奥迪推出一辆电动“三蹦子”仅售12000，出厂自带雨棚，合法上路

奥迪这次坐不住了，连高端品牌都盯上了三轮车市场这块蛋糕。

奥迪这个奢侈汽车品牌，最近推出一款让人意外的电动三轮车，售价只要1万2，采用经典的红黑配色，车上还装了遮雨棚，最重要的是完全符合规定，可以放心开上路，不用担心被查。

奥迪这波操作真绝了。咱们国产的小三轮在美国火得一塌糊涂，销量直接翻了八番，德国人立马坐不住了。他们瞅准了啥？赚钱的买卖呗！光是2024年头九个月，中国电动三轮车往国外卖的金额就超过了5个亿，这数字馋得那些老牌汽车厂直流口水。

奥迪这次和印度的Nunam合作搞了辆电动三轮车，可不是随便玩玩，车子用了黑灰红三种颜色混搭，车身上还带着奥迪经典的四个圈标志，晚上开起来，三个圆形的LED大灯特别显眼。

看起来就像个会跑的复古未来派艺术品，他们就想把这车做得特别高大上，让你骑个三轮都能感觉自己开的是奥迪。

性能参数同样出色，它用了奥迪e-tron试验车淘汰的电池，能跑80到100公里，在家充电每公里只要1毛钱。

车顶装有太阳能板，能利用阳光发电，两块7寸屏幕用来导航和管货，司机还能直接连上电商系统查数据，这些功能在普通三轮车上可找不到，简直是碾压级别的升级。

国内巨头雅迪和爱玛虽然发展得不错，但遇到奥迪这样的国际大牌，还是很有压力。2024年三轮车榜单上，金彭这些老品牌依然领先，可要是奥迪加入竞争，市场格局就会彻底改变。

奥迪这次玩了个聪明的招数，他们把高端电动车的电池技术挪到了三轮货车上，这么干既能省下处理旧电池的钱，又能在发展中国家长脸，印度物流每年增长12%，这些小三轮能拉200公斤，货箱还能灵活调整，看来奥迪打算给印度的三轮送货行业来个大变样。

豪车品牌走亲民路线早就不是头一回了，说白了都是玩剩下的套路，特斯拉当年就是从高端起步慢慢打入大众市场。

现在奥迪也学着这招开始搞三轮车，美国街头突然流行起中国造的三轮电动车，600美金一辆的小车都能让街坊邻居围观看热闹，奥迪立马嗅到了赚钱的机会。

奥迪这次策略挺机智，但要在国内复制成功可不容易，三轮车市场竞争已经很激烈，各家都在拼价格，消费者对高价品牌不太买账，一万二的价格想吸引中国中老年人，恐怕有点悬。

有一点可以肯定的是，传统汽车厂商的理念正在彻底改变，他们不再只追求造出性能更强的车，而是更注重打造适合不同使用场景的车型，奥迪研发电动三轮车的尝试，就是在实践这种全新的造车理念。

国内电动车品牌比如雅迪得小心了，高端品牌一旦打起价格战，凭借低价和销售网络积累的竞争优势可能很快就会被削弱。