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31.99万元起售!全栈华为满配加持,猛士M817上市

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8月17日,东风猛士科技与华为联合打造的豪华智能越野SUV——猛士M817在成都正式上市。新车推出Pro版和Max版两款配置,官方指导价分别为31.99万元34.99万元。即日起至9月30日下订,用户可享限时上市权益。作为双方深度合作的首款产品,猛士M817旨在融合东风猛士的越野底蕴与华为的前沿智能科技,满足用户城市通勤与户外探索的全场景需求。


  1. 东方美学设计,空间灵活实用
    猛士M817采用“雄魂美学2.0”设计语言,车身线条硬朗,细节融入东方元素(如“戈”形前大灯、“越王勾践剑”菱形日行灯纹)。车身长5100mm,轴距3005mm,提供六种车身配色(秦岭绿、玉龙银等)和三种内饰主题(迎松墨、青山黛等)。内饰注重质感与功能性,大面积皮质包覆搭配金属饰件,飞航式拨杆旋钮提升操作感,256色氛围灯可选。


空间利用是亮点:前排座椅放倒可衔接后排形成约1.7米休息区,第二排放平后与后备厢组合成约2.1米空间,适合休憩或露营。后备厢常规容积828升,后排放倒后可扩展至2112升。舒适配置包括NAPPA真皮前排座椅(加热/通风/8点按摩)、丹拿18扬声器音响、ENC主动降噪、静音电吸门、带负离子与PM2.5过滤的智能空调、-6℃至50℃冷暖冰箱及最大6kW对外放电功能,兼顾日常舒适与户外便利。

二、华为全栈方案,智能驾驶与座舱
猛士M817核心亮点是搭载华为乾崑智能汽车解决方案:


智能驾驶(ADS4):配备27颗传感器实现360°感知。支持高速/城市领航辅助(NCA)和车位到车位自动泊车(P2P2.0)。据官方数据,其通行效率提升,紧急制动率降低。


智能座舱(鸿蒙OS5):集成6块交互屏(10.25英寸仪表、15.6英寸中控屏、HUD、流媒体后视镜、飞航旋钮、后排控制屏)。支持智慧分屏、一键投屏、手机应用流转及四音区语音交互(主驾免唤醒/一语多指令)。


互联与控制:乾崑车云支持手机远程查看车辆的哨兵模式(乾崑云瞰)。星闪数字钥匙实现精准定位解锁。鲸鳍通信保障弱网环境(地库/郊区)连接稳定。乾崑车控允许用户自定义功能场景。

三、硬核越野性能,长续航低能耗
针对越野与长途需求,猛士M817强化了通过性与动力系统:

底盘与通过性:采用前后双叉臂独立悬架+全铝底盘。VMC智能底盘域控整合纵向智能制动(IBC)、横向后轮转向(AKC,双向20°)和CDC可变悬架,提升操控稳定性。后轮转向使5.1米车身最小转弯半径约5.2米。150mm可调空气悬架支持地库模式(车高1850mm)和越野模式(最小离地间隙333mm),最大涉水深度900mm。


动力与续航:搭载2挡纵置11模智能混动系统(PHEV),综合功率505kW(686马力),扭矩848N·m,百公里加速5.2秒。配备3kW高压风扇增强散热,100kW行车发电能力保障高速“保电”,25kW驻车发电(1小时补约110km续航)。CLTC综合续航1300km,馈电油耗7.24L/100km。动力系统通过高原性能与混动可靠性双认证。


四、全方位安全保障
安全防护覆盖被动结构、电池与主动系统:

车身结构:采用非承载式车身,高强度钢材占比83.2%,关键部位(纵梁、A柱、车门防撞)应用1500MPa-2000MPa热成型钢,强化抗撞能力。

电池安全:搭载宁德时代越野专用电池,采用“9层结构+1300MPa钢板”的10层防护。通过远超国标的振动(10倍)、浸水(200倍)、冲击(4倍)测试。配备智能BMS实时监控,获中汽中心NESTA六维电安全认证。


主动安全与越野辅助:搭载全维防碰撞系统(CAS4.0),支持4-150km/h自动刹停(含130km/h静止障碍物)。配备智能红外夜视(120米识别)。提供9种驾驶模式(含6种地形模式)、猛士智能E锁(快速锁止/扭矩分配)、猛士原地掉头(最小半径约3.5米)及低速越野辅助,降低越野操作难度。


  1. 预留丰富改装接口
    为拓展越野玩法,猛士M817预留超过20个原厂改装接口,覆盖八大类别:外观(行李架/攀爬梯)、照明(辅助灯/露营灯)、装载(侧挂网/尾门桌板)、拖拽(电动绞盘/后拖杠)、通过性(底盘护板/预留35吋轮胎空间)、救援及娱乐(如无人机接口)。东风猛士同步提供精准匹配的原厂改装件(如行李架纵杆、5mm装甲护板、绞盘、无人机系统等),保障改装安全性与兼容性。


总结:
猛士M817以31.99万元起售价切入市场,核心卖点在于融合了华为智能科技(智驾/座舱)与东风猛士的越野性能(底盘/动力/通过性),并提供了宽敞灵活的空间和全面的主被动安全防护。丰富的预留改装接口进一步扩展了其应用场景。这款车旨在为追求智能科技与越野能力的消费者,提供一个兼顾城市与野外的新选择,其市场表现值得关注。

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