“油箱只有50升,却实打实灌进去67.96升汽油——这已经不是加油,是给汽车做‘灌胃挑战’。”8月9日,成都的杨先生握着500元的发票,站在中国石油锦华天山站里,一度怀疑人生:难道我的吉利星瑞背着厂家偷偷扩容了?
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故事并不复杂,却很离谱。杨先生开着还剩底油的车进站,油枪跳停后屏幕赫然显示67.96升,比官方油箱容量多出近18升,相当于额外“赠送”了半箱多。
加油站淡定回应:枪说了算,钱得按枪付。杨先生从上午十点耗到下午四点,只等来一句“我们合规”,最后不得不先埋单、再报警、再投诉,把能按的按钮全按了一遍。
三天后,加油站一位负责人私下微信转账200元“差价”,理由竟是“少一把枪忙不过来,先委屈你”。杨先生收了钱,却发现油枪悄然解封,继续欢快地给下一辆车主“加量不加价”。至于解释、道歉、官方通报?统统欠奉。
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直到19日,媒体介入、舆论升温,高新区市监局才发布通报:涉事06号枪已封存,事件正“全面调查”。然而,枪封存了十天,调查却像那多出来的18升油——看不见,摸不着,只在文件里循环。
50升油箱怎么吞下67.96升油?技术专家给出三种可能:一是油枪计量器跑偏;二是管路“回油”被重复计费;三是油箱实际标称存在误差。但无论是哪种,都不该由车主先买单、再维权、最后靠网络发酵才有人搭理。
杨先生要的其实很简单:一句明白话、一张检测单、一套让人放心的加油机。可惜,在“合规”与“自查”的迷宫里,最简单的事往往最难兑现。
希望下一次,当油枪再次跳停,车主听到的不是“枪说了算”,而是“法律说了算”。
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