高端访谈丨最强华系车，全新知音不怕比，岚图底气何来？

8月28日，全新岚图知音正式上市，凭借与知名IP「小猪佩奇」的联名破圈，以及自身产品实力的坚实基础，新车上市仅12分钟，大定订单便突破3000台，市场反响热烈。

毫无疑问，这是继7月全新岚图FREE（参数丨图片）+之后，岚图面向高端新能源市场打出的又一张王炸，但同时我们也注意到，全新知音在纯电市场所面临的竞争压力，相较FREE+要更为严峻，毕竟，市面上带“满血华为”标签的车型，远不止它一款。

面对纯电市场“华为系”车型扎堆的竞争现状，我们在媒体群访中向岚图汽车CEO卢放表达了对其市场竞争力的担忧，而卢放的回应坚定且直接：“全新知音在这个价位上，性能和能力就是最强的，大家尽管去对比。”

满配升级的底层逻辑，以用户需求为核心

谈及全新岚图知音的研发初衷，卢放明确表示，这款车是为中国年轻家庭量身打造的纯电SUV，“过去很长一段时间和用户沟通，发现年轻小家庭对纯电车的接受度越来越高，但他们需要一款能满足所有需求的车——空间够大、续航够长、智能够强、舒适够顶，全新知音就是冲着这个目标去升级的。”

为实现“满足所有需求”，全新岚图知音在改款中完成1202项升级，涵盖外饰、内饰、底盘、电池系统、三电系统等多方面，还将电池研究的最新成果应用其中，电池经过严苛极限检测确保安全；NVH性能也全面进阶，按照“统统配齐”的标准落地用户在意的配置。

岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰补充，改款核心是“听用户劝”：“我们在全新岚图知音展示了基于用户需求，情绪需求、场景需求、功能需求整个所有的配置功能。”

比如用户反馈“夏日晒头”，全新知音就为车内2.26㎡超大天幕全系标配100%物理遮光电动遮阳帘；用户需要家庭储物空间，就设计35处巧思储物点，双层魔术后备厢容积达652L。

此外，全新岚图知音在空间设计上突破极限，90.8%“得房率”、5.2㎡超大实得内舱，前排座椅放平后能形成“贯通大平层”；1038mm后排有效腿部空间、1380mm座椅宽度，即使安装儿童安全座椅也不局促。座舱内16.4㎡软包面积为同级最大，还提供旭日红、皓月白、深海蓝三种内饰方案，和香槟金、辉月青、风暴粉、杜若白、玄英黑、宸星灰六款外观配色，从空间到质感，全方位贴合家庭用户需求。

邵明峰总结道：我们在整个内饰的舒适性、用户的需求，包括智能座舱、智能驾驶现在处于行业TOP的水平，要让用户花20万，买到堪比豪华车的满配体验。

不止“满血华为”，更重“场景适配”

当前市场上，“含华量”已成为影响消费者购车决策的关键一环，围绕华为智能汽车解决方案的爆款打法比比皆是，因此当被问及全新岚图知音与其他“华为合作车型”的差异时，邵明峰直指关键：“我们的华为方案是真‘满血’——新车搭载的是当前法规框架下最高阶的ADS Max超阶版，有192线激光雷达、29颗传感器，能实现城区NCA、车位到车位全场景领航。”

的确，市面上诸多的“华为合作车型”仅搭载基础版智驾（如仅高速NOA、无激光雷达），功能边界与成本和全新岚图知音的ADS Max超阶版有本质差异，但在品牌宣传中，却有意无意将高阶智驾功能与低配价格强绑定，以文字游戏误导用户，最终导致品牌与车型口碑的双败。

对此，邵明峰进一步指出：“我们坚持全系标配ADS 4.0，是希望用户不用反复比对配置表，不用担心‘宣传的功能自己买到的有没有’。”

据悉，全新知音标配的华为乾崑智驾ADS 4，升级WEWA架构，端到端时延降低50%，变道决策更丝滑；29颗传感器提升复杂场景理解能力，车位到车位2.0支持高速ETC，实现全场景无断点领航。全维防碰撞系统CAS 4.0含22项主动安全功能，AEB能在130km/h时速下刹停，应对“鬼探头”等场景。鸿蒙座舱的语音助手支持多指令连续对话、多音区识别，真正适配家庭多人用车场景。

同时卢放还透露，在全新知音项目中，岚图与华为完成了超过1200项系统级联调工作，涵盖感知融合、路径规划、UI界面、冗余验证等关键模块，确保系统的稳定性和全场景适配能力。

事实上，除了“满血华为”的产品标签，卢放对全新知音的信心，还体现在岚图自身坚实的技术实力上，依托东风50多年的造车经验，岚图在安全性、操控性、可靠性、耐久性等车辆基础素质上同样有着优异表现，并且这些令用户印象深刻的，新势力不具备的标签，并不是岚图的自吹自擂，而是基于第三方调研机构的公开报告，因此卢放很自信的说道：“目前市面上真正想兼顾高品质体验与复杂场景适配的‘华为系’车型，可能只有我们这套版本才能做到。”

不打价格战，岚图以价值与效率赢市场

面对纯电SUV市场的激烈竞争，邵明峰坦言“压力存在，但策略清晰”：“我们不跟别人比低价，只比价值。竞品顶配才有的激光雷达、冷暖冰箱，我们全系标配；50万级豪车才有的EDC智能可调阻尼悬架，我们也‘配齐’。用户花同样的钱，在知音上能得到更多，这就是竞争力。”

看到这里，或许有很多人会疑惑，全新岚图入门即顶配的产品策略，不就是“价格战”美化后的一种说法么？恰恰相反，行业内外之所以对“价格战”嗤之以鼻，原因就在于其背后的“低配交付套路”，不仅徒增消费者的选车时间成本，也造成了主机厂一侧的资源浪费。

因此从今年开始，已有诸多车企通过缩减SKU的数量、将入门配置拉高的产品策略，实现了产品的量价齐升，更收获消费者的一致好评。而全新岚图知音就是在此基础上更进一步，正如卢放所说：“我们就是要以‘配置平权’，让20万级用户也能享受到豪华车的配置与体验。这款车确定了第五代纯电SUV标准，未来我们还会坚持以用户为中心，持续推动纯电SUV市场的价值升级。”

换句话说，全新岚图知音它并不是为了卷而卷，而是以“为家而来 宠爱配齐”的产品价值，回应家庭真实所需，引领纯电SUV迈入配置平权新时代。虽然这其中必然会涉及同友商产品的竞争，但卢放是这么解释的：“竞争是一定会存在的，但每一个产品也有它自己独特的目标人群和市场需求，只有大家齐心协力把市场做大，中国消费者才能更广泛地享受到电动化、智能化发展的红利。”

在此背景下，岚图知音以“全系配齐”姿态取得的成功，必然引领新的市场风向，因为“真诚是永远的必杀技”！