近日,在南海一轮紧张对峙后,菲律宾前往仁爱礁的补给任务,又失败了。中国海警提前做好准备,拦住了菲律宾的动作。菲方船只在半月礁一带被拦下,整整耗了30多个小时,最终还是掉头回去了。
我们先把这件事的过程理一理。菲律宾派出了三艘执法船,从巴拉望岛出发,按路线推算他们的目标直指仁爱礁。结果呢,在靠近半月礁的时候,被中国海警5304舰拦了下来。随后菲律宾船队就被牢牢牵制住了。菲船只只能在半月礁周边绕圈,显然想等中国松懈或者露出破绽。但中国海警一直盯着,没给他们任何机会。最后,菲律宾船只只好掉头返回。
这次失败,背后的意义不小。大家知道,菲律宾在仁爱礁上故意坐滩了一艘破旧军舰“马德雷山”号。舰上常年驻扎一小支部队。因为舰体早就残破不堪,靠自身根本没法长期维持,所以菲律宾必须定期给它送补给。按照以往的频率,大概40天左右就得送一次。
而上一次补给是6月份。到现在,差不多已经到临界点了。舰上的物资不可能撑太久。所以,这次补给行动,对菲律宾来说其实是不得不进行的。但结果大家看到了,30多个小时毫无进展。
为什么这次菲律宾会失败?原因有两个。第一,中国海警的部署非常精准。半月礁正好在巴拉望岛和仁爱礁之间,拦截在这里,就等于卡住了咽喉。菲律宾船只根本没法绕过去。第二,中国这次展现出了极强的耐心。菲律宾想通过长时间周旋来制造机会,但中国海警就是不松手,一直压制到底。
客观来讲,菲律宾这次失败,对小马科斯政府是个很大的打击。前一天,菲军总参谋长还放话,说要很快给“马德雷山”号运送补给。但话音刚落,船都被拦了下来。这不仅是一次补给失败,更是一次政治上的挫败。
因为在菲律宾国内,政府一直强调自己能守住仁爱礁。他们把那艘破船当成抵抗的象征。可现在补给都送不到,这个象征还能撑多久?更糟的是,如果船上的士兵出现物资短缺,甚至威胁到生命,那就是一个非常难堪的局面。
不过这一点,菲律宾怪不了中国。中国不是没有提供人道主义帮助,但菲律宾从头到尾在南海就没安什么好心,频繁挑战中国的主权底线。现在,不管菲律宾选择哪种方式,都改变不了一个事实,仁爱礁的主动权将掌握在中国手里。中国不仅在海上有优势,在岛礁上的战略部署也越来越强。像美济礁,已经有足够的补给和驻防能力。菲律宾不管怎么折腾,都突破不了中国的封锁。
这一次,菲律宾的补给失败,不仅是战术上的失利,更是战略上的。中国已经清晰地告诉他们,南海不是你想怎么闹就怎么闹的地方。那么未来会不会有更大的碰撞?可能性存在,关键还在于菲律宾自己怎么走。如果他们执意要绑在美国战车上做炮灰,那南海局势只会越来越紧张。总之,这一次30小时的对持,菲律宾被堵在了原地,寸步未进,狼狈返航。这不仅让仁爱礁上的士兵心里发慌,也让小马科斯政府陷入尴尬。不过,南海的较量,还远没有到终点,我们仍需保持高度警惕。
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