码农造车,为难他们了,就像年轻人不懂爱情一样,码农不懂机械,机械博大精深,雷老板也只是个门外汉。
国内新能源汽车行业总让人忍俊不禁,雷老板的视频和言语总让我这个机械工程师无地自容,比如“车规级纸巾盒”、“万人众测”“瞬间刹停”、“防弹涂层”等。
对于雷老板的宣传,本来我是相当抵触,但仔细琢磨了一下,我觉得情有可原,毕竟雷老板是码农出身,他根本不懂机械。之前我去某高校自动化学院答辩,自动化学院的老师都没听说过SolidWorks,隔行如隔山,就算是985的教授,跨专业之后其实也是菜鸟。
作为一名机械工程师,我常常抱怨电气工程师不懂机械,其实码农比电气工程师更菜,他们既不懂电气更不懂机械。
国外汽车大厂都是以机械工程师为主导,都是从机械的角度去强调汽车的品质,比如底盘、发动机和变速箱,很少有汽车大厂从电气或软件的角度去宣传汽车,而到了国内新能源汽车行业,机械工程师被忽视,而是转向以码农为主导,码农的思维和机械工程师不一样,绝大多数的码农对产品的设计、制造、质量和安全一概不知,他们只关注软件。
大家不要以为电气工程师或码农有厉害,其实程序或软件底层的逻辑框架几乎都是机械工程师编写的,因为只有机械工程师才能统筹全局,机械是根本,电气和软件只能是辅助,如果主次颠倒,后果可想而知。
机械才是最难的,而电气和软件其实是最简单的,当码农开始主导整个汽车项目,我感觉这不是一个好现象。
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