在两栖攻击舰的大家族之中,拥有搭载电磁弹射器和拦阻索的076型超级两栖攻击舰,是毋庸置疑的断档式第一。能够搭载F-35B战斗机的美式两栖攻击舰,看着能搭载歼-35、空警-600,甚至是歼-15T的076只能表示,你这是来炸鱼的吧。戴高乐看着076也得头大的表示,你是两栖攻击舰,那我是啥?
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但076的整体设计也让人有些费解,076为什么要采用起降严重干扰的直通式飞机甲板设计,而不是起降互不干扰的斜直两段式飞行甲板呢?
百米长弹注定076会存在严重的起降干扰问题,斜角甲板已无济于事,直通甲板反倒更好
弹射器诞生的初衷,就是为了让舰载机在降落失败时,不会一头撞向已停放的舰载机群,而不是起降互不干扰。
实际上真正能够做到起飞区和降落区间隔较大,起降互不干扰的只有埃塞克斯改、一改中途岛、等极少数的航母。后续的小鹰、企业、尼米兹、福特都存在严重的起降区重合的问题,舰载机回收作业势必会影响舰载机起降。
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埃塞克斯改以及一改中途岛,之所以能做到起降互不干扰,很大程度上因为两者的斜角甲板和弹射器都比较短。两者搭载的弹射器为长约64.31(通常记为65米)米的C11-1,或者长约49米的C11-2。即便是6万吨级的中途岛,斜角甲板也不过是长约155米的8°斜角甲板而已。
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