近日,闽清至雄江的国道G316线顺利完成交接,此次新接养的路段全长7.12公里,起源于闽清石潭溪大桥,古田交界处结束,此条道路可以与原有路网实现无缝衔接。
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这条串联闽清与古田的国道对于不仅仅对于闽清境内北部乡镇意义重大,更是对福州都市圈内部城市的紧密联系产生了深远的意义和重大影响。
从地图中可以看到,这条道路的存在,令古田水口镇融入闽清半小时生活圈,古田黄田镇也顺利融入闽清一小时生活圈。
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古田和闽清作为同属闽江流域城市一衣带水。从古至今就是密切联系,不仅古代密切,近代以来,闽清名士黄乃裳先生,目睹清末家乡闽清和兄弟县古田农民的贫困,大力组织闽清和古田农民下南洋,到马来西亚诗巫,开辟“新福州”。给了大量闽清和古田人民活路。而到了如今,古田闽清的联系依旧密切,古田水口和黄田有很多农民,会到闽清百荣夜市销售农产品。古田也有很多学子被闽清名校,如天儒,闽清职专所吸引,到闽清来读书。
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而闽清的的桔林乡,雄江镇的居民等也和古田水口等地关系密切。两地的同城化其实在民间层面早已有之。
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而如今随着,闽清境内交通设施不断完善,古田南部乡镇将更快的速度融入闽清半小时或一小时生活圈。
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而古田和闽清的日益紧密,对整个大福州都市圈都产生重要的影响。
而古田县城,也很早就通过古田北站相关铁路和古田至福州高速融入了福州一小时生活圈。
我们都知道,闽清县城很早就通过福银高速,和闽清北站相关铁路融入了福州半小时生活圈,而闽清大部分乡镇也融入了福州一小时生活圈。
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而此前福州都市圈一直是以福州市区为核心放射状扩散,如今闽清和古田的日益紧密,能够一定程度上改善福州都市圈呈现单一放射状的现状。不仅仅加强福州市区和周边卫星城市的紧密联系,更能够促进卫星城市与卫星城市之间的联系。
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而古田南部乡镇融入进闽清半小时生活圈,能够成功让古田南部乡镇更加快速的到达闽清县和福州市区。能够加快福州都市圈内部的经济协作。更好的以福州西大门,福州的礼乐花园,中华礼乐瓷都闽清,影响和辐射古田南部乡镇。促进古田南部乡镇的经济发展,提高人民生活水平。不仅仅能够将闽清文化更好的进行传播。也能让古田习俗和相关特产如古田食用菌等,更好的让闽清人民所熟知。
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提高两地的交通水平,除了促进学习和工作,还能对两地的旅游发展起到重大作用,为“闽江生态游”新业态的发展提供了有力支撑。比如位于路段核心区的闽清雄江漂浮公园,作为福建省首个淡水潜水基地,吸引了众多大量游客前来体验。而古田水口镇也能依托雄江漂浮公园和闽江,来进行古田水口相关的旅游开发。
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可以说,闽清境内的城乡交通建设的加强,不仅仅是为了闽清人民,更多的是为了整个福州都市圈的良性发展,而福州都市圈的良性发展,又更多的是为了全省的良性发展。福建省的良性发展,更多的是为了国家沿海经济带和全国的发展。
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此时我再看到闽清台山大桥的溪滨栈道上的“中国闽清”这四个大字,我才明白其深意。
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