捷途山海L7 PLUS上市，11.99万起，对比长安启源Q07，谁更好？

“想怎么用就怎么用”，大家最近是不是看到很多厂商都在这样宣传自家的车？可真想要做到这一点，座舱空间的灵活性是起码要求，像不久前登场的大五座长安启源Q07算是其中一员，而刚刚上市的长续航豪华电七座SUV捷途山海L7 PLUS，也用32种座椅组合回应了这种定位。那么，把两款车放一块儿，哪一个能给咱们带来更多惊喜呢？

既然开头提到了座舱空间，我们今天就从这一能力入手。捷途山海L7 PLUS拥有4810/1930/1705mm的B级长宽高，整体更宽、更高；而长安启源Q07则有4837/1920/1690mm的长宽高，同样是B级，车身要更长一些。

具体到座舱内来看，采用7座布局的捷途山海L7 PLUS全车座椅都支持电动调节，二排有131°靠背可调，可实现不同状态的32种座椅组合，也带有4种一键躺平模式，开累了千万别绷着，途中休息一会儿挺好。而且这些组合，用来露营过夜也可，上班开空调午休也可，舒适度蛮高的。

采用5座布局的长安启源Q07有双排电动调节，二排支持28~41°靠背调节，也带有4种舒享模式，尽管组合选择没有竞品丰富，但副驾的零重力座椅可以稍稍扳回一城。从功能性来看，它不是那样全场景支持的，但对家庭主要的出行、短途出游还是应对得当的。

储物方面，捷途山海L7 PLUS在五座状态下有658L标准容积，且带有一个74L下沉储物，很适合满员时的扩展储物或是日常进行分区分层储物，省去不常用物件搬来搬去的繁琐；而二三排放倒后，其最大容积则为1708L，多功能储物与搬运上，都完全足够了。

长安启源Q07则有763L标准容积并带一定下沉设计，也能实现分层放置，放倒二排后，最大容积可达1759L。尽管说超大号后备厢不是经常能装满，但在乘坐灵活性稍逊色的情况下，储物倒是可以替它稍稍扳回一城。

在乘坐舒适方面，两台车都已在前排提供加热/通风/按摩，并支持二排加热、三排靠背调节以及全车电动记忆；同时，包括空气质量监测、前排隔音玻璃等配置也都有。

其中，捷途山海L7 PLUS的优势在于有即热式饮水机、6.4L扶手冷暖箱与后备厢20L智能冰柜（5座版），加上它还得到了中汽研5A健康座舱认证，一家三代出行中，不论老人还是小孩，坐着都会更安心些。

长安启源Q07的优势则在于提供了二排通风、副驾带有腿托，并多出了后排隐私玻璃，尽管在功能与健康环保上没有像捷途山海L7 PLUS那么全面，或者说缺少7座会让全家出行多些人员限制，但小家庭有这样的规格其实已经没什么好挑剔的了。

接下来看智能，两台车都有大号屏幕与语音大模型支持，并实现了四区域语音交互。其中，捷途山海L7 PLUS带有15.6英寸向日葵屏、保留了CarPlay/HiCar手机互联，应该说交互方式上够丰富，而且向日葵屏还能根据操作者所在区域进行左右各10°调节，无论观看还是操作其实会比较直观，而且TOUR OS 3.0带有灵动岛与副驾负一屏，功能切换的便捷性与多位置的娱乐性都很不错。长安启源Q07也有15.4英寸触控屏，并用AR-HUD取代了仪表盘，尽管不支持手机互联，但像人脸识别这些功能还是可以优化用机便捷的，尽管没有灵动岛这些小心思，但生态融合得还是比较好，娱乐方式上同样丰富有趣。

智能辅助驾驶方面，两者均支持高速领航辅助，能进行多种车位的泊车辅助与循迹倒车操作。其中，捷途山海L7 PLUS的猎鹰（参数丨图片）500驾驶辅助多出了跨层记忆泊车，能记忆20条长度为2km的路线，遇到自家的车位靠墙或是常去的地方车位太窄，有这功能就事半功倍了。长安启源Q07的天枢辅助驾驶视觉版尽管功能上没那么多场景覆盖，但驾驶与泊车的辅助还是能带来不错实用性的，也能给日常出行省不少事儿。后面还会OTA升级城市NOA。

最后来看动力系统，捷途山海L7 PLUS搭载着鲲鹏超能混动C-DM系统，全系标配了1.5TGDI混动专用发动机与DHT无级超级电混系统，后者由P1+P3位置的双电机构成，265kW的系统综合功率能让车辆零百加速跑进7秒级。而长安启源Q07的智慧新蓝鲸3.0插混系统也是1.5T混动专用发动机，搭配电动机，能实现275kW系统综合功率，同样是7秒级破百，在性能层面上也无需担心，这方面应该说是强强对决，让咱们的通勤或出游都不为性能发愁。比起动力更重要的是，捷途山海L7 PLUS有220km的纯电续航，而长安启源Q07则为215km，两台车在平时都能直接当电车来用，上下班不怕堵车、反正都是用电不心疼。不过，捷途山海L7 PLUS可实现1700km的综合续航，满电满油能比长安启源Q07多跑300km，这长途驾驶出游少跑一趟服务区，省事儿也省时间了。

能看到的是，捷途山海L7 PLUS与长安启源Q07在档次感上确实相差不大，特别在舒适支持与动力表现上应该说是互有胜负。不过，捷途山海L7 PLUS作为一台电七座，通过更灵活的座椅设计，确实能为不同类型家庭提供更丰富的用途支持，而且它多出的记忆泊车、多出的300km续航等等，也都是实在优势。如果想要一台档次高、舒适有趣的大五座，长安启源Q07确实不错，但要是想一步到位、做到想怎么用就怎么用，能自由切换座椅的捷途山海L7 PLUS确实要更合适一些。