又一家科技企业「砸钱」搞激励，追觅单月发近4000万奖金，多名员工获6位数奖励；某车企暂停自研电池并裁员；京东官宣进军团播丨雷峰早报

要闻提示

1.内涵哪家！华为余承东：我们的车子很稳定，不像某些车马路上玩漂移

2.追觅科技单月发近4000万元激励奖金，多名员工获6位数奖励

3.京东全球购七夕试水团播，男团女团PK，探索直播带货新模

4.360上半年营收38亿：重回增长轨道

5.何小鹏：很多人劝我小鹏汽车改名，称只要改名销量翻一倍

6.寒武纪市值飙至5794亿，85后创始人成南昌首富，身家超1500亿

7.某车企暂停自研电池并裁员，剩余员工或转至大众集团电池子公司PowerCo

8.特斯拉拒绝6000万美元和解，如今被判赔2.425亿

今日头条

内涵哪家！华为余承东：我们的车子很稳定，不像某些车马路上玩漂移

8月26日消息，在25日的智界及问界秋季新品发布会上，余承东在演讲中还不忘内涵友商。余承东在发布会上表示，“我们的车子很稳定，不像某些车马路上玩漂移。”据悉，华为在底盘技术上实现了一次革命性的创新，为底盘装上了“智慧大脑”，借助华为自主研发的iDVP平台，传感器环节得到了精细化的分层解耦处理，使得途灵平台的感知协同件数量增至传统底盘的三倍。

关于有些车「玩漂移」，这也不是余承东第一次发表类似观点了。在今年2月尊界S800技术发布会上，与迈巴赫的对比中，余承东就表示：「这是业界旗舰轿车的水平，它开始玩漂移了，漂移是因为它们车身稳定系统搞不定才漂移。」

几个月前，余承东曾表示，「大家看到我们从其他行业来的公司，做一款车就卖爆了，虽然他的产品可能不是那么好，但是都已经能卖得很爆。因为他有强大的品牌能力、流量能力，我们做的产品做的比他还好，你还卖不过他甚至还卖不过他的零头。」「我今天说的话可能有点过头，媒体助理在下面让我不能说。我告诉你，按华为的质量标准，有的车厂它一台车都不能发货。」大会上，余承东表示，但是有的不符合华为质量标准的汽车仍在海量发货，余承东说他看完之后「一身冷汗」。（快科技、电动知家）

国内资讯

追觅科技单月发近4000万元激励奖金，多名员工获6位数奖励

前不久，影石老板站楼上向员工撒20万现金，有人说在践踏员工尊严，也有无数打工人酸了。8月26日，又一家科技企业「砸钱」搞激励。追觅科技创始人兼CEO俞浩发布全员信，表示追觅科技今年以来已经发放数千万元的额外激励，并希望在公司构建一套具有竞争力的“重奖激励”机制，在工资和基础奖金之外，提供创新和突破的额外奖金支持，奖励金额从数万元到百万元不等。

据了解，针对表现优异的团队及个人，追觅科技6月份发放额外奖金超过2200万元，7月份或近4000万元。过去三个月，至少有3个团队拿到百万奖金，多名员工个人拿到了6位数奖金。另有网友晒出的截图，截至Q2季度，共有26支表现卓越的团队拿到「总裁奖·业绩突破激励」瓜分了888万现金，另有75位员工拿到总裁奖 - 直升机奖，人均加薪1.2万/月。

根据公开信息显示，追觅科技员工数量在2024年已超过4500人，2025年有消息称其员工将近7000人。另有数据指出，追觅科技2024年的营收高达150亿元，其中海外营收超80亿元，在2024年的胡润全球独角兽榜单中，数据显示，追觅科技的估值已经达到200亿元。（36氪、柴狗夫斯基）

京东全球购七夕试水团播，男团女团PK，探索直播带货新模式

8月26日，京东全球购宣布将于七夕活动期间（8月28日）首次开启团播试水。此次团播将邀请知名男团与女团进驻直播间，以同步PK形式进行。团播作为一种新兴直播形式，以多成员互动、强剧情场景和高趣味性内容吸引观众。2024年，网络表演行业整体营收规模达2126.4亿元，预计2025年团播市场规模有望达到150亿元，团播间数量达5000至7000个。

京东此前曾有团播尝试，此次选择全球购业务试水，或与该业务的“百亿千品新增长计划”相关，显示其对跨境电商业务的重视。目前，团播与直播带货的融合模式仍在探索中，但随着电商平台的入局，未来可能有更多创新形式出现。（三言科技）

抖音副总裁李亮：“人均7个月就走”是谣言

8月26日下午，抖音集团副总裁李亮在社交平台发文称，近日读了一篇题目为《“人均7个月就走”，工龄争议背后，藏着字节跳动哪些组织秘密》的评论文章，标题中“人均7个月就走”是谣言。

这不是抖音相关方第一次对此进行辟谣。今年7月底，字节跳动内部召开新一期的All Hands全员会时，曾辟谣过“字节人均在职7个月”的市场传闻，给出的数据显示字节在职员工司龄中，中位数2.9年，平均数3.0年；离职司龄中位数2.5年，平均2.6年。

此外，上述会议称，2024年字节跳动高绩效员工离职率约5%，3-2及以上职级晋升占比提升40%，后续将强化人才识别和选拔，关注低职级长期高绩效未获晋升者，并要求负责人说明原因。

除了辟谣“人均在职7个月”之外，李亮还表示，上述评论文章充满了明显的AI幻觉，疑似是一篇AI创作，并对多处表述作出回应。（界面新闻）

360上半年营收38亿：重回增长轨道

8月26日，三六零安全科技股份有限公司发布截至2025年上半年的财报。财报显示，360在2025年上半年的营收为38.27亿元，较上年同期的36.92亿元增长3.67%。这之前，360的营收持续处于下滑状态，这也意味着2025年上半年，360的营收重回了增长轨道。

360在2025年上半年来自互联网广告及服务收入为21亿元，来自智能硬件收入为3.53亿元，来自互联网增值服务收入为9亿元，来自其他的收入为1.67亿元。360在2025年上半年来自安全业务的收入为2.54亿元。报告期内，360的研发费用为15.65亿元，占营业收入比例为40.89%。（雷递）

抖音曝光多款山寨App：抖音会议、字节跳动、抖音服务等均为诈骗软件

日前，抖音发布《2025年中反诈报告》，曝光多款仿冒抖音的App。其中，“抖音会议”和“抖音全渠道客服系统”是不法分子冒充抖音客服实施诈骗的工具，要求受害人下载这些App后，通过屏幕共享或远程控制功能，获取受害人银行账户短信验证码并操作转账。

此外，“巨量跳动”“抖音点赞版”“抖客”“抖音服务”“翼服务”等App也是诈骗软件，它们利用抖音Logo或相似名称迷惑用户，通过屏幕共享功能获取银行账户信息。而“字节跳动”刷单返利软件则以缴纳押金、账号风险无法提现等理由，骗取用户资金。

还有“抖音扶贫钱包”软件，诈骗分子通过编造政策性宣传文本、虚构扶贫项目等方式，诱使用户投资并拉人头，最终盗取用户银行卡信息，造成财产损失。抖音官方表示，从未推出过上述任何一款App，这些均为诈骗软件。（三言科技）

江淮汽车净利暴跌356%，曾为蔚来代工赚取服务费

8月25日，江淮汽车发布2025年半年度报告，报告显示，公司上半年营业收入为193.6亿元，同比下降9.10%；归属于上市公司股东的净利润亏损7.73亿元，上年同期为盈利3.01亿元，同比大降356.89%。

江淮汽车解释称，业绩下滑主要系国际形势日趋复杂、境外汽车市场竞争日益加剧等影响，公司出口业务有所下滑；同时，公司高端智能新能源乘用车项目（尊界）尚处于产能爬坡期，尚未呈现规模效益。尊界S800是华为与江淮合作推出首款车型，其定位为“百万级”豪华轿车，售价70.8万-101.8万元。

江淮汽车自2017年起连续9年扣非净利润为负，累计亏损超150亿元。2024年因联营企业大众安徽经营亏损，确认投资收益-13.5亿元，直接导致全年净亏17.84亿元。曾为蔚来代工赚取服务费，但合作终止后自主品牌建设滞后，新能源乘用车2025年前7月销量仅1.02万辆，同比暴跌34%。

尽管面临挑战，江淮汽车仍在积极推进其高端智能电动平台的规划。财报透露，该平台规划的系列车型将在2025年至2027年间陆续具备小批量生产条件。（电动知家）

何小鹏：很多人劝我小鹏汽车改名，称只要改名销量翻一倍

8月26日消息，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏，近日做客罗永浩播客《罗永浩的十字路口》访谈节目，期间，两人谈到了小鹏汽车名字的话题。罗永浩称，国外老板用自己的名字做公司名，是特别主流的，但在中国呢，一个企业用老板名字就很怪似的。

对此，何小鹏解释称：“实际上这个问题已经伴随小鹏汽车7、8年时间了，好多朋友真心劝我改名，说你只要一改名，销量就翻一倍。”对此，何小鹏介绍了小鹏汽车车名的来源：起初公司名字叫橙子汽车，但商标被一个洗车店拿了。“当时洗车店想卖给我们这个商标，但要花费两三百万，我们买不起，所以我们就不要这个橙子汽车了，我们就自己去注册。然后当时选了好多个可以注册的，最后注册成功的那个是小鹏，实际上那个时候我还没有入职小鹏。”何小鹏解释道。（快科技）

寒武纪市值飙至5794亿，85后创始人成南昌首富，身家超1500亿

近日，“国产AI芯片第一股”寒武纪（688256.SH）成为资本市场和科技行业的焦点，其股价连日大幅上涨，在半导体行业中一骑绝尘。截至8月25日收盘，寒武纪股价报1384.93元/股，当日涨幅11.40%，过去5个交易日涨超45%，市值高达5794亿元，成功跻身A股高市值企业行列，成为半导体行业的领军者。

寒武纪创始人陈天石为80后，出生于1985年，毕业于中科大。陈天石持有的寒武纪29.63%股份，市值达到1541亿元。根据寒武纪此前的招股书公告，寒武纪首次发行价格64.39元/股，对应的公司市值为257.62亿元。值得一提的是，寒武纪从创立到IPO用了不到五年时间，比同期申请IPO的人工智能公司都要短。（澎湃新闻）（关于寒武纪暴涨背后的更多企业内幕故事，欢迎添加微信 YONGGANLL6662 互通有无）

罗永浩火速澄清！并未拉黑俞敏洪王自如

8月26日，罗永浩发博澄清，并未拉黑俞敏洪与王自如，而是拉黑了两个“起哄”的网友。罗永浩表示，“你们看看这个热搜词，我明明是拉黑了两个起哄的人，他们非要说成是拉黑了王自如和俞敏洪。而且都已经这么下作了，也没什么流量，真是可怜。”

此前，罗永浩在微博评论下方回应网友喊话，转发并评论道“已拉黑”。目前看来，罗永浩的意思是拉黑了这两个“起哄”的网友，而不是俞敏洪和王自如。值得注意的是，罗永浩拉黑俞敏洪王自如的话题已上微博热搜。

据悉，罗永浩曾在俞敏洪创办的北京新东方学校任教，两人是多年的好友。2023年12月，罗永浩为董宇辉鸣不平，指责东方甄选管理层不公平，称俞敏洪为 “铁公鸡”，还在董宇辉离职后再度嘲讽俞敏洪。而罗永浩与王自如的矛盾可追溯至2014年，王自如发布锤子手机T1的测评视频并列举了诸多手机缺点，遭罗永浩及网友质疑是“收钱黑”。随后两人进行了一场长达三小时的直播辩论，期间罗永浩质疑王自如的专业性和客观性，这场辩论也被称为 “决战优酷之巅”。（鞭牛士）

OPPO陈希：有厂商因不能及时上12306服务被用户差评去闹，不让我们提首发

据媒体报道，OPPO ColorOS流体云/小布建议现已支持铁路12306。该功能将陆续覆盖搭载ColorOS 15及以上所有机型，宣称一眼即可知悉高铁行程关键信息。但是，OPPO ColorOS设计总监陈希25日发文透露，有厂商因为不能及时上12306的服务被用户差评去闹了，不让我们提首发。因为我们是当天宣布当天发，有的厂商当时可能还没开发完。陈希表示：“下不为例啊。”

目前苹果、华为、OPPO、vivo 均已适配铁路 12306，可实现灵动岛 / 实况窗 / 流体云 / 原子岛、负一屏、智能助手建议、实时活动等功能处（各品牌机型存在差异，铁路 12306 于 2023 年适配苹果实时活动功能）便捷查看铁路行程信息。另外，荣耀、魅族、小米也已官宣即将接入铁路 12306，将于近期完成功能上线。（IT之家）

百度正式上线AI搜索应用「梯子AI」，主打无广告智能搜索

8月25日消息，百度旗下的AI搜索App“Tizzy.ai”近日完成前期测试，正式更名为“梯子AI”。该应用定位为智能搜索助手，依托多个大模型能力开发而成，主打无广告智能搜索，整合深度思考、资源检索及影视娱乐功能，强调“简单搜索，一触即达”。

此外，据知情人士称，百度考虑再次发行点心债。数月前，该公司刚刚完成首批此类离岸人民币债券的定价。知情人士表示，潜在发行交易可能包括一只3.5年期债券。他们并称，百度考虑通过债券发行融资约40亿元人民币（5.59亿美元），最终规模不超过45亿元。知情人士并称，发债计划并未最终敲定，相关细节可能根据投资者反馈而有所调整。（新浪财经、广角观察）

腾讯光子日本团队再扩张：卡普空30年老将伊津野英昭领衔，含多位《鬼泣》《街头霸王》核心开发者

去年11月，《鬼泣》《龙之信条》系列制作人伊津野英昭（2024年8月31日宣布从卡普空离职，曾在卡普空工作30年零5个月）宣布入职腾讯游戏，担任光子日本工作室Lightspeed Japan负责人，并宣布开发一款“3A动作游戏”。

8月26日，光子工作室群、伊津野英昭宣布其新工作室在日本大阪开设第二分部，并确认多位曾参与《鬼泣》《街头霸王》系列作品的资深开发者加盟。在接受采访时，他还透露其工作室约 40 名员工中有三分之一来自卡普空。（IT之家）

手机厂商纷纷押注新赛道，竞逐人机交互下半场

继苹果推出MR（混合现实）头显后，vivo也进军MR领域，荣耀也正加紧研发中，小米前不久则推出首款AI眼镜，华为、OPPO也都已涉足AR眼镜、AI眼镜。不过，苹果首款头显曾经销量遇冷，目前已停产，小米AI眼镜也曾遭遇一波退货潮。

多位专业人士表示，手机行业纷纷押注新赛道背后，是在原手机业务基础上的顺势而为，旨在提前布局人机交互下半场机遇，同时也折射出行业整体增长焦虑。（证券时报）

国际资讯

某车企暂停自研电池并裁员，剩余员工或转至大众集团电池子公司PowerCo

8月25日，据多家媒体报道，保时捷已于近日宣布暂停其自主研发高性能电动车电池的项目。保时捷首席执行官奥利弗·布鲁默指出，这一决定是因为电动车市场增长低于预期以及中美市场环境变化，导致自建电池生产缺乏经济可行性。

据悉，保时捷的电池部门Cellforce已经完成了部分电芯开发并启动了试生产。原计划是在德国南部工厂实现每年1吉瓦时的产能，足以供应1万辆Taycan电动车，后续还计划建设第二座工厂。但现在这些计划都被搁置了。这次战略调整将导致Cellforce部门缩减运营规模，预计裁员约200人（目前该部门总员工约300名）。剩余员工可能会转至大众集团的电池子公司PowerCo，相关研发设施也将由PowerCo接手使用。

此外，保时捷还表示，Cellforce的技术经验也将为V4Smart子公司提供支持——V4Smart是保时捷于今年早些时候从瓦尔塔（Varta）收购的汽车电池业务单元。保时捷曾在今年4月表示，将不再推进Cellforce的产能扩张计划。（电动知家）

特斯拉拒绝6000万美元和解，如今被判赔2.425亿

8月26日消息，本月初，佛罗里达联邦陪审团裁定，特斯拉在2019年发生的一起致命车祸中需承担1/3 责任，且需要承担约2.43亿美元（约17.4亿元人民币）惩罚性赔偿。而据美媒体最新披露，其实一开始特斯拉有机会以6000万美元的代价进行和解，然而该公司拒绝了这一提议，如今被判赔偿数倍。

据悉，事故受害人家属将特斯拉告上联邦法院，称当时特斯拉的Autopilot功能在本不适合该路段使用的道路上仍被激活，且系统未在驾驶员分心时发出充分警示。在历时三周的审理后，8人陪审团认定：驾驶员麦基承担2/3责任；特斯拉承担1/3责任。

陪审团裁定对特斯拉处以2亿美元惩罚性赔偿，包括1.29亿美元的补偿性赔偿金（其中特斯拉需承担33%的责任）以及2亿美元的惩罚性赔偿金，合计约2.43亿美元。判决发出后，特斯拉在本月早些时候发表声明称，鉴于审判过程中存在重大法律错误和违规行为，公司计划对这一裁决提出上诉。（快科技）

马斯克来真的：旗下 xAI 起诉苹果与 OpenAI，指控其合谋垄断 AI 市场

据悉，埃隆·马斯克的AI初创公司xAI和社交媒体平台X在美国得克萨斯州北区联邦地区法院提起诉讼，指控苹果和OpenAI实施反竞争行为。诉讼指出，苹果与OpenAI合谋以维持在智能手机和生成式AI市场的垄断地位。马斯克的公司还指控苹果在应用商店排名中刻意弱化竞争对手，同时通过将OpenAI的ChatGPT整合进苹果产品来偏袒OpenAI。

本月早些时候，马斯克曾威胁要起诉苹果，称苹果的行为让除OpenAI之外的任何AI公司都不可能在App Store登顶，这显然是一起反垄断违规事件。OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼对此回应称，这一说法令人惊讶。苹果则表示，其App Store的设计宗旨是公平且无偏见。

这起诉讼是马斯克和奥尔特曼持续冲突的进一步升级。马斯克去年起诉了OpenAI和奥尔特曼，指控他们违背合约，将商业利益置于最初为了全人类利益而开发AI的使命之上。马斯克曾在2015年与奥尔特曼等人共同创立OpenAI，但因对公司发展方向存在分歧，于2018年退出。（三言科技）

OpenAI向印度免费发放50万个GPT Plus账号

OpenAI近日宣布未来六个月内向印度教师、学生发放50万个免费ChatGPT Plus账号，这是其迄今最大教育举措。作为ChatGPT全球最大学生市场，印度还将迎来OpenAI首个本地办公室，新德里分部年内启用，凸显市场战略重要性。

本土化运营上，OpenAI推出月费399卢比的印度专属订阅套餐（支持UPI支付），并与电子和信息技术部合作启动OpenAI Academy，多语言授课培训教师 AI 技能，还向50家初创企业提供10万美元API credits支持。

前Coursera印度及亚太区负责人Raghav Gupta已加盟，任印度及亚太区教育主管，负责搭建政企校合作网络。学术方面，OpenAI联合IIT Madras启动50万美元研究项目，评估ChatGPT对教学方法的改造潜力。目前全球3亿ChatGPT月活用户中，印度学生占比显著，其需求已推动平台成为教育科技关键变量。（AI普瑞斯）

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