前些天美团与狗东进行外卖市场竞争,淘宝闪购也跑来插了一脚,最终的结果是不知道哪家玩不下去了,一个单纯的市场行为拉了官方下场,开了一个会要求大家不准进行恶性竞争,于是那几天的便宜外卖和当年的便宜打车一样,很快就成为了历史。尽管各商家依然打着各种神券的旗号招揽用户,但是肉眼可见的,价格没有那几天实惠了。
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这就引出了一个问题:中国老百牲有没有资格吃上便宜的外卖?
这个问题看似无聊,想吃便宜的外卖是人之常情。但是细想起来,这其实蕴含着很深刻的经济学和社会哲学的问题。
谈这个问题之前,我们先来看几个新闻:
“男子被外卖员撞成十级伤残,至今未拿到赔偿!撞人小哥:订单要超时送了再说”
“点拼好饭被当面说狗饭?美团客服:未排查到相关订单”
“美团汕尾骑手大罢工,换来资本的无底线压榨和强势反击”
类似的新闻还有很多,外卖导致的新的社会矛盾每天都会发生。可以说是一个非常普遍的社会现象了。
如果深入来观察外卖相关的问题,我们可以提出以下几个问题:
1、外卖的成本应该比堂食贵还是便宜?
表面看起来,外卖的成本应该比堂食贵,因为加了骑手的跑腿费。但是如果我们对比两个极端的例子来看的话,那么结果就不一定了。
假设同样一个厨师,晚餐日出餐量为100份,翻台率为1,也就是说一个桌子只能容纳一个客户,一吃吃两个小时。
那么一个厨师只做堂食的话,他得需要一个坐得下100人的店,还需要有人端上这100人餐,还要有人洗这100人的桌子碗筷。就算房租水电9000一个月吧,端菜洗碗1个人,算3000一个月,这个成本就一个月12000了,算下来每天400块钱。
同样这400块钱,如果给一个只做外卖的厨师的话,相当于骑手加餐盒一份餐4块钱。骑手费用低于这个价,外卖就应当比堂食更便宜了。
所以可以看出,当外卖跑腿价格便宜的时候,商家无疑会更倾向于更小的固定投资,更多的外卖渠道。
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2、外卖行业对社会的贡献是什么?
如果说优点的话,外卖行业是给懒人们提供了福利,同时提供了大量的骑手就业。缺点也很明显,造就了大量的交通事故,同时大幅减少了婚姻生活的必要性,因为有了外卖的生活,对于另一半的需求大为减少,本来想约着一起吃个饭的机会也大幅降低了。
综合这两点我们可以问一个问题?我们的社会真的需要便宜的外卖吗?从以上两点可以看出,这个问题的答案是否定的。
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一个理想社会的外卖体系,应该是一方面促进部分劳动力的就业,另一方面是促进富人的钱取出一部分来付给穷人跑腿费。
而过于便宜的外卖,不仅压榨骑手,导致交通事故增加。而且由于很多吃外卖的是底层懒人,动不动就差评,会造成骑手和底层懒人的互相伤害。更会造成一系列的社会碎片化问题。
所以理想的状态,是让外卖的价格同比比堂食保持在高五块钱左右,这样,能够保证真正吃外卖的人要么是真懒得动,要么是有点小钱。同时,加强对于外卖平台和外卖骑手的监管,对于经常超速的骑手,取消其送外卖资格。
这样一套组合拳下来,相信外卖行业就会变成一个日常生活中非常普遍的“增值行业”,而不是我们现在经常看到的“底层互相伤害行业”了。
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