儿子带2700根金条去台湾，葬身海底，叶秀峰半辈子积蓄打了水漂

1949年1月27日凌晨，舟山群岛海域的浓雾里，一声巨响划破夜空，“太平轮”与“建元轮”轰然相撞，932条生命随船体一同沉入40米深的海底。

这其中，藏着中统实际掌权者叶秀峰的全部指望，刚大学毕业的独子叶诚章，以及他半辈子贪腐攒下的2700根金条。

按当时市价，这些金条约合300万银元，放到2025年，按国际金价测算，总值已超20亿元人民币。

谁能想到，这位曾靠权力一手遮天的特务头子，会因这场海难，从财富与权力的顶峰，跌进潦倒无依的深渊。

叶秀峰

噩耗传来，金条沉海

1949年的东海，冰冷的海水不仅吞没了太平轮，更吞没了叶秀峰的“后半辈子”。

当沉船消息传回上海时，躲在情妇家中的叶秀峰，正攥着国民党中央发的遣散费盘算后路，听闻消息后当场扑倒在地图上，头皮磕破流血，醒来后的第一句话不是问独子安危，而是嘶哑着喊“金呢？”

这2700根金条，是他计划在台湾安享晚年的全部底气，可如今连踪迹都难寻。

太平轮的遇难名单至今模糊，叶诚章的名字从未被官方提及，打捞队后来探测发现，船体虽完整，金条箱却已被水流冲散或埋进泥沙层。

太平轮

36名生还者里，没人见过那十几口贴满“药品器械”标签的箱子，澳洲军舰“华尔蒙哥号”救起的38人中，也只有人恍惚记得海面上曾漂过几口木箱，随即被巨浪卷走。

这场海难，成了叶秀峰人生的第一道裂痕，而这道裂痕，很快会蔓延成无法弥补的深渊，他还没意识到，失去的不只是黄金，更是他权力生涯崩塌的开始。

航运公司的船单

从中统权力里榨出的2700根金条

1945年，叶秀峰接过中统权力时，就没把“整顿纪律”放在眼里。

彼时蒋介石罢免徐恩曾，陈立夫兄弟将他推上副局长之位，虽名义上有正局长和另外两位副局长，但都是不管事的傀儡，中统的人事、财务大权，全攥在他手里。

他的贪腐，从不是偷偷摸摸，而是靠着权力织就一张密不透风的“敛财网”。

他先从“节流”下手，以“战后裁员”为由砍掉情报线、注销特工身份，节余的经费却不走中统总账，让秘书代签单独立账，每本账册都盖着“机密”戳，直接沦为私人金库。

叶秀峰

《国民政府行政院档案》记载的1947年“东南物资调拨案”，更是他的“大手笔”，借着“公务调拨”名义，从湖南、江西、福建调走百吨食盐、布匹，转手卖到广州、香港，仅这一笔就抽头数十万银元。

而上海租界的三处仓库里，也堆满了他倒卖的军用物资，从军统低价收购的装备，到美军剩余物料，甚至连缴获的汉奸财产，都敢私下卖给青帮旧部。

此时的叶秀峰权财两得，却没料到，这些靠权力堆砌的黄金，终会成为压垮他人生的巨石。

1948年底，国统区通胀如洪水般蔓延，法币贬值到“一麻袋钱买不了一斤米”，叶秀峰赶紧变现资产，他在南京、上海的十几处房产，全登记在远亲名下以避人耳目，最终变卖换得2700根金条。

民国时期的金条

这些金条被装进木箱，外包牛皮纸涂满桐油防潮，藏在上海十六铺码头一间写着“仓储药材”的仓库里，为防追查，他甚至伪造了整套“缉获毒品”公文，连日期都编得丝毫不差。

1949年初，南京局势岌岌可危，蒋介石下令“重要人士提前转移”，叶秀峰却不敢走，他手里攥着太多中统黑料，怕一离开就被“清算”。

思来想去，他把目光投向“太平轮”，这艘船曾是美军总统专用舰，战时运送过将军，后改成客轮，是政府优先分配的“撤离专船”，安全系数在当时堪称“天花板”。

太平轮

他通过中统运补科开了批文，以“转运急需物资”名义让金条上船，箱子贴满“药品器械”标签，走军方“特别通道”时，码头守卫连多看一眼都不敢。

送独子叶诚章登船时，叶秀峰脸绷得像块铁板，只说“船一靠岸，马上进银行。”

他选儿子去，是觉得儿子没参与过中统事务，不易引人注意，选太平轮，是迷信“军方统筹”的安全，可国民党大溃败那会儿，“安全”本就是奢望。

太平轮

超载、失职，“安全轮”成“夺命船”

叶秀峰自认为算无遗策的计划，却没看清太平轮早已被混乱与侥幸填满。

按设计，太平轮最多载客600人，可1949年1月26日晚，上海吴淞口码头挤满想逃离的人：甲板上是拖家带口的富户，底舱藏着翻墙上船的“无票客”，连厕所里都躲着人，最终登船人数超1100人。

而且更加要命的是，船上还装了数百吨钢材、药材，仅钢材就超载600吨，船身被压得沉进海里半尺，吃水线早已没过安全刻度。

此外，船员的失职更让危险翻倍，当晚驾驶员轮班混乱，有人下班就喝酒，有人打着值班旗号去甲板赌牌，夜间航行时，整艘船没开一盏灯，只靠一个破手电导航，雷达和望远镜全被丢在一边。

当年有关太平轮的报道

船长明知风险，却只说“走不走命都得走”，在那个溃败的夜晚，所有人都抱着“逃出去就赢了”的侥幸，没人在乎规则。

为了“快一点”，太平轮没走划定的安全航线，反而抄近道偏离航向，而海面上的“建元轮”正往北开，两船既没信号沟通，也没开航行灯，像两个瞎子在黑夜里撞向对方。

接近午夜11点45分，两声巨响传来，太平轮船体被瞬间撕裂，叶秀峰眼中的“安全船”，成了名副其实的“夺命船”。

撞船的瞬间，太平轮上的混乱比海水更汹涌，海水像爆管一样灌进底舱，十几分钟内，原本封得严严实实的金条箱就漂了起来。

与太平轮相撞的建元轮

有人见状疯了似的扑上去，三口木箱在海面上被争抢，最终还是被巨浪卷走。

叶诚章没跳海，他死死抱着一口金条箱，想护住父亲的“家底”，可混乱中，一尊铜佛像从船上砸落，正好击中他的头部，这位刚毕业的大学生，连一声呼救都没来得及发出，就和金条一起沉向海底。

船上的救生设备早已成摆设，救生圈被货物压在底层，救生艇根本放不下来，有人刚冲上甲板就被浪卷走，有人抱着浮木在海里冻得失去知觉。

太平轮

45分钟后，太平轮彻底断裂沉没，海面只剩下几件漂浮的衣服和几块木板，后来打捞队搜寻一周，只捞到一件带血的衬衫，和一个泡涨的皮箱，里面装着几本旧账本，却连一根金条的影子都没见着。

叶秀峰派中统潜水组打捞一个月，潜了18次，最后只捞到一截箱板和几片撕碎的地图。

从此，“打捞局长”的绰号在中统内部传开，曾经对他毕恭毕敬的下属，眼神里多了几分嘲讽，此时的他，还没意识到，这只是落魄的开始。

轮船沉没

潦倒落幕：从“打捞局长”到无名孤坟

金条和儿子双失后，叶秀峰的日子很快“见底”，中统下属早已断了生计，纷纷堵到他情妇家门口讨债。

有人指着他鼻子骂“你儿子带着金条沉了，我们的活命钱也想吞？”叶秀峰没办法，只能掏出一点钱应付，可这点钱连塞牙缝都不够，很多下属南迁后没了收入，只能沦落街头。

1949年底，叶秀峰跟着中统残部撤到台湾，可权力早已离他远去，中统被并入情报总处，他只挂了个“国父实业计划研究会总干事”的虚职，每月领20元津贴和一点口粮。

50年代初期的台湾

为了活下去，他把眼镜、旧表、甚至南京时期的地图册都当了，最后在基隆码头附近租了间小屋。

前中统特务王启德在口述史料里回忆“叶老常坐在码头石阶上，望着东海发呆，手里攥着块破怀表，嘴里念叨‘那边就沉在这边’，房东后来都不忍心收他房租。”

他患心衰后行动不便，没人来看他，《中央日报》想采访他，他却拒绝提及任何“过去的职务”。

1990年冬天，叶秀峰在出租屋里病逝，遗体被发现时已经腐烂。

50年代初期的台湾

没有吊唁，没有讣告，连亲属都没露面，最后是市政街道派车把他埋进集体公墓，连块像样的墓碑都没有。

曾经权倾一时的中统大佬，最终连个祭奠他的人都没有，他靠权力攒下的黄金沉了海，靠权力撑起的人生，也跟着碎了。

叶秀峰

结语

叶秀峰以为黄金能换后半辈子安稳，以为权力能铺就逃生路，可最终，他既没留住黄金，也没留住儿子，更没留住曾经的权势。

靠权力掠夺的财富，终会被权力的崩塌反噬，把人生赌注压在侥幸上的人，迟早会被时代的巨浪吞没。

从权倾一时到潦倒病逝，他的人生悲剧，不过是旧时代权力者的必然结局，当贪婪成为底色，再精密的算计，也躲不过命运的清算。

信息来源：揭秘:1949年太平轮沉船事件改变多少人的命运?
东方早报 2014-04-17

信源截图

信息来源：叶秀峰百度百科 中华人民共和国国国史学会

信源截图