对话力盛体育：从赛车到“大体育”，深耕赛事运营产业化新路径

来源：第一财经

当“苏超”成为现象级IP，持续激发地方经济活力，体育赛事的发展对于消费的拉动，对于经济增长的推动作用正被重新认识。

8月22日召开的国务院会议就释放体育消费潜力进一步推进体育产业高质量发展的意见进行研究。会议指出，发展体育产业和体育消费是落实扩大内需战略的重要内容。体育产业正成为国民经济中最具活力的领域之一。

汇正财经资深研究员葛路认为，当前国内体育经济蓬勃发展，体育赛事和旅游、餐饮以及零售的多业态融合已能够形成一加一大于二的效应。在国家促进消费转型的大背景下，体育赛事目前已经不仅仅是一个体育竞技类的活动，而是成为了拉动城市经济发展、消费的新引擎。

赛车运动历经百年发展，已成为风靡全球的体育竞技项目，其中顶级赛事F1更是成为仅次于奥运会和世界杯的全球第三大赛事。在中国，随着近年来居民生活水平的提升，汽车正逐渐深入人们的生活，民众对于赛车运动的关注度也逐渐升温，未来发展前景十分可观。

“近年来，借着国民对体育赛事热情升温的东风，赛车运动愈发受到欢迎，”力盛体育董事长夏青对第一财经介绍道，“卡丁车作为所有赛车的起点，近年来不仅比赛场次和参赛者数量越来越多，参赛者年龄也越来越小，是国内汽车赛事热度正在加速升温的一个重要体现。”

葛路认为，当前中国赛车文化正在不断的萌芽当中，赛车运动整体市场空间增长迅速，产业已迎来发展的最佳时机。

国内汽车赛事产业化探索的先驱

以上海天马赛车场为起点，力盛体育持续深耕汽车赛事逾20年，如今已成为中国领先的汽车运动运营服务商，并逐步形成了以头部赛事IP为核心、赛车场和赛车队为载体，赛车技术改装、装备制造销售、汽车品牌营销服务为延伸的汽车运动全产业链业务闭环。

近年来，通过市场开拓、加大合作、数字赋能、智能赛事升级等方式，力盛体育积极引入国际顶级赛事的同时，持续拓展海外的赛事布局，赛事IP体系不断丰富。

“公司现在有中国汽车场地职业联赛、中国超级跑车锦标赛、中国卡丁车锦标赛等多个国内顶级赛事，每年还在亚洲举办多场汽车比赛，在整个亚洲赛车行业地位也相当稳固。”夏青表示，对于赛事IP的选择，力盛体育有着相当高的标准，“无论是赛车还是其他赛事，我们的切入点都会以国家级甚至世界顶级IP影响力的赛事去入手。”

根据最新披露的中报数据，力盛体育报告期内运营国际/亚洲级、国家级及区域级体育赛事已达到55场次。得益于国内观赛热情的持续升温，公司体育赛事经营业务报告期内营收规模达到1.91亿元，同比增长超过30%。

谈及中国赛车运动的未来，夏青认为，随着国民生活水平的持续提升以及消费观念的改变，在体育赛事消费上给与了更多投入，这给国内赛车运动的快速兴起带来了良好的环境。同时，以卡丁车为切入点，国内赛车运动的参与者近年来不断增多，并且愈发年轻化，“可以预见到，三五年以后中国各类汽车赛事就将后继有人，会有源源不断地有新鲜血液输入到赛车运动中，这对国内整个赛车运动产业的发展将带来巨大影响。”夏青说。

近年来随着新能源汽车的快速普及，电动汽车赛事异军突起，关注度不断提升。全球电动汽车顶级赛事FE电动方程式世界锦标赛官方预计，2024-2025赛季结束时累计观众人数将超5亿。目前该项赛事已连续两年落户中国上海，并均由力盛体育运营。

对于传统内燃机汽车赛事是否会因为电动车比赛的出现而受到影响，力盛体育副总经理兼董事会秘书马笑表示：“相比于传统燃油赛车注重于对机械性能的追求，电动汽车比赛将更多追求与AI等前沿科学技术相结合，是一种完全不同的文化，两者将长时间维持共融共存的关系。”他甚至认为，国产电动性能车的出现，大大降低了国内年轻人群接触赛车和赛车文化的门槛，反而可能将其引向进一步探索高性能内燃机车的道路，“新能源车不仅不会影响燃油车赛事的发展，还会促进国内赛车文化的发展。”

从商业模式的角度，夏青表示，受到新能源汽车快速渗透的影响，传统车厂在汽车赛事方面的投入短期内可能会有削弱，但目前汽车能源革命尚无法给传统赛车运动带来根本性的打击，内燃机车运动不仅拥有悠久的历史，也有着极为成熟的产业链作为支撑，相关赛事的魅力仍将维持较长时间。

他同时也表示，在FE赛事的基础上，力盛体育也正在尝试性地举办一些电动车赛事，通过引入相关品牌的参与，推动专业的电动赛车研发。“赛车的研发逻辑与普通乘用车有着本质的区别，相比内燃机车，专业电动赛车的研发还有很多路要走，在这个领域，中国汽车品牌仍有很大的提升空间，我们也将持续不断地进行研发和投入。”

未来持续增长的两大核心驱动力

以体育场馆运营为载体，空间业务是公司第二大核心业务。截至目前，力盛体育拥有上海、湖南、海南（在建）等地专业赛车场3家、品牌体验中心2家、赛卡联盟连锁卡丁车场馆12家。其中，公司在海南的布局已成为市场关注的焦点。

2022年公司通过参股方式参与了海南世界新能源汽车体验中心项目，是其积极开展空间业务在海南战略布局的重要举措。据夏青介绍，该项目包含一个国际级F2标准赛车场，包含供汽车厂商进行各类测试的汽车试验中心，以及汽车运动爱好者和俱乐部使用的体验中心和赛车运动、改装、测试中心。

夏青表示，赛车运动对气温要求较高，而海南地区常年气候温暖，该赛车场建成后将可常年维持较高的利用率。同时对于汽车厂商而言，海南地区也进行汽车高温测试的理想场所，有助于企业控制测试成本。

2025年12月18日，海南自贸港全岛封关将正式启动，而这也正是力盛体育战略布局海南的最主要动因。“对于力盛体育而言，无论是引进或输出汽车赛事IP，封关后的海南都是一个绝佳的跳板。未来，我们还将积极推动国内赛车行业企业进入海南，对这些企业而言，封关后有望享受税收、国际化以及技术引进等诸多方面的极大便利，将对当地赛车运动的发展带来极大促进。”夏青说道。

“海南项目如果能在2027年实现盈利，将给公司业绩带来一个非常不错的增量。”马笑补充道。

值得注意的是，随着国内体育事业发展的逐渐成熟，以及国民体育消费意愿的快速升温。多元化体育赛事布局已成为力盛体育近年来积极推进的又一重要战略。马笑说：“我们希望以赛车为基本盘，向大体育领域进行拓展，未来将一步步推进五到十个品类的运作，像篮球、足球这些群众基础特别强的运动，以及网球、骑行、铁人三项等，都可能成为未来我们探索的方向。”

对于这一战略，葛路予以了肯定，他认为，中国体育产业发展空间巨大，其中诸如骑行、户外运动等细分赛道正孕育着全新的机会，能够率先切入这些细分赛道，满足民众运动和消费需求的企业，就能够获得巨大的先发优势。

目前来看，高尔夫运动已成为力盛大体育战略布局落地的第一站，2025年上半年，中国男子职业高尔夫球巡回赛（中巡赛）成为公司新增的重要运营项目之一。夏青表示，自从里约奥运会以来，高尔夫运动迎来了历史性复兴，各国政府都对该项运动的发展给予了高度重视，包括中巡赛在内，高尔夫赛事的含金量也在不断提升，“今年我们接手中巡赛后，境外选手参赛比例超过一半，并且成绩也较去年有了显著提升，意味着今年参赛选手的整体质量大幅提高。”他认为，高尔夫赛事IP影响力的不断提升对于力盛体育后续在该领域的产业化布局将带来积极影响，“相信在未来一两年内，就可以看到一个非常大的回报”。