上汽通用“牵手”Momenta，别克至境L7将化身“AI驾驶宗师”

8月18日，上汽通用汽车与全球领先的智能驾驶公司Momenta签署战略合作协议，双方将在辅助驾驶领域展开深度合作，通过技术融合、优势叠加，以及深厚的安全积淀，合力打造更懂中国路、更懂中国人的辅助驾驶技术。

据悉，别克高端新能源子品牌“至境”旗下的首款智能豪华轿车至境L7，将全球首发搭载基于端到端的“强化学习”大模型——Momenta R6飞轮大模型，提供包含“无断点”城市NOA、业内首批“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶功能，为用户带来安全、丝滑和高效的出行体验。

有别于以往“模仿学习”大模型接近于人的驾驶能力，Momenta R6飞轮大模型通过“强化学习”的技术革新，突破了“模仿学习”的局限，不只模仿人，更要超越人。在 R6飞轮大模型的强大赋能下，别克至境L7化身“AI驾驶宗师”，不仅能在模拟环境中探索新的驾驶行为，从成功和失败中吸取经验、自我学习优化，并可以结合闭环训练的数据持续迭代，不断提升全场景辅助驾驶能力。

基于30亿公里实战里程所提炼的7000万黄金数据，Momenta R6飞轮大模型通过“强化学习”在“噩梦题库”里进行特训，从每一次成功避险和潜在风险中汲取经验，自主决策不断优化，模型泛化能力强，可以从容应对各种复杂场景。例如，面对近距离加塞、鬼探头、盲区遮挡等高危复杂路况时，别克至境L7能精准预判、聪明决策、灵活应对，避免碰撞风险，带来“人车合一”的感受，使驾驶体验更安全、更安心。

基于“强化学习”R6大模型带来的技术优势，别克至境L7不仅能应对各种复杂场景，且驾驶流畅度如同人类老司机，实现“无断点”城市NOA。比如，在窄路巡航、借道避让等场景中，车辆识别预判更精准，起停加减速更平稳流畅；此外，高速收费站上的ETC通行向来是NOA的难点之一，别克至境L7不仅能精准识别ETC杆位，更可在无车道线指引的情况下稳定“盲开”，进站、过闸到出站一气呵成，打造最流畅的ETC自主通行。

业内首批搭载“不停车一键泊入”功能的别克至境L7，全面刷新泊车辅助新体验。该功能省却了停车、选位、按键开启泊车的繁琐步骤，可在行驶中实时识别车位，系统规划最优泊车轨迹，实现“行进中泊入”的平滑体验，大幅提升泊车效率。同时，别克至境L7还可提供行业领先的全车位泊车辅助，具有泊车模式自定义、复杂场景覆盖多、记忆泊车能力强等特点，连老司机都犯怵的机械停车库也可精准泊入，真正做到无差别车位泊入，彻底打破“停车焦虑”。此外，别克至境L7在拥堵路况下的变道时机选择、复杂路口的精准导航能力都大幅提升，可以极大提升通行的效率。

别克与Momenta的深度战略合作，彰显了别克以全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代的决心和实力。而作为集“逍遥”架构技术之大成者，别克至境L7正在加快上市步伐，它将满足用户对新能源豪华轿车的全新想象，并吹响合资品牌反攻新能源市场的号角。