广东沈海高速公路改扩建工程最快有望年内开工！总投资156.23亿元

沈阳至海口国家高速公路（G15）广东段全长约1131公里，串联粤东、珠三角和粤西地区，由汕汾、深汕、机荷、广深、广州绕城、佛开、开阳、阳茂、茂湛、湛徐等路段组成。目前，阳茂高速、茂湛高速、开阳高速、佛开高速、深汕西高速（陆丰至深圳龙岗段）等均已完成扩建；目前，火村至龙山段（北二环）正推进双向十/十二车道扩建，预计2028年建成。此外，还有多个项目正在推进之中，如潮州饶平（粤闽界）至汕头龙湖段。

近日，关于该项目的建设迎来新的进展：招标人（广东汕汾高速公路有限公司）正式发布了改扩建工程勘察设计招标公告。这就是说，沈海高速公路潮州饶平（粤闽界）至汕头龙湖段改扩建工程最快有望年内开工建设。

沈阳至海口国家高速公路潮州饶平（粤闽界）至汕头龙湖段改扩建工程是广东省重点交通基础设施项目，旨在提升粤东地区高速公路通行能力，强化区域交通网络。项目包含三部分：汕汾高速改扩建工程、潮州港支线工程和澄海支线工程，总投资约156.23亿元，工期4年。

汕汾高速改扩建工程：主线长65.372公里，由双向四车道扩建为双向八车道，其中粤闽界至钱东互通段设计时速120公里，其余路段100公里，路基宽度42米。全线设桥梁17.018公里/108座，改造互通立交11处，新增2处，并设服务区2处。

潮州港支线工程：长约5.57公里，双向四车道，设计时速100公里，连接汕汾高速与潮州港，结束潮州港不通高速的历史，促进港口经济发展。

澄海支线工程：长15.225公里，采用高速与一级公路标准，设计时速100公里和80公里，串联澄海区与汕汾高速，完善区域路网。

项目建成后，将显著缓解沈海高速潮汕段交通压力，提升粤东与粤港澳大湾区、海峡西岸城市群的互联互通效率。潮州港支线直接服务潮州港，助力其成为一流港口；澄海支线加强澄海与周边区域的经济联动。此外，项目通过优化互通布局和桥梁设计（如澄海支线设特大桥7452.8米/2座），进一步提升行车安全性和物流效率。那么，该项目预计会在什么时候开工建设呢？整体来看，项目因前期审批、招标流程等因素导致原计划动工时间延后，最快预计2025年底前开工，但在2026年开工建设的可能性会更大。