从扫地机器人到"超豪华纯电",追觅官宣造车！

8月28日，国内头部清洁电器公司追觅科技官宣造车，首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙，计划于2027年亮相，目标是“以‘中国品牌’的身份在超豪华市场树立全新秩序”。

追觅表示，公司将持续长期投入汽车领域，目前已组建了近千人的造车团队，且在持续扩张。同时，其强调，首款产品选择以超豪华车型切入，是基于追觅多年来在智能硬件领域积累的技术实力与品牌全球化布局的综合考量。

追觅此次造车还剑指海外市场。据悉，目前追觅已在全球100余个国家建立6000家线下渠道，拥有3000万用户群，能为将来的产品销售带来巨大的海内外网络渠道优势。

蔡淑敏/摄

事实上，追觅跨界造车的消息早有传闻。据相关媒体报道，2024年追觅被曝启动造车项目，首款车型为增程式SUV，预计2027年量产上市。企查查显示，今年1月，追觅造车主体——星空计划（上海）汽车科技责任有限公司注册成立，注册资本10亿元。股权结构显示，追觅科技创始人兼CEO俞浩通过天空翱翔科技（上海）有限公司持股80%。

作为近年最炙手可热的赛道，新能源汽车产业在过去几年里经历了快速的进化，华为、小米等科技巨头也跨界这一赛道。然而，不可忽视的是，新能源汽车竞赛相当残酷，部分造车新势力仍面临明显的经营困境，盈利遥遥无期，竞争压力从厂商一路蔓延到供应链上……

从智能清洁设备到智能汽车，追觅如此跨界的底气是什么？追觅方面表示，作为从智能清洁设备起步的科技企业，追觅依托其在高速数字马达、AI算法及机器人传感与控制等核心技术领域的深厚积累，实现了向汽车电驱系统、智能座舱和自动驾驶等方向的技术迁移。截至2025年5月，追觅已获得全球授权专利3155件，累计申请专利6379件，这些成果为其进军汽车领域提供了坚实支撑。

另外，在团队构建方面，追觅汽车已组建起一支涵盖研发、制造与质量控制的跨行业人才队伍，既包括原智能硬件业务的核心研发人员，也引入了来自传统整车制造领域的资深专家，形成“智能+制造”双基因驱动的组织架构。既能高效推进技术迁移与集成创新，又能保障研发、量产与品控环节的专业性与成熟度。

值得一提的是，近年来，追觅多元化动作频频。今年3月，追觅宣布成为一家“无边界的生态企业”，正式进军大家电领域。随后在AWE2025上，追觅集中展示了包括空调、冰箱、洗衣机/干衣机、洗碗机、微蒸烤箱及烟灶在内的家电新品类。彼时，追觅官方宣称：“希望大家电产品能成为追觅科技的第二增长曲线，带来更多业务机会并推动业绩增长，并借此进一步拓展国际市场。”

一系列动作背后或指向清洁电器市场竞争激烈。IDC报告显示，2024年全球扫地机器人销量达2060.3万台，较2022年的1852万台实现11.2%的年均复合增长率；市场规模从78亿美元扩张至93.1亿美元，增幅高达19.4%。市场快速扩容的同时，行业加速向头部集中，IDC数据显示，2024年全球市场份额前五的品牌已占据超60%的市场份额，其中中国品牌占据四席。