依然表现稳定。配套7kW智能充电桩支持APP预约控制，优化夜间低谷时段用电成本。加之6.4kW外放电功能，在露营等户外活动中可驱动电磁炉、投影仪等多种设备，极大拓展了用车场景。

“资产”思维回归：用车也是一门精算题

在如今这个技术不断迭代、市场竞争日益激烈的时代，用户对一款SUV的要求早已不局限于眼前的驾驶体验，更倾向于衡量其长线表现与保值能力。领克09以坚实的产品力、多维的技术实力以及优异的市场认可度，成功将一款家用SUV打造为同时具备“使用价值”与“资产价值”的理财型产品。

从家庭成员的出行便利，到车辆残值的稳健表现，领克09不仅完成了一款中大型SUV应有的职能，更在每一个细节中体现出对用户长期利益的考量。在未来竞争更为激烈的汽车市场，具备保值能力的车型势必将赢得更多消费者的青睐。而从当下来看，领克09已用实际成绩抢先站上了这一价值高地。