2025年8月28日,《匠心俱乐部超级沙龙》合肥共创会圆满落幕。
安徽合肥目前已经构建起了庞大且完善的汽车产业体系。从整车制造到零部件生产,各个环节都蓬勃发展,是国内汽车产业版图中的关键节点。
尤其在新能源汽车领域,合肥可谓成绩卓著。比亚迪、蔚来等新能源车企在合肥加速布局,带动了上下游产业链的协同发展,为汽车后市场提供了源源不断的活力与机遇。
在这样充满活力与机遇的城市举办匠心沙龙,相信各位汽车后市场的精英们,能够深度挖掘合肥市场的潜力,共同探讨行业发展的新路径。
此次合肥共创会现场人气爆棚,汽车服务世界定向邀请近50名匠心汽修人如约来到共创会现场。
民族品牌零公里润滑油、采埃孚售后事业部、大型轮胎制造企业中策橡胶亦参与其中。
在热络非凡、充满激情的江湖相认以及积极活跃的互动过后,此次共创会研修的极具价值的内容干货也密集到来。
在本次共创会中,首先上台的是汽车服务世界创始人&CEO胡军波,为我们讲解了《2025产业趋势与三大必赢之战》。
汽车服务世界创始人&CEO胡军波
胡司令表示,2024年已经很艰难,2025年还在继续下滑,但是,行业不是所有人都在下滑。未来,5%的超级头部将更赚钱,45%的人会剩下来,50%的人则是陪跑、掉队和淘汰。
2025年,我们要打赢三大关键战役。
首先是线上线下高度协同的营销之战,打赢营销之战可以让我们活着。
其次是高质量发展的定位之战,打赢定位之战可以让我们活久。
最后是高效强悍的组织之战,打赢组织之战可以让我们活好。
2025年,我们要坚守十六字方针:认清形势、把握趋势、追求本质、勤学苦干。找到经营自信,回归商业本质,保持终身学习。
在胡司令分享结束后,接下来上台的是徽匠之星联合创始人陈琳,带来了主题分享《如何做出高净值客户的服务价值》。
徽匠之星联合创始人陈琳
陈琳分享道,聚焦高净值车主服务,要以车为主,以人为本,服务于车,用心于人。
打造高净值客户圈层,可以建立铂金VIP会员专属服务群,会员+会员朋友专享。
会员是一种身份,会员与会员通过“茶桌”链接在一起,形成“你中有我·我中有你”的隐形圈层文化,最终形成“超越消费关系”的关系。
那么,徽匠之星是怎么打造高净值客户圈层的呢?
首先,在十年前最初创业开始时,我们就把“会员”作为主要产品和服务。
其次,我们会定期定制会员专属礼遇、会员招待朋友特权等。比如果礼、茶礼等节日定制伴手礼,会员采摘游,DIY烘焙、与会员联合体验活动、会员专属特权、会员朋友招待服务等。
再次,我们还会量身定制转介绍答谢政策,让客户“有礼有面”。
最后,我们会做徽匠朋友们的品质车·生活搬运工。提供定制茶礼、石斛、燕窝、节日礼品、伴手礼等服务。
紧接着,零公里全国销售总监翟小光,围绕《全面升维,创新破卷》主题,进行了新模式方面的深探。
零公里全国销售总监翟小光
翟小光表示,发展至今,零公里集团已经成为民族品牌自有工厂产能最高的企业,建有2个工厂,年产能30万吨,零公里天桥工厂二期已经在规划中。
不知道如何选油品,就选零公里认证油,我们有原厂标准、原厂品质、原厂质保,我们的产品能满足门店多种需求。
如果需要爆款引流量产品,就选匠心专供大桶+通用SP/SQ全系列;
如果需要差异化高体验特色产品,就选机械师系列全合成发动机油;
如果需要精细化保养,就选零公里深养项目,满足门店转化需求、利润需求、体验需求和留客需求;
如果需要新能源系列,就选零公里新能源易蔚系列,我们有转为新能源汽车设计研发的润滑油、变速箱油、减速器油和冷却液。
除了机油,咱们零公里变速箱油也很有名,连续16年遥遥领先,同时零公里还有制动液、防冷冻液等产品。
我们零公里在工厂研发中心投入比较重一些,获得了国家级CNAS(中国合格评定国家认可委员会)认证化验室,来助力更多产品研发。我们持续在产品上深耕,不断推出新的、高性能的产品。
在简短的茶休互动后,下一位出场的嘉宾,是车迪豪车总经理姚腾飞,为大家分享的主题为《如何做好底盘项目》。
车迪豪车总经理姚腾飞
姚腾飞从市场需求特点、市场趋势分析、底盘项目的市场定位、门店资源配置、营销推广方式、标准流程等维度分享了底盘项目的开展。
底盘项目有三大类,一是摆臂、球头、平衡杆、减震器等,同品质维修替换。二是底盘件性能改装升级,三是精准的四轮定位,对底盘数据复原。
做好底盘项目,在资源配置方面,需要具备专业的设备、专业的师傅、专业的场地。
专业设备是必须的,因为工欲善其事必先利其器;专业的师傅方面,定期组织团队培训能提升员工的技能和服务意识。通过开展新技术研讨会、员工定期培训,老师指导等方式,让员工不断学习新知识,提高业务水平,更好地为客户服务。
在标准流程方面,专业流程规范操作是维修保养的基础;细致检查诊断底盘能发现潜在问题;找到问题,向客户详细说明问题及价格,让客户清楚每一笔费用的用途;售后回访贴心关怀能提升客户满意度。
想要做好底盘项目,未来一定是线上线下双管齐下,同行之间抱团取暖,优势互补,整合资源,合作共赢。
随后上台分享的,是采埃孚中国乘用车售后负责人余涌,为大家带来了《底盘是风口,决胜在供应链》的分享。
采埃孚中国乘用车售后负责人余涌
余涌分享道,中国市场具有独特的增长机会,随着国内汽车平均车龄6、7年左右,即将迎来底盘项目的爆发期。
那么底盘盈利项目,有这么几个:
一是底盘件项目,比如底盘悬架-整备套包更换。二是精准定位与角度校正项目,包括四轮定位、角度校正。三是底盘改装项目,各类改装件,以及改装后需要底盘调教的技术。
以上三个项目,可以具体分析对应的目标客户与引流痛点。
底盘件项目,目标客户是6年/8万公里以上,某具体车型的车主,引流痛点是底盘悬架噪音、抖动故障现象。
精准定位项目,目标客户是所有车主,特别是有通病的车型车主,4S也解决不了的。引流痛点在于后轮吃胎通病(特斯拉,本田、宝马、所有MPV车型),方向盘不正、跑偏、甩尾等故障现象。
底盘改装项目,目标客户是适合改装车型的车主,引流痛点是改装前后对比的体验感。
采埃孚底盘项目的技术与营销赋能,包括底盘件项目培训课程、精准定位与底盘校正培训项目。
学成后技师可通过噪音振动诊断底盘件具体故障,提高进场车辆的底盘检测效率,并通过更换前后对比体验拍摄引流视频素材。
同时提供数字化工具进行数据查询、技术支持及其他增值服务进行渠道赋能,在市场中成长并服务于市场,深耕本土市场并积极构建共赢模式。
随后,上海领结站创始人林少杰上台,他分享的演讲主题为《IP表现力提升和私域流量运营》。
上海领结站创始人林少杰
林少杰表示,所有不用付费即可随时触达用户的渠道,比如自媒体、用户群、微信号等,都是私域。所谓私域流量就是无需付费的私人流量。
为什么要做私域,因为流量可控、转化率高,还可以提高客户粘性,提高抗风险能力,用低成本甚至是免费触达精准客户。
大家的朋友圈一定要学会“卖感觉”,朋友圈美学等于你的气质,你的内在等于你的个人品牌,朋友圈文案等于你的灵魂。
有了以上三点,朋友圈感觉营造好了,成交就是临门一脚。
经营朋友圈从首次加好友之后的表达方式开始:你是谁?你可以做什么?你的特长或者行业荣誉、地位?客户凭什么选择你,记往你?
所以朋友圈四件套要做好:
头像:真实、帅气、漂亮
签名:符合自己价值观的短句或者重点一句话介绍自己门店特色
背景图:免费的天然广告位,门店形象、生意繁忙照片
昵称:简单,要让别人容易记住你
发朋友圈三大核心,分别是视觉价值(图吸睛、照片好看)、情绪价值(圈吸金、朋友圈高级感)、内容价值(文走心,原创共鸣文案)。
发朋友圈要注意几点:
一是不要霸屏式发圈;二是标注客户资料信息、意向购买项目;三发布时提醒对方看(兴趣对号项目);四是发专业性强、垂直度高的内容;五要发正能量的内容,坏情绪不要晒,自己消化;六是完整的图片数量和遵循照片排序1.3.4.6.9;七注意不要群发信息,过度营销是破坏信任最好的武器。
朋友圈一定要分组,没有分组的朋友圈就像没穿衣服逛商一样迟早社死,最高境界是让每个分组的人都觉得看到的是你的全部。
私域的核心在于圈人,而不是圈流量。
对于私域我只有一句话:你提供价值,用户自愿留下!私域的价值不在于你能触达多少人,而在于你能真正打动多少人!
最后一位上台的深探嘉宾,是中策橡胶KA销售经理王佳宇,他分享的主题是《如何利用轮胎帮助高端修理厂破局》。
中策橡胶KA销售经理王佳宇
王佳宇首先指出,方向不对、努力白费,轮胎项目是最不受汽车电动化影响的项目之一。但轮胎产品,存在两大痛点:好卖的品牌不赚钱、赚钱的产品不好卖。
那么,怎么选产品?要适配市场、适配门店、适配顾客。什么样的轮胎好卖?有原配、有卖点、有流量。
有原配:中策橡胶轮胎2024配套突破1600万条;
有卖点:西湖轮胎RP69长里程首选,挑战10万公里最舒适的轮胎,花纹饱和度提升9%(高耐磨)、非贯通胎噪沟纹设计(低噪音)、加宽排水沟沟槽(强抓地);
朝阳1号天玑轮胎系统突破轮胎性能边界,胎噪降低12%、使用里程提升30%、接地面积提升5%、湿地制动距离缩短7%、滚阻降低5%、内置RFID智能芯片。
有流量:我们持续投入品牌推广,提升品牌知名。西湖轮胎2024年全网累计曝光9.5亿次。
中策橡胶是中国首个拥有完整价值链的品牌,连续10年推行全国统一零售价,有价值链的轮胎才能可持续盈利。
同时,我们还有中策轮胎保,是行业首个正规轮胎险,行业唯一一个现金理轮胎险。不仅鼓包、爆胎也赔。
接下来,就是本次共创会的“八仙过海-认知PK”环节。
合肥达膜堂总经理黄阿登、服道造福总经理胡向锋、合肥永联总经理罗军,以及汽车服务世界CEO胡司令上台,共同进行观点研讨互动。
几位嘉宾,就燃油车和新能源车有哪些机会可以深挖、2025年如何更系统的获客和转化、对专业者如何做大/做大者如何专业的目标建议等主题进行了分享与探讨。
八仙过海-认知PK
在三位嘉宾的倾情分享之后,本次合肥共创会的所有参与者齐聚一堂,共同围绕着“专业者如何做大,做大者如何专业”这一主题展开了热烈的讨论。
这其中既有汽车服务行业的资深专家、企业高管,也有技术领域的专家代表等,他们各自从不同的角度分享了自己在行业中的经验与见解。
同时,参会者还就如何平衡专业化与规模化的关系、如何应对行业挑战等问题进行了深入的探讨,并提出了一系列具有建设性的建议。
这些建议不仅为会议参与者提供了宝贵的参考,也为整个汽车服务行业的发展提供了新的思路和方向。
最后,伴随着晚上一号饭局的结束,此次合肥共创会也圆满落幕。
精彩花絮
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