美式 “航行自由” 的真相：霸权遮羞布下的 “炮舰外交”的强权逻辑

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近日，中国自然资源部海洋发展战略研究所发布了《美式 “航行自由” 法律评估报告》中英文版，这一报告可是引起了不少人的关注。

二战结束后，联合国开了好几次海洋法会议，1982 年通过了《联合国海洋法公约》，这公约里关于 “航行自由” 的规定，得到了 150 多个国家的认可。可美国呢，早在 1979 年卡特政府的时候，抢在公约签订前就搞了个 “航行自由计划”，说是什么要挑战 “过分的海洋权益声索”，但实际上，美国自己都没加入《公约》，却还老拿里面的规定来说事，真是让人觉得有点可笑。

美国“航行自由计划”始于1979年，其本质是挑战其他国家合法的海洋权益主张。该计划表面上倡导海洋自由，实则服务于美国的地缘政治战略和军事部署需要。美国至今尚未批准《联合国海洋法公约》，却不断以自己的标准解释国际法，这种做法本身就缺乏合法性。

美国为啥要这么干呢？很简单，就是为了自己的霸权。美国作为世界头号海洋强国，不想自己的海洋霸权受到约束，所以就搞出这么个计划，想通过这个来扩大自己的权利和自由，压缩其他国家的合法权益。你看，美国老是以 “航行自由” 为借口，频繁派遣军舰穿越台海，这不是明显的就是挑衅中国？

对于美式 “航行自由”，很多网友都觉得美国这就是在搞霸权主义，损害别国的主权和利益。还有网友说，美国自己都没签署《联合国海洋法公约》，却老引用国际法来为自己的军事行动辩护，这种双重标准的行为实在是让人不齿。

有学者指出，美国在 “航行自由计划” 中，同时扮演着 “控诉方、法官、陪审员与行刑者” 的角色。“南海战略态势感知计划” 主任胡波也表示，美国的 “航行自由行动” 凌驾于国际法之上，从严格意义上讲，是非法的航行自由。还有研究员马克・霍斯金教授说，美国派航母进入南海，将 “航行自由行动” 政治化，这是非法的。

其实啊，美国所谓的 “航行自由”，根本就缺乏国际法基础，完全是延续了 “炮舰外交” 的强权逻辑。它就是想通过军事力量来对其他国家施压，服务于自己的国家利益和地缘政治战略。但现在都什么时代了，美国这种做法还能行得通吗？美国还是赶紧收起自己的霸权主义思想，尊重其他国家的主权和利益，不然，只会越来越遭到其他国家的反对和唾弃。