越南大搞基建抄中国作业？实则差距太大，250个项目不及咱一工程

越南最近在国际上动作频频。

对外，东盟诸国中第一个和老美谈妥贸易协议，和韩国大谈军贸，买了不少榴弹炮和军舰。

对内在基建领域又搞了个大新闻。

不知道是不是在凑什么“吉利数字”，8月19日一天内一口气开工竣工了250个工程项目，号称总投资近 1300 万亿越南盾。

乍一看越南似乎有点雄心，试图效仿中国通过基建，拉动经济增长的发展模式。

250个项目上马，对GDP贡献度18%？

据越南媒体报道，此次举办仪式的 250 个项目。

按领域划分，有 59 个交通基础设施工程项目、44 个民用与城市工程、57 个工业工程、36 个技术基础设施、22 个保障性住房项目、6 个农业与农村发展项目、3 个文化与体育项目、12 个教育项目、1 个国防项目以及 10 个医疗卫生项目。

越通社援引经济学者的话预计，大规模工程项目的集中开、竣工将在 2025 年为越南贡献超过 18% 的 GDP 增长份额。

越南的盘算是，因为全球不确定因素增多，且政府仍在就贸易协定细节与美进行磋商，越南正加紧推进实现今年 GDP 增长 8% 的目标。

旨在通过基础设施建设刺激内需，毕竟越南的国家经济高度依赖出口和外国直接投资，越南政府想降低这种脆弱性。

《日经亚洲评论》倒是对此评价颇高。

也称此次的基础设施工程项目，规模大约相当于越南国内生产总值的 10%。

报道表示，越南正经历近 40 年来最大规模的 “革新”。

政府加速推进机场、铁路和高速公路等大型基建项目，同时提供更多激励政策和支持，旨在振兴越南的私营部门，释放经济增长潜力。

似乎越南将崛起成为下一个中国，经济马上就要腾飞了。

想复制中国的基建奇迹？难度不小

虽然看起来阵仗不小，但仔细一看不难发现，越南看似雄心勃勃的越南基建计划，实则与中国存在着天壤之别。

从总投资规模上就能看出来，说是投资一千三百万亿，可这个单位是越南盾，换算成美元只有500亿，就这还要分摊给250 个项目。

平均每个项目2亿美元，大家就能想象出来，恐怕也干不成什么大事。

基建可是个费钱的营生，国内修高速公路，乱七八糟费用下来，差不多一公里造价就要1亿元。

越南这 250 个项目加起来，或许都比不上中国的一项大型工程。

如果把这投资规模放到国际视野下，尤其是和中国的大型基建项目对比，就会发现越南这所谓的 “大动作”，其实规模有限。

单看中国近期开工的雅鲁藏布江下游水电工程，总投资约 1.2 万亿元。也就是说，越南此次 250 个项目加在一起的总投资，还不到中国一个雅江水电工程的1/3。

雅江水电工程的意义和影响也远非越南这些项目能比。

雅江水电工程装机容量达 6000 - 7000 万千瓦，是三峡工程的 3 倍，年发电量 3000 亿千瓦时，可满足 3 亿人口用电。

工程建成后，年贡献西藏财政收入 200 亿，能直接推动西藏从 “输血型” 向 “造血型” 经济转型。

其建设带动 20 万人口聚集，改善藏南交通网络，增强对争议领土的实际控制力，战略价值巨大。

基建的背后，考验的更是一个国家完整的工业体系和产业链配套能力。

以高铁建设为例，越南一直梦想着建设自己的高铁网络，此前还曾与日本合作，但结果却不尽如人意。

越南在河内郊区用从日本购买的二手盾构机挖隧道时卡壳，最终还是不得不请中国工程师帮忙。

越南为解燃眉之急，中国却是稳步推进未雨绸缪

不仅从规模上与中国难以企及。

更重要的是，中国从基建项目乃至诸国国家大战略上的布局，都是不太受外部干扰，稳步推进未雨绸缪的。

中国基建项目常发挥着应对经济危机、稳定经济发展的关键作用。

在1998 年，中国就开始用大规模国债投资拉动 “铁公基” 建设，并于 2005 年进一步提出将大规模国债投资投至乡村，助力农村达成通路、通电、通水、通气、通宽带的 “五通” 目标。

而当遭遇2008 年全球经济危机时，中国外需大幅下降，大量出口订单被撕毁，沿海制造业遭受重创，众多打工者失业

在此状况下，中国借助乡村基建成果及消费补贴政策，推动家电下乡等，将过剩产能向农村市场释放，实现了化危为机。

这正要归功于，村村通等农村基建工作的前期铺垫起到了重要的支撑作用。

这些基建的到位，意味着运输家电有通路，使用洗衣机有水源，电视能接入网络等，让农村具备了消费相关家电产品的基础条件。

同时，政府把 13% 的出口退税补贴给购买家电的农民，极大刺激了农村消费欲望，帮助清空此前积压的出口商品，有效扩大了内需，才有底气对冲了外需下滑带来的不利影响。

相比之下，越南这些项目更多是着眼于当下刺激内需，降低经济对出口和外国直接投资的依赖。

即使撇开体量不谈，在长期的战略布局和影响力上，层次明显低了许多。

当然，我们也不能完全否定越南在基建方面的努力和潜力。

越南近年来经济发展迅速，通过大规模基建来改善基础设施、推动经济增长的思路本身并没有错。

但越南需要清醒地认识到，基建是一个系统工程。

不仅需要强大的资金、技术、工业体系等多方面的支撑；更需要长远的布局和政策配套实现其经济价值。

中国这个作业，恐怕没那么容易抄。