铭记历史 缅怀先烈｜九龙岗老火车站碉堡：凝固的日军罪证 镌刻的民族记忆

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（来源：淮南日报）

九龙岗老火车站碉堡：

凝固的日军罪证 镌刻的民族记忆

在大通区九龙岗镇淮新村，一处普通民居的院落里，一座圆柱形碉堡静静伫立。它没有宏伟的外观，却以斑驳的条石与冰冷的机枪眼，无声述说着80余年前那段浸透血泪的历史。这座被当地人称作“暗堡”的建筑，正是2017年被发现的日军侵华的铁证——九龙岗老火车站碉堡。

1938年，日军铁蹄踏入淮南，迅速占领九龙岗、大通、洞山三大煤矿及田家庵地区，随即推行“以战养战”策略，疯狂掠夺煤炭资源，支撑其侵略战争。“听老一辈人讲，当年日本人在这一带盖的房子少，碉堡却修了一座又一座，就是用来镇压咱们中国人的。”在碉堡附近居住40余年的郭大爷，至今对老人口中的历史记忆犹新。

为实现“以人换煤”的残酷掠夺，日军四处强征劳工，在矿区推行高压统治。为防止抵抗力量袭扰、管控矿工，他们在三大煤矿及舜耕山沿线，修建了几十座功能各异、相互联结的碉堡，构成密不透风的火力网。九龙岗老火车站碉堡便是其中关键一环——它北临铁路、南接矿区，扼守煤炭运输与人员进出的要道，战略地位至关重要。

“那时候这周围都是农田，从外面根本看不出有碉堡，可里面视野特别开阔。”郭大爷指着碉堡的观察口回忆道，“日军夜里开着探照灯，四周动静看得一清二楚。要是有人想偷袭，没等靠近就会被发现，这暗堡比高碉堡更吓人——等你看见它，已经离得太近，根本躲不开。”

除了地面的防御功能，这座碉堡还藏着隐秘的设计。大通区新四军研究会的崔新雨介绍：“据说碉堡地下有一条暗道，直接连通当时日军的矿业所，这应该是他们设置的第二道防线，既能快速增援，也能在危急时撤退。”

如今走近碉堡，仍能感受到历史的沉重。它高约1.8米，周长15米，四周墙壁由坚固条石砌成，顶部以水泥浇筑，外观保存完整。墙体上留存3处机枪眼与8处观察口，只是碉堡内部如今堆满杂物，地下暗道的入口被掩盖，无从窥见其原貌，但透过那些漆黑的机枪眼，仿佛仍能看到当年日军架设的枪口，让人不寒而栗。

硝烟虽早已散尽，但这座碉堡承载的屈辱与苦难，始终是中国人民心中无法磨灭的记忆。2019年，九龙岗老火车站碉堡被国务院公布为第八批全国重点文物保护单位，让这座“历史见证者”有了更坚实的保护。它不再是冰冷的石头建筑，而是活着的历史教材——每一道条石的裂痕，都是对日军暴行的控诉；每一个留存的枪口，都在提醒后人：铭记历史不是为了延续仇恨，而是为了以史为鉴，守护来之不易的和平。如今，往来的人们驻足碉堡前，触摸着斑驳的墙体，读懂的不仅是淮南的苦难过往，更是中华民族在抗争中凝聚的力量，激励着一代又一代人不忘国耻、砥砺前行。

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记者 亢宁 徐洁

编辑 罗 崇