勒多曼因生死营救：12小时被抬下山收费6万贵不贵？

近日，四川贡嘎山勒多曼因冰川区域发生一起惊险救援事件：8月初一名女性驴友登山时遭落石袭击致重伤被困高海拔危险地带，10名藏民在极端环境下历经24小时艰险救援，最终成功将其转移至安全区域，其“用命换命”的救援过程引发社会热议。

驴友遭落石袭击致重伤被困高海拔危险地带，10名藏民在极端环境下历经24小时艰险 ▼

其争论的焦点是

被营救下山收费6万到底贵不贵？

是不是坐地起价？

对登山的驴友而言这样的花销是不是值得？

被营救下山收费6万到底贵不贵引起关注 ▼

据了解，事发时该驴友在勒多曼因冰川登山，突然被脸盆大的落石击中，造成脚趾粉碎性骨折、大腿股骨骨折，被困于海拔4000米以上的悬崖沟槽——此处为落石高发区，环境极度危险。同行人员尝试背运救援和联系直升机救援失败后，紧急联系当地马帮求助。

10名藏民接报后，携带简易担架迅速奔赴现场。藏民们在陡峭地形中交替抬运，多次冒着被落石击中的风险穿梭，历经12小时艰难跋涉，才将伤者安全转移至山下。

出事区域—（勒多曼因冰川）贡嘎山区域（底图来源@天地图） ▼

为了更加全面地了解

这一救援实践发生的环境和救援难度

我们首先要来了解一下

勒多曼因与勒多曼因冰川

勒多曼因（Roddmain）位于横断山脉贡嘎山域北部，海拔6112米，它是"蜀山之王"贡嘎的北侧卫峰，坐落在日乌且沟与莫溪沟交汇处，与“蜀山之王”贡嘎主峰遥遥相望，景观险峻而壮丽，其日照金山景观更是迷人。

勒多曼因位置示意图（资料图片） ▼

攀登勒多曼因峰的历史并不长

• 1999年9月，日本北海道大学山岳部攀登队由西山脊首次登顶勒多曼因峰。
• 2009年9月美国The North Face运动员GiuliaMonega、ngridBackstrom、KashaRigby、JimmyChin四人首开辟勒多满因峰北壁转西山脊登山滑雪路线。
• 2011年9月7日，国人首登。ELAN登山队的小龙、阿苏、刘洋沿西壁转西北山脊新线路登顶勒多曼因，新开辟的路线命名为鳄鱼脊线。
• 2011年10月8日，自由之魂组合周鹏与严冬冬开辟勒多曼因北壁直上中央支脊路线，线路被命名“纪念Chris”。

之后陆续有中外队伍从不同的攀登路线成功实现8～10次登顶。

勒多曼因距康定市最近，同时也是贡嘎大环线的绝美景观。其脚下的勒多曼因冰川保存完好，冰川末端海拔大约在4600到4700米之间。由于季节的变化，冰川的长度会有所伸缩。

勒多曼因位置示意图（资料图片） ▼

这里的冰川终年不化，看起来就像是一条冰雪巨龙。冰舌处镶嵌着如蓝宝石般的冰湖，这就是很多人所说的勒多曼因冰湖，与雪山相映成趣。

勒多曼因冰川（图源@图虫创意） ▼

除了视觉上的享受，勒多曼因冰川、冰湖下面的山谷还蕴藏着丰富的生物多样性。冰川融水滋养了下游的森林、草原和湿地，为众多野生动植物提供了生存的空间。

在这里，你可以看到雪豹、金雕等珍稀动物的身影，也可以听到远处雪鸡和喜马拉雅岩羊的叫声，这些生命的存在，让这片冰川更加生动和有趣。

勒多曼因动物（制图@探客社/贾恩艳，底图来源@图虫创意） ▼

也正是这样的美丽和迷人，勒多曼因冰川近些年来开始受到越来越多驴友的青睐。不少旅游机构也纷纷到此拓展各种旅游项目。

就是自发出行的驴友抵达这里的难度并不大。去勒多曼因冰川线路非常清晰，因为它就是折多河的源头。沿折多河逆流而上，经过康定新城、老榆林、电站、格西草原、榆林红石滩、两河口、下日乌且、上日乌且，继续沿溪流而上到达海拔4600米的勒多曼因冰湖时，就已经抵达勒多曼因冰川的世界了。

这条线路之所以十分吸引人，除了比较方便抵达，沿途一路都是风景也是重要因素。

勒多曼因冰川（图源@图虫创意） ▼

从康定旁边的格西草原开始，前半段会途经原始森林，溪谷，原始牧场，后半程则是壮丽的高原雪山景观。沿途可近距离观赏贡嘎雪山的几座卫峰（小贡嘎5928m，嘉子峰6540m，日乌且峰6376m）。

等到抵达日乌且沟底的勒多曼因万年冰川脚下时，很多人就可以在这里欣赏和探索冰川的世界了。

然而，这样一片美丽的冰川，却正面临着前所未有的危机。近年来，随着全球气候变暖的加剧，勒多曼因冰川的消融速度明显加快。

据科学观测，这里冰川的厚度和面积都在不断减少，冰舌也在逐渐退缩。这种变化不仅影响了冰川自身的稳定性，冰川消融还可能引发泥石流、滑坡、滚石等自然灾害。

本次被救援的驴友正是在这一背景下受伤的。她下山得到一定程度的康复后，日前在社交媒体上发布了自己受伤及被救援下山的经历，结果引发了激烈的讨论。

网友激烈的讨论 ▼

6万元的收费到底合理不合理？

有人认为6万元的收费太多，她在没有办法的情况下被坐地起价。

也有人认为，6万元高原悬崖救援费合理且必要。因为受伤驴友严重受伤并且受困于4000米以上的危险地带。10名藏民在高原缺氧、落石多发、峭壁险峻的环境下，耗时12小时轮换担架将其抬至安全地带（格西草原），最终收费6万元，对比生命价值更显划算，且事前明码标价、符合法律规定。

网友激烈的讨论 ▼

中国《旅游法》第八十二条和《民法典》第一百八十三条规定，被救者需承担救援产生的必要费用。这种法律规定无疑是合理的，近些年来违规冒险的驴友越来越多，可很多人并没有正确评估自身的能力，甚至连基本装备都不带，其出事后的营救给一些政府机构也带来了沉重的负担。

自己去违规冒险，可出事了还得政府花钱救，这几乎就是耍流氓！被救者需承担救援产生的必要费用是公平合理的。

值得关注的是，本次参与救援的藏民并没有坐地起价，最初提出“6人参与，每人1万元”的救援费用，后因救援难度增加增至10人，仍按6万元收费。

有专业人士指出，10人分6万，按12小时计算，人均时薪约500元，低于矿工、高空作业等同等风险职业，何况他们也不是专业的救援队伍，面临的危险要更大，在危险的救援中稍有不慎，自身就会有生命危险，6万收费具有一定的合理性。藏民冒险救援本质是“无制度化保障下的自发行为”，收费是对其风险的补偿。

有网友认为，虽然珠穆朗玛峰下一般情况下，单次救援费约6000美元（约4.3万元人民币），但本次地形更复杂。并且本次为事前明码标价（6人×1万/人），伤者未还价，事后按约支付。这意味着这样的救援价格获得了被救援者的认可。

一些人认为，6万元收费在极端环境下具备合理性，本质是对生命救援中体力、风险与机会成本的尊重。

网友激烈的讨论 ▼

不过，有法律专家较真：《旅游法》规定，游客接受救援后该掏钱，可这钱得是“必要费用”。有律师说：“要是按市场价，西藏和川西那边工人日薪三百顶天了，12小时顶天算两千，10个人也就两万。”

问题是，在当时那种极端危险的情况下，没有人愿意出手救援该怎么办？如果价格谈不拢，被困者只能等死。

查看川西近些年的爬冰川、雪山遇难者经历，有的人正是价格没有谈拢导致救援迟缓而丢掉了生命。

勒多曼因冰川（图源@图虫创意） ▼

本次被救援者多次坦言“这是用命换命”，支付费用后甚至公开表达感恩：“感谢他们舍命相救，感谢大山留我一命。”她说“这是用能力争取到的最短救援时间。”

也有少数质疑的声音认为，“生命无法用金钱衡量”，这种商业救援逻辑需要被质疑。在我国，不管是政府救援还是民间救援，很多救援行为从来都没有以金钱的价值来衡量，也无法用金钱的价值衡量。

此外，勒多曼因这种民间救援存在的潜在风险是：若被救者事后反悔，可能引发纠纷。事实上，近些年包括勒多曼因在内的贡嘎山区域及我国其他部分的冒险热点区域，经常会发生一些救援费用的纷争。

在勒多曼因区域，也的确发生坐地起价的旅行费用增加的情况。

2025年5月9日，四川省康定市文旅局一纸通告引爆户外圈："勒多曼因峰即日起紧急封山。其中一个主要因素是当地管理混乱。五一期间，游客投诉马帮坐地起价、营地无序管理等问题。当地马队收费混乱，从格西草原到冰湖单程价格被炒至千元，且拒绝提供收据。

更有上海游客庄女士爆料，原定的SUV接驳被替换为"拉牲畜的货车"，十余人挤在车厢内，途经监控区域时还需用防雨布遮挡。这种"把人当牲口运"的操作，暴露当地旅游监管的严重缺位。

本次6万收费的冰川救援，虽然被众多业内人士及大部分网友认为合理，但此事也再次暴露我国高山救援资源短缺、民间救援无制度保障的问题。我国需要完善救援体系、推广救援保险。

首先是根据不同风险区域建立分级定价标准：结合地形、时长、风险系数规范收费。

而推广救援保险，一个方面则可以减轻被救援者个人及其家庭的经济负担，另一个方面则可以保障救援者收益。

此外，在公民个人的野外探险活动中，也需要明确权责边界。

如果这一块比较成熟了，凡是正规的野外探险活动，相应的救援费用就会下降。

同时，探客社也提醒驴友强化安全意识，减少意外发生。正如一些网友所说：玩户外，先掂量掂量自己几斤几两。

装备带齐了吗？路线研究透了吗？保险买了吗？这些都是必须要考虑的因素。要是啥都没准备，趁早打消去冒险的念头。不然，一旦出事就没有后悔的药可吃了！

最后，探客社提醒准备到勒多曼因区域游玩或者冒险的驴友们，虽然勒多曼因的雪坡看似容易行走，但作为贡嘎山区6000米级的山峰，它也曾发生过多次事故。

安全攀爬冰川雪山注意事项（制图@探客社/贾恩艳，底图来源@摄图网） ▼

虽然勒多曼因的攀爬技术难度不算太高，但攀登这座雪峰依旧是对体力和技术的双重考验，其要求攀登者有丰富的岩石和冰雪锚点设置经验，以及充足的体能。一旦出现滑坠或者被滚石击中，后果就很严重。如果得不到及时的救援，往往就有生命之忧。

因此，没有充分准备的攀登队伍，不建议尝试攀登勒多曼因峰。就是探索勒多曼因冰川区域，也得做好安全准备。

勒多曼因冰川（图源@图虫创意） ▼

本文创作团队| 探客社

撰文| 海风 编辑| 探客007

地图编辑| 李北平设计| 贾恩艳

校审| 西西

封面及首图底图来源@摄图网

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