重庆
8月26日，阿维塔科技（重庆）有限公司、中汽中心工程院、中国极地研究中心（中国极地研究所）三方共聚天津中汽中心总部，宣布启动新能源汽车先进共性技术全球适应性开发及应用战略合作，并揭牌“新能源汽车先进共性技术全球适应性开发及应用创新基地”，共同推动全球新能源汽车共性技术的发展。阿维塔12将成为全球第一辆登陆南极的新能源轿车，开启极地环境下的车辆测试及技术验证，填补极地新能源汽车测试领域空白。
随着全球化进程加速，阿维塔正积极推进全球市场布局。面对多样化的环境与全球市场的适应性需求，品牌坚持以技术创新为驱动，着力提升新能源汽车的全球环境适应性。作为新央企旗下的高端品牌，阿维塔肩负着推动中国汽车工业全球化发展的重任，通过持续的研发创新，确保产品在全球范围内的可靠性与稳定性。
阿维塔抓住极地测试新机遇，将南极作为先进共性技术全球适应性开发与应用的首站，阿维塔12将随“雪龙号”极地考察船赴南极开展性能测试，此举不仅验证产品在极地环境下的性能表现，更彰显“中国智造”征服全球极限环境的实力与决心。
阿维塔科技、中汽中心工程院、中国极地研究中心（中国极地研究所）三方携手打造“新能源汽车先进共性技术全球适应性开发及应用创新基地”。其中，极地中心为车辆测试提供极地环境与空间应用支持，中汽中心工程院为第三方整车适应性开发技术支撑机构，阿维塔科技则为先进共性技术整车适应性开发与应用主体。三方协同开展极地测试，填补全球新能源汽车极地测试空白，推动全行业技术突破，赋能全球用户。
南极极地环境测试是阿维塔全球战略实施的关键起点，也是其新央企责任与技术担当的体现。未来，阿维塔将继续拓展适应性开发边界，在更多极端地区开展创新技术测试，引领新能源汽车行业迈向“全场景适用”的新时代，让中国智慧在全球舞台绽放光彩。
据了解，南极地区年平均气温为-28℃，叠加复杂多变的路况条件，对新能源汽车构成严峻挑战。低温环境是新能源汽车续航与性能的核心挑战，直接考验电池管理系统、热管理技术及材料耐寒性等关键技术。阿维塔12搭载宁德时代电池与华为先进热管理系统，集成智能电池温控、高效热泵空调及余热回收等技术，在极端低温环境下的电池活性维持、续航表现、充电效率及座舱供暖效能等方面均达到行业领先水平，其在南极低温环境下的表现值得期待。
南极地形复杂，包含冰裂隙、松软积雪与硬冰面等多种路况，对车辆通过性、底盘刚性、悬挂调校、驱动系统及电子稳定系统提出极高要求。阿维塔12配备高性能空气悬架系统与高性能CDC动态悬架阻尼控制系统，可实时监测路况并自动调整悬架高度与阻尼，确保在各种复杂地形下的行驶稳定性与驾乘舒适性。
南极测试并非终点，而是提升产品品质的新起点。阿维塔12在南极测试中获得的各项数据，将转化为用户日常驾驶中的安心体验。电池管理技术的突破将应用于量产车型，显著提升冬季续航与性能表现；复杂路况的驾驶数据将用于悬架系统的进一步优化，为用户带来更卓越的日常驾驶体验。
作为“新央企新旗舰”的阿维塔12，拥有可靠的产品性能和强大的技术支持，有实力通过严苛的考验，在全球汽车测试的“禁地”获取最关键的数据。此次南极测试将填补极地新能源汽车数据空白，为全球新能源汽车共性技术的发展提供重要参考依据。
上游新闻 郑伟
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
