没喊错，义乌东阳人！

来源：滚动播报

（来源：涌金楼）

浙江哪两座城市，最具“联姻”可能？

很多人给出的答案是：义乌和东阳，有人戏称之“浙中双子星”。

但你知道吗？这两位可不是“相亲”认识，而是有着一段源远流长的“自由恋爱史”。

历史上，两地同根同城、分分合合。曾经，义乌北部多个乡镇划归东阳管辖，而东阳南部地区隶属于义乌，地理版图早就是你中有我。

坊间流传，义乌的陈姓，近半数的祖先源自东阳迁移；东阳的楼姓，其先辈很多可追溯至义乌。

这种姓氏迁徙，从侧面证明了两地为何如此之亲。

这份亲密，连历史名人都来“盖章认证”：

如民族英雄戚继光在义乌招兵，麾下戚家军大多来自义乌和东阳。如今东阳巍山镇八字墙村，还珍藏着一轴戚继光真容遗像；

再看“真理味道”的陈望道，其夫人蔡慕晖正是东阳人，两人婚礼就在东阳蔡宅乐顺堂举行。

把镜头拉回当下，这份情愫依然如故，更是肉眼可见。

从高空俯瞰，义乌和东阳城区几乎无缝对接、绵延成片，这在全省县域格局中都属罕见。

交界地带，两地居民操着口音相近的方言，除了身份证号码前缀不同，日常几乎难分彼此。

不仅如此，两地人口流动十分频繁，义乌人安家在东阳，东阳人涌入义乌创业，早已是家常便饭。

一个奇特的现象：每天早高峰，堵车长龙不仅出现在各自城区，更在两地交界处上演。

这种频繁的互动，催生了一个特别的群体称谓：义乌东阳人。

浙江省发展规划研究院城镇所新型城镇化研究室副主任程振波，从小就在义乌长大。他认为，这种水乳交融，有着城市自然生长的内在逻辑，很大程度上是社会主义市场经济体制下民间的“自由恋爱”。

作为“宇宙级”小商品中心，义乌常住人口已飙升至190万+，堪比地级市规模。新增人口扎堆在哪里？很多人选择在国际商贸城所在的福田街道一带。而这里，与东阳的白云街道并不远。

创业环境好，就业机会多，越来越多外地人选择成为新义乌人，形成了大量的置业需求。

然而，义乌土地资源稀缺，隔壁东阳成了“房价洼地”，加上优质的教育、医疗资源，“在义乌奋斗、在东阳安家”成了许多创业小夫妻的务实选择。

产业通平台企业迁入迁出数据显示，2021年至2025年6月间，全省各“城市CP”中，义东相互迁移数比重最高，近74%。

这意味着，这两座城市100家迁往省内其他县市的企业中，就有约74家在义东内部迁移。

这种基于市场规律的“外溢”，不仅缓解了外来人口过多带给城市发展的资源压力，更让这对“城市CP”有了烟火气和人情味。

对于这场民间“恋爱”，政府层面是举双手赞成。

早在2014年，《浙江省城市体系规划（2011—2020）》提出了义乌—东阳同城化战略的构想；2021年，两地政府更是签订了“推进同城化、共建都市区”战略合作框架协议……

交通先行，是同城化最硬核的操作。

两地原有42条车道相通，开通了3条公交线，主城区半小时直达。

但“爱得深”更要“通得勤”，双方豪掷约百亿，打造了省内首条穿城高速公路——义东高速，不仅让东阳所有乡镇实现10分钟内上高速，更成为连接“双子星”的黄金纽带。

当然，这场“恋爱”并非没有“小插曲”。

不要忘了，义乌还有个好邻居浦江。不论是社保医保同城化，还是高速浦义县内全免费，浦江与义乌的关系同样紧密。

据不完全统计，两地每天有5万人通勤，2万义乌人住在浦江。

浦江黄宅镇，距离义乌国际商贸城只有半小时车程，成为了义乌“前店后厂”发展模式的产业腹地。此外，不少义乌企业经常到浦江招工，打包、配货、装运等零工。

不论是“甜度满分”的义东，还是务实高效的义浦，都在生动诠释一个趋势：协同发展、抱团共生，已成为浙中城市群向上跃升的共同选择。

尤其是义乌和东阳的深入融合，不仅是一段独特的“城市恋爱史”，更探索了基于经济地理规律、市场自发驱动、政府顺势引导的县域协同发展新路径。