当乌克兰总参谋部宣布“奥利亚航-4号”货轮在里海沉没的消息时,这场持续两年多的俄乌冲突再次被推入新的“非对称作战”阶段。据乌方战报,8月15日深夜,乌军无人机群对俄罗斯阿斯特拉罕州奥利亚港发动密集袭击,14架大型无人机精准命中正在转运伊朗制“天竺葵-2”无人机的俄军火船,导致满载爆炸物的货轮当场沉没。这一战果不仅刷新了袭船战的“精度纪录”——此前也门胡塞武装在红海两年仅击沉3艘普通油轮,且未命中过军用船只——更暴露了俄军在里海方向防御体系的致命漏洞。乌军此次行动的“教科书级”操作,堪称非对称战争的典型案例:情报先行、饱和攻击、技术赋能,三者缺一不可。
情报战与饱和攻击:乌军如何实现“一击必杀”?
乌军此次袭击的成功,首先得益于情报系统的“穿透式”渗透。根据乌方披露的细节,其情报部门不仅掌握了“奥利亚航-4号”的出港时间、航线规划,甚至精确到货轮抵达奥利亚港的具体时刻。这种“实时追踪”能力,极可能依赖北约提供的卫星、电子侦察或人力情报支持——毕竟,伊朗无人机从运输到部署的完整链条,需跨越多个中转节点,任何环节的疏漏都可能被乌方捕捉。更关键的是,乌军选择了“饱和攻击”战术:一次性出动数十架无人机,远超港口附近俄军防空系统的拦截上限(通常单套防空系统同时应对目标不超过6-8个)。这种“以量破质”的策略,直接复制了胡塞武装在红海袭击美军舰的经验,但乌军的技术含量更高——其无人机在“星链”系统支持下实现编队协同,命中精度较胡塞武装的简易无人机提升数个量级。
奥利亚港的沉船事件,对俄罗斯而言是“双重打击”。一方面,该港口是俄罗斯与伊朗军火贸易的“里海中转站”,负责将伊朗无人机、弹药转运至俄境内,再通过铁路运往乌东前线。此次沉船导致至少一个批次的“天竺葵-2”无人机损失,而该型无人机是俄军远程袭击乌电力、能源系统的主力装备,其产能本就有限(伊朗每月仅能生产数百架),补给中断将直接影响俄军“消耗战”效能。另一方面,奥利亚港的物流功能短期内难以替代——俄罗斯西部港口(如黑海的新罗西斯克港)正面临乌军海王星导弹威胁,而里海航线是俄军避开北约监控的“隐蔽通道”。乌军选择在此动手,显然经过精心计算:打击物流枢纽比直接攻击前线部队更能削弱俄军持续作战能力。
军工转移与欧洲军援:乌克兰的“底气”与“困境”
乌军敢对俄罗斯本土发动大规模袭击,背后是军工体系的“战略性转移”与欧洲军援的“超预期支持”。据乌方透露,其境内仅保留无人机和海王星导弹生产线,大部分军工厂已转移至德国、丹麦、波兰和捷克。这种“去本土化”布局,既避免了俄军空袭的威胁,又借助欧洲工业基础扩大了产能——例如,波兰已成为乌军无人机的主要组装基地,德国莱茵金属公司则承包了部分弹药生产。更值得注意的是,欧洲对乌军援已超越美国:德国分析机构IFW报告显示,截至2024年8月,欧洲累计军援达351亿欧元,超过美国的307亿欧元;在坦克、步兵战车等重型装备交付量上,欧洲也逐步赶超美国。这种“欧洲主导”的援助模式,为乌军提供了持续作战的物质基础。
然而,乌军的“战术胜利”难掩战略困境。尽管乌方宣称将发展射程750公里的“游隼”弹道导弹袭击莫斯科,并计划对俄西部港口展开更大规模袭船战,但现实是,俄军仍掌握着战场主动权:在乌东地区,俄军控制着超过18%的乌克兰领土(含克里米亚),并持续向顿巴斯核心区推进;在军事技术上,俄军S-400防空系统、“匕首”高超音速导弹等装备,仍对乌军构成压倒性优势。乌军的袭船战、袭城战,本质是“以攻代守”的无奈之举——通过打击俄后方目标,试图迫使俄方分散兵力、消耗资源,从而为前线争取喘息之机。但这种策略的风险极高:若俄军不因后方袭击而放缓攻势,乌军可能陷入“两线作战”的泥潭。
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