这里，书写着内陆化工园区转型升级的时代篇章

本文转自：人民网-湖南频道

七月湘江，热浪裹着江风掠过铜官港的码头。岸边，千吨级货轮正卸载锂辉石精矿，远处，铜官工业片区工地上的机械轰鸣声不绝于耳，生物医药企业的实验室里灯火彻夜不熄。这片曾孕育出“黑石号”沉船上万件瓷器的土地，如今以另一种姿态续写着“通江达海”的传奇。

在全球经济增速放缓、国内经济处于深度转型的复杂大环境下，铜官工业片区却以2024年规工产值190亿元、同比增长8%的成绩单，诠释着“稳中求进”的深刻内涵。

作为省会长沙唯一的省级化工园区，铜官工业片区在新材料与生物医药的双轮驱动下，在绿色安全与枢纽经济的共振中，正书写着内陆化工园区转型升级的时代篇章。

产业锚定：在赛道选择中筑就根基

铜官工业片区是湖南首批省级化工园区，距离长沙主城仅40公里，区位交通优势卓越；且与周边有湘江、黄龙水库等天然生态绿色屏障，是发展高端精细化工的首选之地。

近年来，铜官工业片区锁定“新材料为主、生物医药为特” 的“一主一特”产业定位，通过精准招商、创新培育与链条延伸，让两大产业从“单点布局”成长为“集群共振”，2024年合计贡献园区86.42%的经济总量，充分彰显了产业链协同发展的强劲动能。

“一主一特，‘链’出高质量发展新活力，着力提升我们发展的含金量、含新量和含绿量。”铜官工业片区负责人介绍。

深耕新材料产业沃土，片区通过外引内培、串珠成链，推动产业延链补链强链、集聚集群发展、形成产业生态。

永杉锂业是湖南首个锂盐项目，填补了湖南先进储能材料产业原料端空白，推动湖南实现“锂盐一前驱体一正负极材料一电池”的全产业链闭环。二期投产后年产能达4.5万吨，自主设计的第四代矿法锂盐装置可实现100%电池级产品生产，持续为长沙先进储能材料产业集群注入强劲动能。在园区内，永杉锂业与金驰能源隔街相望，以“上下楼就是上下游，产业园就是产业链”的方式，在园区内形成了循环、绿色锂电产业生态圈。

目前，铜官工业片区集聚了15家上市公司、8家世界500强企业，形成了以永杉锂业、金驰能源、湘江关西、金凯循环等为代表的新材料产业集群，2024年贡献产值129.51亿元，成为园区的“压舱石”。

生物医药产业是铜官工业片区优势特色产业之一，园区已引进华纳大药厂、九典宏阳、松源生物等多个重点项目，致力于发展高端特色原辅料药，并向产业链下游延伸发展医药制剂。

华纳大药厂瞄准国际市场空白，构建“起始物料-高难度中间体-特色原料药-制剂”全产业链，手性药物技术国内领先；正在建设的华纳致根项目占地230余亩，专注舒更葡糖钠等高端原料药生产，预计2026年投产后年产值达30亿元，填补湖南高端原料药产业化空白。

经济学上的“路径依赖”理论在此得到印证：最初的赛道选择，决定了后续的发展高度。

铜官工业片区没有追逐短期效益，而是在产业细分中找到不可替代的位置，就像千年铜官窑以“釉下彩”独步天下，今天的铜官工业片区，正以新材料和生物医药产业的“专精特新”构筑竞争壁垒。

绿色智治：在科技赋能中筑牢屏障

绿色发展的“智”与“治”，从来不是抽象的概念。

对铜官工业片区而言，从“化工基地”到“绿色园区”的跨越，靠的不是简单关停企业，而是用科技重构环保治理逻辑，让智能系统成为“千里眼”，2024年，铜官工业片区获得“较低安全风险（D 级）”认定，为产业发展守住生态底线。

2025年5月28日下午，澄海燃气车间触发烟雾报警。铜官工业片区重大风险防控平台值班员赵旸瞬间响应，经与现场负责人核实，仅用3分钟便确认是操作失误导致的气瓶泄漏，并迅速指导处置完毕。

“这场化险为夷的处置，背后是重大风险防控平台‘123+N’智能防控系统的支撑，通过整合安全、环境、公共安全三大系统，自2024年12月底完成省级验收以来，线上申报动火、有限空间等特殊作业397余次，让特殊作业审批规范率提升80%，危货运输车辆核查零事故。”铜官工业片区安监专干王芳倩介绍，“以前靠人盯，现在靠系统防，本质安全水平是真不一样了。”

绿色科技的生命力，更藏在企业的转型实践里。

新宇高分子材料的厂房外，安环部长陈科峰望着刚投用的 RTO（蓄热式热力焚化）设备，管道里的有机废气正被精准加热、充分焚化。“以前总担心环保不达标拖生产后腿，现在这套设备稳定运行，处理效率看得见，立足长远，绿色技改真是必由之路。”

他的感慨，恰是铜官工业片区企业拥抱绿色转型的缩影。

2024年7月，铜官工业片区启动“一企一策”大气整治，针对吴赣药业、华腾医药等13家重点涉气企业，不搞“一刀切” 的粗放治理，而是逐企排查、量身定制方案。华纳大药厂的车间外，昔日的酸碱喷淋塔已被RCO（蓄热式催化燃烧）设备取代，有机废气在300℃以上的高温中经催化剂作用彻底氧化分解，处理效率跃升至98%。

而单个企业的“点上突破”，正被园区的“面上治理”串联成网。

大气整治之外，水污染环境应急三级防控体系加快建设，“一企一管”工程实现污水溯源可查，污水厂二期扩建项目提升处理能力……一套涵盖“气、水、危废”的全链条治理体系加速成型。

古人云 "治大国若烹小鲜"，治理化工园区亦是如此。

铜官工业片区的实践证明：绿色不是发展的对立面，而是高质量发展的前提，当环保治理从“人海战术”转向“智慧防控”，当企业从“要我环保”变成“我要环保”，绿色发展就不再是压力，而是园区最深厚的竞争力。

枢纽赋能：在通江达海中重构格局

俯瞰湘江之畔，铜官港的千吨级泊位一字排开，货轮穿梭，吊臂挥舞。这条通江达海的水“动脉”，正为铜官工业片区注入澎湃动能。

作为长沙 “十四五” 规划的重要港区，铜官港拥有长沙港口最好的水深条件，河道顺直，深水近岸。自2019年一期投运，港口吞吐量连年跃升，开港首年65.5万吨，2025年上半年就已突破112.99万吨。

港口的脉动，总能唤醒产业的生长。依托这方通江达海的码头，永杉锂业、益海嘉里、东方雨虹等适港企业相继扎根，像一颗颗棋子落进产业棋盘。

2025年上半年，永杉锂业的锂辉石精矿从这里上岸，27.95万吨原料顺着传送带走进车间。益海嘉里的粮食在此中转，11.84万吨谷物经此焕变为餐桌食材。东方雨虹的砂石通过码头集散，2.09万吨原料将筑成千万家庭的防水屏障。

这些数字背后，是51亿元社会投资的注入，是全部达产后151亿元经营收入的预期，更是近800个就业岗位里的烟火气，港与产的交响，正奏响区域发展的新旋律。

更令人期待的是正在建设的铜官港铁路专线，创新采用与长沙电厂铁路专线共建共享模式，构建起2.128公里线路、6.388公里铺轨的立体物流网络，不仅实现散货、件杂货、集装箱的多式联运，更将铁路与港口的直线距离压缩至1.5 公里，真正实现化工原料“下船即上车”、产品“出厂便入港”的无缝衔接。

枢纽的价值，从来不只在货物往来，更在“港产城”的共生共荣。

2022年建成的邻里中心里，食堂的烟火、超市的琳琅、活动室的笑语，让企业员工有了家的暖意；加快建设的人才公寓，正将“落脚”变为“扎根”。这些配套像毛细血管，将港口的动能、产业的活力导入城市肌理，让“上班在园区、生活在城区”从愿景变为日常。

江水汤汤，奔涌向前。

如今，铁路专线将启，港产城渐融。江风里，既有千年窑火的余温，更有车间机器的轰鸣。

铜官工业片区的故事还在继续，以湘江为轴，向未来生长，既守得住根基，也看得见远方。（杨阳）