月底建成！锡澄通行时间可缩短20分钟

来源：市场资讯

（来源：无锡日报）

锡澄路快速化改造工程

（塘头桥至顾桐路）

从建设以来一直备受关注

记者昨从江阴市交通运输局获悉

目前，该工程暨南大道以北段

已进入施工收尾阶段

全线预计月底建成

未来将与凤翔快速路无缝衔接

一起南“接”环太湖高速互通

北“牵”江阴靖江长江隧道

形成“通江达湖”的城市快速交通大动脉

“过去这段路红绿灯有15个左右，高峰时段更是拥堵严重，从江阴主城区到无锡主城区往往需要1个小时左右。”长期往返锡澄两地的市民王先生表示，去年，项目先导段（暨南大道以南段）与凤翔路北延同步通车后，他的通勤时间已经缩短了10分钟，“锡澄路快速化改造工程（塘头桥至顾桐路）全线通车还能再省10来分钟，对通勤族来说真是实实在在的福利！”

记者在现场看到，这条快速路还在生态景观与空间利用上融入多重巧思。

整条道路中分带分为海绵区和非海绵区。非海绵区以麦冬和草坪搭配，打造简约大气的基础景观；海绵区则通过砾石与植物组合，构建兼具排水与观赏功能的线型景观带。侧分带选用开花周期长、生命力旺盛的紫薇作为行道树，搭配草皮种植，既保证视线开阔，又为道路增添四季景观层次。

改造工程还充分挖掘桥下空间价值，在全线高架桥下设置446个公共停车位，有效缓解周边区域“停车难”问题。

靠近停车位的绿化区域采用球类植物、灌木与地被植物分层搭配，色彩丰富且空间层次分明，让“桥下空间”变身兼具实用性与美观度的城市配套节点。“停车位中间还设置了人行道方便上下车。”江阴市交通工程建设管理中心工程建设一部副部长赵辉介绍。

作为推动锡澄一体化发展的重要项目，锡澄路快速化改造工程（塘头桥至顾桐路）北起规划顾桐路，往南分别与北环路、府前路、青霞路、暨南大道交叉，止于无锡界（塘头桥），全长5.9公里，共设有4对上下匝道，全线采用“主线高架+地面辅道”的立体化设计，主线为双向6车道，设计时速80公里；地面辅道同样为双向6车道，设计时速60公里。

这一工程不仅能大幅提升锡澄两地通行效率，更将推动人才、产业、资源的高效流动。不少企业就相中了这条大通道，选择在紧挨着快速路的青阳特色产业园落地。

“之前高端客户对厂容厂貌也提出了意见。”新厂房即将交付，无锡市万盛橡塑制品有限公司总经理李剑已经开始提前布局，“将按国际最高标准布局新厂房，也将第一时间邀请上半年达成初步合作意向的车企客户前来参观考察。”