美国海军在密西西比州格尔夫波特结束了一次实验性港口损坏修复演习,反映出人们越来越关注海上基础设施在大规模冲突中的脆弱性。
这项有限的客观实验于 2025 年 8 月 15 日举行,汇集了多个远征作战部队,模拟在恶劣条件下修复码头。
海军远征作战发展中心 (NEXWDC) 组织了此次活动,海军机动建设营 (NMCB 11)、水下施工队 (UCT 1) 和海上远征安全中队 (MSRON2) 参加。共同努力的重点是确定在有争议的环境中基础设施受损时重建港口运营的建设和安全要求。
此次演习正值五角大楼研究乌克兰战争的教训之际,乌克兰的常规战争重新将重点放在对关键基础设施的打击上。与过去几十年的维和和反恐任务不同,规划者现在正在为港口、桥梁和其他入境点可能成为主要目标的高强度冲突做准备。
UCT1 (水下施工队)进行了场景的水下调查部分,部署声纳系统和遥控车辆来绘制水文条件并定位水下障碍物。这些数据使指挥官能够评估船只在维修行动期间是否可以安全地进出港口。
MSRON2(海上远征安全中队) 为码头的人员和资产提供分层安全保障。该中队进行陆基巡逻和静态防御,同时还部署巡逻艇加强水上安全。在周围的引道中放置了地雷,以在工作区周围形成保护边界。
NMCB11(海军机动建设营),负责施工部分。该部队建立了一个前沿作战营地,建造了一个混凝土船坡道,并使用新购买的勘测无人机对码头损坏进行三维评估。这种方法使工程师能够在模拟战斗条件下作时快速确定维修工作的优先级。
回到格尔夫波特的海军建设营中心,NMCB 11 (海军机动建设营)建立了一个值班楼层,以管理所有参与实验的单位的指挥和控制职能。这种协调使领导者能够将施工、水下调查和安全要素整合到一个单一的作战图片中。
NMCB 11 隶属于海军建设大队 (NCG) 2,负责组织、训练和装备海军的建设团和部队。据海军称,NCG 2 提供远征工程部队,能够在广泛的军事行动中进行一般和有限的战斗工程。
海军第 11 机动建设营在一份新闻稿中表示,该实验有助于完善重新开放受损港口的远征战术,这是在冲突期间维持海上后勤的一项重要任务。在炮火下恢复港口通道被认为是维持海军和联合部队行动的一项关键任务,特别是在印太地区和其他预计会有争议环境的地区。
对港口修复的重视凸显了美国国防规划的更广泛转变。海军正在为对手可能袭击后勤枢纽的情况做准备,使快速恢复后勤枢纽的能力成为作战耐久性的核心。像格尔夫波特这样的演习不仅可以让部队测试他们的技术技能,还可以测试他们在旨在复制现代战争挑战的环境中的协调能力。
随着五角大楼继续纳入乌克兰的战场观察,美国海军对远征战备的投资凸显了其专注于为未来冲突做准备,在这些冲突中,基础设施的弹性可以决定军事行动的速度和有效性。
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