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巴西国内最大集装箱码头的建设和运营权竞拍正在该国整个港口行业引发高度期待。该竞拍项目预计能吸引约64.5亿雷亚尔投资,码头特许经营合同期为25年,未来还可通过对合同进行续约将特许经营期限延长至70年。
位于圣保罗州沿海城市桑托斯市Saboó区内的码头Tecon 10,拥有62.19万平方米的码头区域面积。竞拍活动可能将在今年12月期间举行,预计将吸引国内外物流巨头的广泛关注。
然而,当前讨论的核心焦点是巴西国家水运局(Antaq)施加的一项限制措施,即已经在桑托斯码头运营集装箱码头的公司不得参与此次Tecon 10号码头的竞拍。一方面,相关企业认为这一限制降低了该码头建设与运营项目的潜力;另一方面,Antaq方面则辩称,这项措施能够避免码头运营上的垄断,推动更多的企业参与港口码头运营。
负责核准整个流程并授权发布招标公告的巴西联邦审计法院(TCU),尚需决定是否维持Antaq的限制措施。目前,该分析没有明确完成时间。
目前被称为Tecon 10的码头区域隶属于巴西港口和机场部(MPor)的 桑托斯港务局(APS) 管辖。Saboó区传统上由不同的承租方使用,这些企业曾经或仍在该码头区域从事集装箱、车辆、散杂货、化肥和橙汁等产品的装卸和海运运输业务。
桑托斯港务局主席安德森·波米尼(Anderson Pomini)表示,预计在未来,随着被特许经营后的Tecon 10号码头的投入运营,该码头将使桑托斯港成为全球20个最大、最重要的港口,凭借该座码头,桑托斯港每年将新增360万标准箱的吞吐量能力,将能更好地满足巴西不断增长的出口与进口需求。
编译 :Marcos
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