昌飞：盛夏试飞场上的青春答卷

来源：滚动播报

（来源：中国航空报）

高静嘉

　　盛夏骄阳似火，停机坪地表温度直逼60摄氏度，热浪蒸腾。中国航空工业集团昌飞试飞站机库内外，机务大队第六分队33名队员正与酷暑和时间展开一场无声的较量。

　　“去年大修机转场周期110多天，今年硬生生压到80天左右。”第六分队队长段航航抹去满脸汗水，声音沙哑却透着自豪，“现在全线进入下半程冲刺阶段，时间紧、任务重，”他目光扫过穿梭忙碌的队员身影，“但大家经验丰富，信心满满。”

　　这支主要由35岁以下青年组成的队伍，面对新机交付延迟、发动机吊装设备短缺等困难，在上半年跑出了令人瞩目的“加速度”。他们运用标杆管理法，将大修转场周期压缩了近40％。尤其在6月，面对众多型号的密集交付，他们以“快速响应，高质量交付”作出回应。

　　团队创新采用“穿插作战法”，自检、互检、共性排故环环相扣、高效协同。“这次高温突击战，打出了真本事。”机械师孙欣泷拍着发烫的验收单感叹：“高效的执行力，就是我们闯关夺隘的密码。”

　　一次，队员丁福亮在检修燃油系统时，加油喷嘴突然崩脱，刺鼻的煤油瞬间将他浇透。“快回去处理。”队长急吼。丁福亮冲进洗浴间：“战机等着交付，不能耽搁。”冷水猛冲后，他裹着湿透的工装返回岗位，直到深夜完成交付任务，才发觉被煤油侵蚀的大腿已泛起大片红疹。

　　面对大修机油压测试突发的故障，“95后”航电师张咏健直言挑战不小：“20多岁的老伙计，图纸糊得像被水泡过，对不上号的线缆，让故障点的寻找陷入僵局。”关键时刻，团队迅速协调设计和技术人员连夜赶赴现场，众人在蒸笼般的机库中，摊开泛黄的原始图纸逐寸核对，揪出错误，重新布线、焊接、测试……连续7天鏖战至深夜时分，最终将故障彻底排除。

　　“队伍新、人数多，30多人干活，安全高效的旗帜必须鲜明，任务推进的速度必须加快！”段航航拍着发烫的机舱外壳，语气坚定。这支去年才组建的年轻队伍，在紧张的磨合中淬炼出规范、高效、安全的利刃，仅上半年就攻克近300项疑难杂症，在累计保障150飞行小时的实战中，将组建初期的阵痛淬炼成坚不可摧的团队之钢。