9月2日,由冷水江钢铁有限责任公司和株洲联诚集团控股股份有限公司研发的全省首台大功率DF7C型新能源改造机车正式上线。
该车于今年3月开工,8月落车,具备“首台突破、功能领先”的鲜明特点。其牵引电机采用轴控模式,最高运行速度40km/h,可牵引3500吨货物在7‰坡道上平稳启动。整车配备1863kWh超大容量动力蓄电池,支持600kW大功率充电,90分钟即可充满;满电状态下,可牵引2500吨货物运行120公里,高效满足冷钢日常运营需求。采用动力蓄电池供电,能耗成本比原内燃机车降低80%,单台机车年均可减少碳排放229吨,相当于再造约4.6万棵树木的碳汇能力。机车全面投运后,单台机车每年可节约能耗成本超过160万元,绿色转型的经济效益将进一步凸显。
2023年9月28日,由联诚集团改造的湖南首台新能源纯电改造机车在冷钢炼铁厂铁水线正式上线运行,冷钢成为内燃机车新能源改造技术首批应用企业。首台新能源纯电改造机车不仅有效降低能耗,实现零排放,提高运输效率和安全性。同时机车搭载的智能控制系统大幅降低运行噪声,让操作环境更舒适、更安全。目前,在冷钢运营的3台JN7型新能源改造机车累计稳定运行1249天、总里程超31700公里,单台年节省能耗成本超20万元,综合能耗下降90%,维保周期延长20%,年减碳量达115吨,彻底实现运行过程“零排放”,厂区噪声、废气“双清零”。
DF7C型新能源改造机车正式上线,是湖南轨道交通装备产业以“绿色再制造”模式落实国家“双碳”战略与湖南“三高四新”宏伟蓝图的最新成果,充分体现了政企协同培育“绿色新质生产力”的显著成效,有效推动了绿色再制造的资源节约与新能源的绿色低碳深度融合,打造出经济效益与生态效益共赢的“湖南样板”。
记者 | 王慧 何璐
编辑 | 刘琰
审核丨林鑫 彭建南 刘跃辉
校对丨符政军
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