广东
全新小鹏P7以21.98-30.18万元的价格正式上市，这款全面升级的智能轿跑正在重新定义30万级电动汽车的价值标准。
2025年8月27日，全新小鹏P7正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为21.98-30.18万元。作为小鹏汽车2025年的第二款全新车型，全新P7不仅在产品定位上从中型车升级为中大型车，更在智能化、性能设计和舒适体验方面实现了全方位进化。
原创设计突破：全新小鹏P7采用极简曲面设计语言，将车灯、隔扇、传感器等功能模块巧妙融于型面边界，实现了美学与功能的统一。新车宽高比达1.40，长高比为3.57，轮高比为0.52，塑造出更宽体、更低趴、更修长的车身比例。与超跑一致的中置电驱布局，构建出速度感与稳定感兼具的轿跑姿态。经过超过40轮、1000余次的仿真优化以及4轮风洞实验，全新P7的风阻系数低至Cd 0.201，在同级别车型中表现优异。
前脸采用全新XMART FACE家族设计语言，配备行业首个纯平无缝衔接LOGO、悬浮式牌照架、隐藏式毫米波雷达与矩阵LED大灯，构建出极具未来感的视觉符号。LOGO采用一体式嵌入结构，熄灭时呈现深邃黑色，点亮时为精致白色，与光翼贯穿式灯形成呼应。全车提供新月银、律动黄、星瀚绿、星暮紫、微星灰、星芒蓝六款外观色彩，搭配巴斯夫鹦鹉漆，清漆厚度达70μm，呈现出高级镜面车漆质感。
智能座舱创新：全新小鹏P7全系搭载三颗自研图灵AI芯片，整车有效算力达2250TOPS。其中两颗驱动智驾VLA大模型，赋予汽车理解与主动决策能力；另一颗协同8295P芯片驱动智舱VLM大模型，让汽车成为更懂用户的AI伙伴。
智能灵动仿生座舱围绕“科技岛仪表台”展开，87英寸追光全景抬头显示、沉浸式运动仪表、Touch Pad智慧触控与运动方向盘共同构建沉浸式AI交互空间。三轴灵动屏采用机器人IRON手腕同款结构，可实现左右共25°以及上下共25°的摆动幅度，既可响应语音、手势等指令，也可在驾驶模式切换、倒车、窄道会车时“主动转头”。
实用空间表现：全新P7打破传统轿跑“空间换姿态”的设计惯性，在保持姿态张力的同时，实现了同级最优的后排乘坐体验。后排横向宽度达1400mm，可轻松坐下3名成年人，膝部空间富余120mm。
全系标配大掀背尾门与前后双备厢布局，带来同级超大631L储物空间，配合全车33处灵活收纳场景，轻松应对日常通勤与远行度假。前排一体式运动座椅采用NAPPA真皮与Dinamica超纤绒材质，配备通风、加热、按摩、16向座椅调节、专属头枕音响等功能。主驾配备同级唯一独立气罐的主动侧翼系统，实现提前预判、快速响应。
性能与续航：全新小鹏P7采用与超跑相同的中置电驱布局架构，轴间质量占整车质量的81%，重心高度440mm，带来卓越的操控稳定性。新车实现3.7秒零百加速，最高车速可达230km/h，性能表现比肩百万级豪华轿跑。底盘采用同级领先的全铝前双叉臂+后五连杆悬架，结合轻量化锻造轮辋设计与簧下质量优化，转向更灵动、车身更跟手。同时，配备双腔空气悬架与智能可变阻尼减震器，可在日常舒适与运动操控间随意切换。
基于全域800V高压SiC平台打造，搭载5C超充AI电池，补能效率大幅跃升——10分钟即可补能525km，10%-80%充电仅需11.3分钟。全系均有超长续航，其中长续航版达702km，超长续航版达820km，高性能版也有750km。
总结：全新小鹏P7的上市，恰逢中国新能源汽车市场竞争加剧的时代。2025年上半年，中国新能源乘用车市场呈现稳健发展态势，纯电动、插电式混动、增程式三类车型活跃量均实现季度环比增长。随着辅助驾驶芯片标配占比已达39.7%，安全驾驶识别配置平均占比73.5%，L2级辅助驾驶级别占比39.6%，小鹏P7的全系AI能力正好契合了市场智能化转型的大趋势。在30万级智能轿车市场，全新小鹏P7以“智美双旗舰”的定位，不仅重构了豪华轿跑的体验边界，更展示了中国新能源汽车在AI技术应用方面的全球竞争力。
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