张兴海：从农家子弟到汽车行业弄潮儿的逆袭之路

重庆巴南农家子弟张兴海，借5000元创办巴县凤凰弹簧厂，为长安汽车供货。

2003年跨界造车，成立重庆小康集团，推出“东风小康”微型货车，凭借极致性价比（售价3万元级）打开城乡市场。这看似简单的创业历程，背后却饱含着无数的艰辛与智慧。

张兴海出身农家，家境并不富裕，但他从小就怀揣着改变命运的梦想。在那个大多数人还在为温饱奔波的年代，他毅然决然地借了5000元，踏上了创业之路。创办巴县凤凰弹簧厂，为长安汽车供货，这是他事业的起点。在这个过程中，他凭借着对产品质量的严格把控和对客户需求的精准把握，逐渐在行业内站稳了脚跟。

然而，张兴海并没有满足于此。2003年，他做出了一个大胆的决定——跨界造车。这在当时是一个充满风险的选择，汽车行业竞争激烈，技术门槛高，但张兴海看到了城乡市场对于性价比高的微型货车的需求。于是，重庆小康集团应运而生，“东风小康”微型货车横空出世。3万元级的售价，对于当时的城乡消费者来说，极具吸引力。它不仅价格亲民，而且质量可靠，实用性强，迅速打开了城乡市场，为小康集团的发展奠定了坚实的基础。

随着市场的不断拓展，张兴海并没有停下前进的脚步。他深知，要想在竞争激烈的汽车行业长期立足，必须不断创新和提升产品品质。于是，小康集团加大了在研发方面的投入，引进先进的技术和人才，不断推出新的车型和产品。从微型货车到MPV、SUV等多种车型，小康集团的产品线日益丰富，品牌影响力也不断扩大。

2016年，小康股份成功在上海证券交易所挂牌上市，这标志着小康集团进入了一个新的发展阶段。然而，张兴海又将目光投向了新能源汽车领域。在全球倡导绿色出行的大背景下，他敏锐地察觉到新能源汽车市场的巨大潜力。于是，小康集团与东风汽车深化合作，共同打造了赛力斯品牌，并推出了一系列新能源汽车产品。

其中，赛力斯与华为深度合作推出的问界系列车型，更是成为了市场的焦点。问界M5、问界M7等车型，凭借着华为的智能驾驶技术和赛力斯的制造工艺，一经推出便受到了消费者的广泛关注和好评。这些车型不仅在外观设计上时尚大气，而且在智能科技、续航里程等方面都具有很强的竞争力。

张兴海的成功，离不开他的果敢、创新和对市场的敏锐洞察力。从借5000元创业到打造出具有影响力的汽车集团，他用自己的实际行动诠释了什么叫做“敢为人先，追求卓越”。他的故事也激励着无数怀揣梦想的创业者，只要有决心、有勇气、有智慧，就一定能够在时代的浪潮中创造出属于自己的辉煌。同时，他的企业也为社会创造了大量的就业机会，为地方经济的发展做出了重要贡献。相信在未来，张兴海和他的小康集团还将继续书写更加精彩的篇章，为中国汽车行业的发展注入新的活力。