四川水运建设晒出亮眼“成绩单”

（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

2025年1—7月，四川水运建设晒出亮眼“成绩单”：全省水路交通固定资产投资完成33亿元，占年度计划60亿元的55％，成功实现增速“由负转正”。从岷江航电枢纽的加速建设，到嘉陵江航道的繁忙货运，四川水运正以重大项目攻坚和精细管理创新为引擎，全速构建通江达海的现代化内河水运体系。

攻坚重大项目筑牢水运根基

锚定“奋战70天实现双过半”目标，四川水运将投资精准投向续建和新开工的重大项目，推动建设现场“多点开花”。除金沙江乌东德库区库尾航道整治工程外，其余续建项目均实现投资与形象进度“双达标”，成为拉动投资增长的绝对主力。

岷江流域三大航电枢纽建设成效显著，龙溪口航电枢纽厂房主体基本完工，6台机组具备发电条件，库区防护工程完成67％，上半年完成投资7．54亿元，超阶段目标；东风岩航电枢纽提前两个月启动船闸主体工程，右岸一期全年围堰完成67％，船闸开挖累计55万立方米，投资3．52亿元达成年度过半目标；老木孔航电枢纽左岸1＃－4＃泄洪闸墩浇筑至设计高程，厂房基础开挖完成，上半年投资11．97亿元，进度超预期。此外，尖子山航电枢纽完成1、2号机组安装，风洞子航运枢纽发电厂房主体浇筑完成88％，均以超70％的年度投资完成率推进。

为确保项目高效推进、投资精准落地，四川航务海事系统创新构建“全链条”项目推进机制。首先，强化方案引领。制定印发《2025年水运重点项目推进实施方案》，首次将用地交付要求纳入管控，建立“日调度、周研判”交地台账。其次，聚力难点攻坚。针对岷江项目交地难点，多次召开专题会协调，推动岷江多个关键地块移交。此外，狠抓督查问效。实行“红黑榜”通报与“两书一函”督促，尖子山枢纽获评一季度“红榜”，对进度滞后项目发送提示函，确保投资落地见效。

畅通航道主动脉服务区域协同

得益于投资的持续注入，四川高等级航道网络的提质扩容获得强劲动力。上半年，全省新增高等级航道32．3公里，完成年度50公里目标的64．6％。展望下半年，随着尖子山航电枢纽和沐溪河旅游航道工程建设的推进，高等级航道网络将更加完善。

嘉陵江“保通保畅”成果尤为突出。面对流域罕见的“汛期反枯”、来水持续偏枯的严峻挑战，四川依托“大水调”协调机制，成功实施两次跨区域应急调水，有效化解了重庆草街枢纽以下航道船舶滞留的难题。1－7月，嘉陵江四川段船闸运行指标实现突破性增长：累计开闸4537闸次、过闸船舶5668艘次、过闸货物164．16万吨，同比分别大幅增长208％、182％、244％，三项数据均已超去年全年总量，尤其值得一提的是，7月份单月的开闸、过闸船舶和货物通航量均创历史新高。广元港红岩作业区以下航道通航尺度稳定维持在四级标准，这条西南腹地的“黄金水道”效能得到充分释放。

航道养护精细化水平同步提升。一方面，印发《2025年全省高等级航道养护管理工作重点任务》，明确17项具体举措；完成嘉陵江13座通航建筑物集中检修，6座船闸针对性大修，保障船舶“零滞留”。另一方面，在金沙江、岷江等重点滩险每周开展尺度监测，上半年发布25期实测信息，及时处置6次应急抢通，为航道安全畅通筑牢防线。

水运投资正积极培育新的战略支撑点。新近印发的《眉山港总体规划（修编）》规划货运岸线总长2715米，新增仁寿、洪雅、丹棱3个港区，形成“一港六区、一江四湖”整体布局，重点打造川滇藏货物陆水转运中心等3个货运作业区。远期将通过眉山国际铁路港，经川藏铁路、成昆铁路实现铁水联运，辐射西藏、云南等内陆地区。预测2035年货物吞吐量达780万吨、客运量328万人次。联动铁路与高速构建“公铁水”多式联运体系，为内陆开辟高效出海新通道。

智慧赋能升级打造绿色航运

在高质量发展的导向下，四川水运正加速向智慧化、绿色化转型迈进。

智慧赋能提升航运效率。嘉陵江通航建筑物川渝联合调度中心实现16级船闸智能调控，过闸效率显著提升；泸州、宜宾港应用无人驾驶集卡与智能调度平台，作业效率提高约20％，五年预计降本超700万元；全省推进高等级航道与长江水系电子航道“一张图”融合，数字航道建设持续深化。

绿色实践彰显生态担当。岷江犍为航电枢纽年发电约22亿度，等效减排二氧化碳200万吨；工程建设创新应用胶凝砂砾石筑堤（节约水泥30％）及生态护坡（减少水土流失40％）等技术，实现生态与建设共赢。船舶升级方面，西南首艘29米级纯电动海巡艇、5000吨级“甲醇＋电力”混合动力货船开工建造，嘉陵江急弯航道2艘1100吨级增程式电动集散货船试航成功，首批纯LNG动力集散两用货船将于下半年投运，多元技术路径协同构建内河航运绿色智能产业体系。

聚力攻坚冲刺赋能黄金水道

锚定“全年完成投资60亿元、新增高等级航道50公里”的硬目标，四川水运将围绕重大项目投资精准落地和高等级航道网络加速成型两大核心任务，以更大力度攻坚要素瓶颈、优化施工组织、强化目标督办、严守质量安全，同步加速新项目开工纳统，确保年度“双达标”任务圆满完成。

随着岷江千吨级航道（2027年贯通）进入倒计时、现代化水运体系加速构建，“通江达海”的四川内河航运新篇章正磅礴展开，必将为成渝地区双城经济圈建设和四川打造内陆开放高地提供更坚实、更高效的水运担当，让“货畅其流”的黄金水道愿景加速成为现实。