中国咋越买越少？普京没办法视而不见了，要来中国敞开心扉聊一次

一场俄乌冲突，俄罗斯为何能在美俄乌三方制裁中坚持下来？

第一是因为俄罗斯的底蕴，第二是因为军工需求带动了全国经济，而第三点则是因为我国这种经济大体量国家的贸易支撑。

普京无法否认，如果不是中国一直和俄罗斯保持着健康且紧密的贸易关系，俄罗斯经济可能早就要捉襟见肘，同时也等不到美国政府改变态度的这天。

然而，自打今年开始，中俄贸易却开始步步下跌，而普京再也无法视而不见，也难怪他会在本月底开始那场“超长访华”...

中俄贸易步入低迷

根据中国海关总署7月14日数据显示，2025年上半年中俄贸易额为1064.88亿美元，同比下降了9.1%。

这次下降不只是体现在中国对俄进口上，对俄出口同样也是如此，因此俄罗斯工贸部长才会用到“令人不快”来形容。

中俄关系日益升温，但贸易却出现降温趋势，难不成这是中俄关系即将趋于平淡的前兆？

事实上还真不是，毕竟我国和俄罗斯依然有着长期且稳定的能源贸易，仅在这一领域中，不只是俄罗斯离不开我国，我国同样也离不开俄罗斯。

要知道我国前段时间还因为购买俄罗斯石油，而遭到了美国的无端威胁，虽然美国关税并未实施，但这同样也体现出了我国对俄罗斯的诚意。

之所以中俄贸易会陷入低迷时期，其中存在着三大不可忽视的原因。

第一：中国作为全球最大进口国，绝不只有俄罗斯这一家贸易伙伴。

通过2023年的中国进出口总值表可以看出，除去东盟和欧盟这两个国际组织之外，俄罗斯只能算是美国、日本、韩国之后的第四大贸易伙伴。

尤其是在我国不断和东盟关系升温的节骨眼上，贸易重心肯定会稍稍往东盟倾斜，别说是和俄罗斯的贸易额会减少，其他所有贸易伙伴也是一样。

第二：中俄贸易主要体现在能源领域，而我国去年能源进口已经足够丰富。

在俄罗斯最艰难的时候，我国从未放弃对俄罗斯的能源进口，哪怕当时的石油价格并不具有性价比，我国还是大量购入了俄罗斯石油。

直至今年油价下跌，我国又不缺库存，自然就会减少对俄罗斯石油的进口，液化天然气也是一样的道理。

第三：中俄贸易结构太偏向能源，新的合作点与合作机会其实并不多。

在能源贸易减少的同时，我国对俄罗斯的木材、煤炭等进口同样也在减少，这一点其实也要归结为“美俄乌关系变化”上。

在俄罗斯最需要的时刻，我们雪中送炭，既然现在俄罗斯已经缓了过来，我们其实也没有必要去锦上添花。

而且俄罗斯口岸的进出口审查并不宽松，我国自然也就可以趁此机会和其他国家大力发展贸易，毕竟中俄关系还是相当稳定的。

中国可以在适当的时候因为情谊做出帮衬，但绝不会放着更大的市场不去踏足，反而吊死在俄罗斯这一棵树上。

中国人越买越少，反倒俄罗斯人越来越喜欢中国制造，这其实也要“归功于”欧洲对俄罗斯做出的制裁。

就拿汽车领域举例来说，曾经俄罗斯人也喜欢日系车和德系车，但就是因为买了西方车没有售后保证，所以他们才转而购买中国车。

虽然俄罗斯人民找到了更好的替代，但这对普京来说并算不上是什么好消息，因为俄罗斯目前的“出路”确实不多。

与美贸易困难，欧洲更是难如登天，难不成俄罗斯要靠着印度三哥们的手艺填补国内需求？

不管是观察周边还是放眼全球，真正值得信赖且有品质保证的贸易伙伴，可能就只有中国最适合俄罗斯。

难怪普京会早早地放出本月底下月初的“超长访华”消息，看来他的目光早就聚集在了这次的上合峰会...

上合峰会已成最权威贸易风向标

普京参加九三阅兵众人皆知，但他同样也会参加这场堪称历史规模最大的上合组织峰会。

在这场以贸易为基础的峰会中，普京将会全身心投入到贸易谈判当中，而贸易对象除了我国自然还有其他上合成员。

俄罗斯和中国的友谊，不会因为贸易程度的变化而变化，但这却不妨碍双方各自谋求更多贸易伙伴。

和普京抱着同样想法的，还有那个一直把美国当成好兄弟的莫迪，而印度在遭受美国关税制裁后，也终于是想起了中国的好。

事实已经证明，这个世界上没有任何国家或组织可以通过贸易独霸全球，美国不行，欧盟不行，七国集团也不行。

唯独只有像中国这样广泛撒网贸易的方式，才能真正调动起本国经济的活性。

西方看不起非洲，中国看得起，而且中非贸易并不只是中国获利，非洲基建等方面才是获益更多。

美国不断整治东南亚，中国同样愿意对其广开胸怀，只要东盟同样真诚，那结果自然也会是互利共赢。

中国从不缺乏贸易伙伴，而中国制造也从不缺少买家，因此中国才能在与美关税战中屡屡进逼。

不过普京能否在这场上合峰会上为俄罗斯达成更多贸易合作，最终还是要看他本人愿意付出多少诚意。

中方愿意为普京在其中担任桥梁，但是想让中国硬着头皮去雪中送炭，那还是大可不必了。

与此同时，在对待另一位刚刚“迷途知返”的印度领导人时，我国同样也得进行多重审视，以免农夫与蛇的故事再次上演。