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前哨会员票选揭晓!王煜全周四深度拆解“车端英伟达”

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抓住风口

过去一周,我们在【前哨科技特训营】的会员社群里发起了一项投票:大家最想了解哪家科技公司(中美各一家)?

中国公司答案已经揭晓,中国芯片与智驾关键企业——地平线机器人

2024年10月(地平线上市前),王煜全在直播中详细回答了关于地平线的系列提问,帮助大家提前看清这家智驾领军者。

2024年5月前哨智驾专题报告


如今,智能驾驶的战火已全面烧向主流市场,地平线与比亚迪、上汽、大众等新老巨头都有合作,正成为撬动整个行业格局的最强杠杆。

看懂了地平线,就看懂了未来五年智驾战争的真实走向。

本周四晚,王煜全就以地平线为“样本”,向大家完整演示一套分析顶尖科技企业的系统方法,回答大家关心的问题。

想了解地平线和智驾未来?欢迎点击上方图片入口,锁定本周直播。

地平线能否成为“智驾英伟达”?

将地平线称为“车端英伟达”,因为它们都有着相似的业务模式。

英伟达模式: 提供性能极致强大的标准化硬件(如Orin芯片)和底层软件库(CUDA),将AI开发能力留给企业。

地平线模式: 提供智驾专用芯片,同样有一套包含算法、工具链的“半成品”方案。

地平线深度介入车企的研发过程,手把手陪跑,帮助那些智驾研发储备不足的车企快速补课,实现功能落地。

这种“深度绑定”的模式,让地平线抓住比亚迪、上汽、大众巨头客户的痛点:有销量、缺技术。

然而,这种模式也有它的危险之处,同样是英伟达,与特斯拉的“分手”往事就是个好例子。

在自研FSD芯片之前,特斯拉也曾是英伟达的客户,得到英伟达团队的研发配合。

当马斯克决心将自动驾驶的核心技术牢牢掌握在自己手中时,便毅然决然地抛弃英伟达的协助,走上完全自研的道路。

2024年比亚迪&地平线 2015年英伟达&特斯拉


今天,众星捧月的地平线,会重蹈英伟达在特斯拉那里的覆辙吗?

当“比亚迪们”羽翼丰满,完成了技术原始积累,是否也会为了追求更高的效率和更低的成本,选择“单飞”?

这种“共生”关系究竟是牢不可破的护城河,还是随时可能被拆掉的“脚手架”?

这个问题没有简单的答案,它考验的是对产业终局的判断。

本周四的直播中,王煜全老师将深入剖析地平线的客户粘性与潜在风险。

智驾两条增长曲线,地平线站对了吗?

如果说商业模式决定了地平线能走多“稳”,那么技术路线的选择,则决定了它能走多“远”。

当前智能驾驶产业,存在两条截然不同的增长曲线:

曲线A:“L4爆发曲线”。 由特斯拉、Waymo引领,追求一步到位,通过端到端大模型、纯视觉等技术组合,实现全自动驾驶的技术革命。

这是一条高投入、高风险,一旦成功将重新定义一切的道路。

曲线B:“L2/L3水涨船高曲线”。 务实地满足当下主流市场对高级辅助驾驶的需求,通过大规模出货量和成本优势,稳扎稳打,逐步渗透。

毫无疑问,地平线选择的是曲线B的路线,做好底层工具,陪L2的客户们赢得市场。

特斯拉引领的“爆发曲线”,会不会真的颠覆一切?

专注市场会不会让地平线拥有完美的现在,却错过通往L4的终局船票?

从看清个例,到构建你的决策雷达

这些直击灵魂的拷问,正是科技产业分析的魅力所在。它要求我们不仅要看懂当下,更要预判未来。

好在,这种能力,是可以习得的。

本周四晚,前哨会员票选出的案例公司——地平线机器人,王煜全老师将亲自操刀,为你直播演示一套完整的科技企业分析方法论。

你将学到:

产业定位: 如何快速看清一家公司在复杂产业链中的真实位置?

技术研判: 如何判断一项技术是真趋势还是伪概念?

应用分析: 如何评估产品的市场需求是刚需还是锦上添花?

竞争格局: 如何找到一家公司的核心壁垒和潜在风险?

这套方法,你不仅可以用来分析地平线,更可以应用到任何你关注的科技公司上。

这才是我们希望你带走的、能够真正创造价值的底层能力。

最后,也欢迎留言分享你关注的科技企业,让我们在今后每周四的前哨直播间一同分析、探讨。

↓点击报名 , 先人一步,领先一路


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