从能用到好用，深蓝S09的场景魔法打败领克900？

近几年的国内高端 SUV 市场，越来越多消费者跳出了以往只看品牌，或者只看参数堆砌的消费怪圈，逐渐回归真正“为体验买单”的精智理性消费时代。而真正懂用户的产品，总能在智能、舒适与空间的黄金三角中找到最优解。今天，我们将聚焦两款备受关注的旗舰级 SUV——深蓝S09与领克900，从精智家庭最关心的智能交互、场景化舒适、空间利用率等维度，展开一场用车场景真需求对决。

全尺寸车身:大，但不傻大

精智消费人群的家庭出行，从来不是挤得下这么简单，而是要坐得爽、用得活。深蓝S09拥有5205mm的车长身与3105mm 超长轴距，定位大型SUV。更关键的是，深蓝 S09通过优化机械结构，实现了3.7米超长有效车内空间与4.3㎡纯平地板，这意味着从第一排到第三排，从座椅到后备箱，每一寸空间都能被物尽其用，得房率堪称同级标杆。

再直观点看，深蓝S09满座6人时后备箱空间起步就是427L，轻松塞进 7 个 20 英寸行李箱，三排放倒后，容积暴增至 1392L，可以装下两台滚筒洗衣机加一台 55 英寸电视毫无压力。而领克900的后备箱空间则为300L，放倒座椅也只有1070L。回到实际用车场景有可能就变成“满座6人加行李”与“坐5人放行李，另外1人自己打车”的区别。

相比之下，领克900虽定位旗舰，而且与深蓝S09同为三排六座的大型SUV，空间足够大，但真正被深蓝S09拉开差距的还在空间可塑性上。深蓝S09配备700mm超长滑轨距离的同级唯一一体式移动中岛，-6℃~50℃的 10L 冰箱里，热母乳、冰饮料随取随用，还能当无线充电站。中岛后移，前排乘客不用下车就能走到二排，换座、递东西全程不中断行程。

反观领克 900 的固定式中央扶手，在场景灵活性上相形见绌。另外深蓝 S09 的零重力座椅不仅能模拟太空放松姿态，还支持530mm 纵向滑动，180mm 横向滑动，既能调成双人亲密位看电影，也能秒变行政级独立座办公。而领克900则有灵活多变的空间，但零重力座椅只有顶配车型的第二排右侧才配备，两款车的使用场景明显不同。

而在实际用车场景中，你想办公，深蓝S09把二排小桌板放下，后排娱乐屏秒变超高清投影仪。和家人在一起的时候，配备700mm超长滑轨距离的同级唯一一体式移动中岛，配合三块大屏，让看剧娱乐更惬意。

想休息了，三排座椅都可以随心调整成2.5m露营大床、1.9m小憩床、1.8m单人床、1.8m双人床、1.3m儿童床，随便变身三间房五张床模式。比某些9系SUV拥有更多样化的场景，满足全家人不同出行需求。

智慧座舱：不止智能，更要移动的家

在智能化时代，车厢除了要空间大且足够灵活之外，智能体验才是座舱的终极形态。而这正是深蓝S09的长处。搭载鸿蒙座舱 Harmony Space5的深蓝S09，车机响应速度更快不说，还拥有全场景互联+空间魔方（参数丨图片）场景。当然，领克900搭载与魅族联合开发的Lynk Flyme Auto，在流畅度、交互方式和互联上也相当强势，两款车的智慧座舱同属于行业第一梯队。更多的就是看华为还是魅族在忠实粉丝以及用户群体多少上的博弈了。

上车前可以通过手机App远程一键提前布局车内空间，来到车旁手机无感解锁车门，全家上车就走。车内还拥有六音区识别+可见即可说，连老人小孩都能轻松操控。快到家还可以通过全场景互联实现车家互联无缝衔接，提前启动家中空调、灯光等。相比之下，领克 900 在车机功能上仍有不少进步空间。

智驾：除了能用，更要好用

家庭成员被照顾只是大六座SUV的基础，对于主驾一家之主的感受当然也不能落下，这时候一套足够好用的智能辅助驾驶就成了必选项。深蓝 S09 配备192 线激光雷达+支持车位到车位领航辅助的华为乾崑智驾 ADS 3.3，可实现全场景领航，全国都能开。其中192 线激光雷达以及通过 GOD 网络精准识别土堆、水马等异形障碍物，相比领克 900 的 128 线雷达在低矮小目标识别上更为准确。

有了华为乾崑智驾 ADS 3.3，日常通勤从小区车库到公司车位，可以做到全程智能规避行人、会车，窄道掉头、过闸机都不用人干预。而领克900在无保护转弯、加塞处理上，平顺性和成功率则略缺乏信心。

更值得期待的是，深蓝 S09 还会在今年10月首批升级 HUAWEI ADS 4，变道响应速度提升 50%，跨城出行支持高速ETC直达车位，这都是领克900难以比拟的。

动态滤震方面，深蓝S09采用前双叉臂后H臂多连杆，同时配备分体式CDC空悬以及主动魔毯的百万级同款底盘，全车8液压衬套，整车滤振更舒适。分体式CDC空悬通过路面预瞄技术，可智能识别路况，对悬架进行主动调节+动态扭矩控制，让出行更加舒适便捷。

安全：被动防护之外，还需全维守护

精智消费人群对安全的要求，是看不见的地方更要“硬”。深蓝 S09 的金刚车身采用81% 高强钢+2000MPa 热成型钢，前防撞梁长度 1636mm能覆盖 81% 车宽，比领克900更长，碰撞时乘员舱变形量自然会更小。针对第三排安全，深蓝S09还配备了2700mm 超长侧气帘全覆盖三排，后防撞梁到三排距离 950mm，通过1.5倍美标撞击能量的100km/h 超高速追尾+侧碰测试。

被动安全只是最后的杀手锏，而在事故发生前，华为全向防碰撞 CAS 3.0就会进行干预，共23 项主动安全功能，从前向 AEB 紧急制动到后向防误踩加速，连倒车时突然冲出的小孩都能精准识别并刹停，这种360 度无死角保护，让全家出行更安心。不管是领克900还是同级其他竞品，在搭载了华为的主动安全以及乾崑智驾 ADS 3.3的深蓝S09面前，确实没有什么胜算。

精智之选，在于懂生活的细节，回归真正的用车体验，把成本都花在刀刃上。对比下来，深蓝S09与领克900的差距，本质是用户理解的差距。领克900仍停留在的传统旗舰思维，而深蓝S09则用鸿蒙座舱的智能交互、空间灵活性、华为乾崑智驾的安全感，精准击中了精智家庭多人出行、全场景使用、长期省心的核心需求。而现在购买深蓝S09更有限时价值至高2万的智慧驾驶礼、至高2.1万智慧质保礼、3999元智慧充电礼等多种权益。

可以说，对于追求体验至上的精智消费者而言，深蓝 S09 不仅是一辆车，更是一个会移动、能进化、懂生活的家。这才是9系新标杆的真正底气。