北京
本文转自：人民网-河南频道
人民网“行进中国”河南调研采访团
洛轴智能工厂。人民网记者 王玉兴摄
轴承，被称为机械设备的“关节”，是装备制造业的基石，又是衡量国家工业实力的重要标尺。
8月18日，河南洛阳市，洛阳轴承集团股份有限公司的风电齿轮箱轴承智能工厂内，柔性自动化生产线高速运转，AGV小车在5G网络调度下精准投放物料。数字孪生大屏上，每颗轴承的加工参数、刀具磨损等数据正被毫秒级监控。
这个智能工厂是专为海上风电增速箱轴承量身定做的，2024年10月建成投产，占地面积17400平方米，拥有长150米的国内首条特大型轴承智能生产线，共设有12个可独立工作的加工岛。
工厂利用数字孪生技术，实现了生产设备状态与3D模型之间的实时联动。可以监控和展示生产信息、设备告警、在线检测等多项关键数据，并与企业的制造执行系统（MES）无缝对接，实现高效的资源管理和智能化运营。
工厂内部由多个自动化加工单元组成，利用工业大数据分析和“5G+工业物联网”技术，实现了从产品设计、材料采购、生产制造到最终交付的全过程数字化管理。此外，工厂配备了先进的机器人、自动化设备、智能控制系统以及无人物流系统，整个生产流程高度自动化。
这里加工的风电轴承内圈壁最薄处仅15毫米，尺寸精度能控制在0.05毫米以内，生产效率比之前传统生产线提升30%左右，产品合格率达到99.9%。目前，洛轴集团高端轴承产值占企业总产值比重达70%，风电主轴承国内市场占有率达40%以上。（慎志远、王玉兴、程明辉、肖懿木）
AGV小车精准投送物料。人民网记者 王玉兴摄
生产线上的风电齿轮箱轴承产品。人民网记者 王玉兴摄
洛轴智能工厂。人民网记者 王玉兴摄
员工在查看相关生产参数。人民网记者 王玉兴摄
洛轴智能工厂。人民网记者 王玉兴摄
风电系列轴承。人民网记者 王玉兴摄
地铁A型车轴箱轴承。人民网记者 王玉兴摄
复兴号高铁列车牵引电机轴承。人民网记者 王玉兴摄
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
