巴铁不负众望，出发来华之前，把1000亿卢比提前打进中方账户

8月31日至9月1日，新一届上合组织峰会将在我国天津主办。据巴基斯坦总理办公室消息称，巴基斯坦总理夏巴兹也将借此访华，参加这场规模史无前例的活动。而在出发之前，巴铁给中方送上了一份“礼物”。

日前，巴基斯坦政府官员就透露，巴方决定在总理夏巴兹访问中国之前，结清一部分中方欠款。当下财政部已经下达指令，将拨付本财年预算中的电力行业补贴资金，预计在未来几天内，1000亿卢比的补贴资金就会打到中国电力生产商的账户中了。

（巴基斯坦总理夏巴兹）

除了这1000亿卢比之外，巴方还将从常规预算中拨出80亿卢比，专程用来支持中国的电力生产商们。在这1000亿卢比付给中方之后，巴基斯坦对中国的欠款将直接减少四分之一。

据巴方统计，自2017年以来，巴基斯坦已经向18家中国发电厂，支付了共5.1万亿卢比的能源费用，占了账单金额的92.3%，剩余的欠款还剩3000亿卢比。现在巴基斯坦政府也试图从地方商业银行获得1.3万亿卢比的新贷款，以偿还中方的剩余债务。

对于巴基斯坦来说，它在偿还债务时遇到的困难，核心原因并不是中国的项目，而是巴基斯坦自身经济早就存在的问题，比如经济结构太单一、能源大多要靠从国外进口等。

有明确的数据能说明这一点：到今年，中国给巴基斯坦的贷款，只占巴基斯坦所有外债总额的16.2%。而且中国贷款的平均利率，比国际金融机构的利率低很多。

就拿中巴经济走廊来说，在这个合作框架下，中国和巴基斯坦政府之间的贷款，很多都采用2%的优惠利率，有些项目甚至还有“贴息条款”，简单说就是中国会补贴一部分利息，让巴基斯坦实际要付的利息更少。反观世界银行给巴基斯坦的贷款，平均利率就达到了4.8%。这么一对比就能看出，同样是欠钱，巴基斯坦还中国贷款时的实际压力，比还其他机构的贷款要小得多。

再看巴基斯坦自身的情况，它的债务问题真正难解决的地方，其实是“能源要靠进口”和“电力系统里的循环债务”这两个坑。

巴基斯坦每年要花大约142亿美元从国外买石油和天然气，这笔钱占了它外汇储备的70% 以上；而且它的电力输送和分配网络损耗特别高，收上来的电费也不够多，这就导致电力系统累积的债务已经达到2.63万亿卢比。这种“发的电越多、欠的债越重”的恶性循环，说到底是巴基斯坦自己在政策设计上有漏洞、治理能力跟不上造成的，跟中国的项目没有关系。

（中国承建的发电厂）

更重要的是，中国帮巴基斯坦建设的项目，其实还在一定程度上帮巴基斯坦缓解了资金紧张的问题。

比如中国援建的塔尔煤电一体化项目和萨希瓦尔电站，这两个项目加起来能满足巴基斯坦2000万人的用电需求。有了这两个项目，巴基斯坦对进口能源的依赖程度，从2018年的72%降到了2025年的58%，每年能省下大约35亿美元的外汇。

另外，中国帮建的瓜达尔港原油终端投入使用后，巴基斯坦从中东进口原油的运输路线缩短了40%，物流成本也降低了18%。这种能源结构的改善，直接让巴基斯坦手里的外汇储备更充足了，资金紧张的压力自然就小了。

反之，站在中方的角度来看，巴方的这一动作，也帮了中方一个大忙。

过去，西方一些舆论常常造谣中国通过“一带一路”向发展中国家提供“巨额贷款”，制造“债务陷阱”以攫取战略资源或资产。如今巴基斯坦成功通过自身经济发展和资源发现来偿还债务，就表明中国的贷款并非“陷阱”，而是基于合作伙伴实际需求和还款能力的良性互动。

此外，正如上面所提到的，中巴经济走廊及其能源项目已经为巴基斯坦提供了稳定的电力供应和关键的能源运输通道，为其经济活动和日常生活提供了切实保障。这也使得美西方所谓“项目无用论”的说法站不住脚。

（巴基斯坦存在电力短缺问题）

可以肯定的一点是，巴基斯坦偿还贷款的前提是其经济能力的提升，这其中正包含了中国投资带来的发展效益。中国得到了资金回流和战略协作的深化，巴基斯坦则获得了发展所亟需的资金、技术和基础设施。这种互利共赢的模式，恰恰证明了“一带一路”倡议可以通过共商共建共享，为参与国带来实实在在的利益。

总的来说，巴基斯坦偿还中国贷款，并持续深化与中国的经济合作，对中巴两国而言是一场 “双向奔赴”的互利共赢。它不仅仅是一场金融上的债务结清，更是一次对“一带一路”倡议合作本质的有力正名——平等、互利、可持续，是对那些误解和谣言的最有力回击。