辽宁舰返回中国，途中却遭勒索巨额过路费，最后中国给了吗

在90年代之初，我们就曾有机会买到航母，当时乌克兰想要将航母卖给我国，只不过国际上反对声音比较多，再加上经济能力不够，最后只能放弃。1998年企业家徐增平听说这事儿后，就将自己的财富拿出来买航母，送给国家。不过想要将航母安全送回国，可不是一件容易的事情。因为途中就有土耳其，趁火打劫向中国要巨额的过路费，也就是10亿美元。说如果中国不给这过路费，就不必须将航母给拆掉才能从他们的海域经过。那么中国政府到底有没有给土耳其这过路费呢？

中国有百年时间海上防御实力不强，遭受过不少国家的骚扰。尤其是70年代各国的骚扰越来越频繁了，因此我国就非常希望能够自己拥有航母，可九十代后，航母方面的技术还是不到位，我们想要快点建造出属于自己的航母，就需要从其他国家买艘回来做研究。

1991年机会来了，在苏联倒台后，乌克兰就获得了瓦格良号的继承权。不过乌克兰当时的财力不够，没有钱将其改造，也无法承担后期的维护，于是就对外宣布出售该航母。当时不少国家也都想要，可是奈何钱包不鼓，这航母售价24亿美元，可是一笔不小的数目。

还有美国，俄罗斯他们自然不想让其他国家买走该航母。毕竟美国一直都想要称王称霸，哪个国家强盛对他们来说就是敌人，所以瓦格良号售卖之路没有那么顺利。当时乌克兰对中国是寄予很大希望的，且还知道中国很希望拥有航母，再加上中国的实力强，想要买这艘航母也比较容易。

不过中国也无法拿出这么一大笔钱来买航母，而乌克兰如此迫切的想要将航母卖给我们，国防部只好对外说，中国没有钱买。1997年徐增平就打算自己掏钱给中国买航母。他一直都关注着新闻，明白一艘航母对于国家的发展有多重要，而国家也曾有机会买，只是钱不够，就只好放弃。

于是爱国的他，就决定将自己的所有资产拿出来，为国家买航母。而且以个人名义去买航母，其他人也就不好说什么了。而美国当时在听说民间组织要买瓦格良号，非常的着急。就给乌克兰施加压力，让他们把航母上的重要零件还有装置都给拆掉。说白了就是将这艘航母变成个空壳子，如此这航母就无法用之前的价格出售了。徐增平去乌克兰，不仅成功买下了航母，还顺带拿回了航母设计图。不过在运送航母的途中却遭遇了不少的挫折。

尤其是到了土耳其的地盘后，他们不仅不放行，还索要过路费。徐增平为了买航母，可是将自己的所有资产都拿出来了，还从亲戚朋友那里借了不少。如今资金压力挺大的，让他一时间想不出解决办法。于是就向中国政府求助，而政府出面后，土耳其就以为自己的威胁起到了作用，顺带提了两个要求，让中国人多去他们那里旅游，增加收入，然后就是付10亿美元过路费。

这第一个要求还好点，可第二个要求就太过分了。在双方争执不下时，中国政府就作战希腊当这个担保人，如此土耳其也就没有理由再要那个过路费了。就这样在众人费尽千辛万苦后，瓦格良号终于在2002年3月3日出现在了大连港口。

瓦格良号既然平安运送回来，徐增平就立刻将其交给了国家。可以说为了这个航母，徐增平已经是倾家荡产，不过也有人怀疑徐增平花了这么多钱，买回来的航母到底有啥用呢？其实当时不少的西方国家也都嘲笑我国花钱买破烂。但科学家还是在瓦格良号找到了先进技术，而这对于我国航母领域发展有很大的帮助，尤其在这艘航母改造后，2011年8月辽宁号就顺利下水，而中国也拥有了自己的航母。