浙江省这两条高铁线路接轨方案即将获批！有望在年内开工建设

目前，浙江金华、义乌等地前往杭州萧山国际机场的主要交通运输方式便是：首先是客运班车，但全程耗时在两个多小时。其次，可乘高铁至杭州东站（约1小时），换乘地铁1号线（1小时）或机场大巴（40分钟）直达机场。此外，就是自驾或网约车等（耗时也在2个小时左右）。不难看出，这些方式既“费时”又“费钱”。那么。未来金华、义务等地是否有更快捷的方式直达杭州萧山机场吗？答案是：有，那就是利用规划中的“杭绍金铁路”。

杭绍金铁路又称沪绍金铁路、萧山机场至义乌城际铁路，是浙江省规划建设的一条重要城际铁路，旨在完善区域交通网络，促进杭州都市圈与金义都市区的协同发展。根据早期研究方案可知，杭绍金铁路线路起自在建杭州机场高铁如松线路所（位于绍兴柯桥区），向南经绍兴西站、山下湖站、诸暨东站，接入义乌站杭温场，再利用既有金义三四线延伸至金华站，全长约130公里，其中新建线路约103公里，设计时速250公里。

值得一提的是，该项目巧妙利用在建的杭州萧山机场站枢纽及接线工程，与规划中的沪乍杭高铁和沪杭城际紧密衔接，进而实现与上海铁路网络的无缝对接，让长三角地区的铁路交通网络更加四通八达。根据资料显示，杭绍金铁路早在2024年11月，浙江省发展和改革委员会便启动了新建沪绍金（即杭绍金、萧山机场至义乌城际铁路）铁路方案研究工作。

截至目前，国铁集团鉴定中心已顺利完成预留接轨工程工可研究咨询报告签发，设计单位也高效完成杭绍金铁路与杭州萧山机场站枢纽及接线工程预留接轨工程可研。不仅如此，为了确保项目顺利推进，相关部门同步开展了该城际铁路的线站位方案深化研究工作，目前已形成初步方案。目前，关于杭绍金铁路迎来了最新进展：目前，浙江省发展改革委发布《关于铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程变更设计的批复前公示》，这意味着杭绍金铁路接轨杭州机场高铁预留工程即将正式批复，并且有望在年内开工建设。

根据公示，为进一步完善浙江省铁路网络，提升投资综合效益，需新增预留机场高铁南向接轨条件。变更设计主要工程内容包括在机场高铁萧绍特大桥特定位置采用18号道岔引出，并新设如松村线路所，工程涵盖桥梁、轨道以及站后等多个领域。本次变更设计投资较原初步设计批复概算投资同口径增加16272万元，增加投资由绍兴市承担。

杭绍金铁路一旦建成通车，将极大地缩短杭绍金三地的时空距离，促进人才、物资、信息等要素的高效流动，为区域经济发展注入强大动力，助力长三角地区在交通互联互通的道路上迈出更加坚实的步伐，实现更高质量的协同发展。