北京
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会上，东风风神全新旗舰车型L8正式宣布上市。作为一款定位家用的智能混动SUV，新车以11.39万元的限时置换价（可叠加国/地补贴）进入市场，凭借其在舒适配置、智能科技及续航能力等方面的综合表现，为家庭用户提供了新的选择。
在预售阶段，该车型便以"舒享座舱"概念引发关注。东风奕派科技东风风神事业部总经理邓留超在发布会上提出三个问题：十万元级家用车是否只能满足基础需求？是否需要频繁换车以跟上配置更新？能否实现一步到位的用车体验？这些提问直指当前家庭用车市场的痛点——部分品牌通过快速迭代和配置分级，导致消费者在改善需求与经济压力之间难以平衡。
邓留超强调，东风风神坚持"为大多数家庭造耐用品"的理念，拒绝将汽车视为快消品。L8的研发核心在于打造长期使用的可靠产品，通过高规格配置与耐用性设计，满足家庭用户对舒适性、实用性和经济性的综合需求。
在座椅系统方面，L8采用高密度发泡材料（75kg/m³，超出行业平均水平40%）与人体工学设计，配合婴儿级亲肤面料，通过200万次耐久测试确保长期使用不变形。主驾座椅集成通风、按摩及小憩模式，并获得中汽研"座椅舒适之星"认证。后排区域配备15.6英寸高清娱乐屏、冷暖箱及航空小桌板，结合19扬声器的WANOS全景声音响，形成多功能移动空间。
车辆静谧性方面，通过26处隔音材料、双层夹胶玻璃及静音轮胎，达到豪华车级NVH标准。座舱空气质量方面，配备30秒极速除味功能并获得"零甲醛汽车"认证。
智能化配置上，L8搭载天元智舱系统，支持支付宝无感支付、双AI大模型交互及L2级智能驾驶辅助。动力系统采用马赫电混技术，配备1.5T混动专用发动机与30.3度电池组，实测纯电续航248公里，综合续航2245公里，综合油耗2.4L/100km，支持3C快充（20%-80%充电时间18分钟）及6.6kW外放电功能。
安全性能方面，车辆通过三面连续高速碰撞测试，高强度笼式车身与电池安全设计确保极端情况下的结构完整性。军用级防护标准与四重电芯强化技术，进一步保障了电池安全。
作为东风风神战略转型的重要产品，L8通过整合舒适配置、智能科技与高效动力，试图在竞争激烈的家用SUV市场中构建差异化优势。其"长期使用价值"的定位，反映出传统车企对家庭用户实际需求的回应。
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