这款“深橙”救援车具备350公里的续航里程、人工智能危险检测以及半自动驾驶导航功能,专为救灾和军事任务而设计。
“深橙16”号车停在一片森林里。图片来源:克莱姆森新闻
据nextgendefense网8月15日报道,克莱姆森大学最新、最先进的“深橙”项目成果刚刚问世:一款专为灾难救援和军事救援任务打造的坚固耐用、全地形救援车。
由17名研究生打造的“深橙16”项目得到了美国陆军的支持,它对去年的原型车进行了升级,配备了动力更强的电动动力系统和持续充电电池,续航里程达到350公里(217.5英里),并且在执行需要隐蔽的任务时能实现“近乎无声”的运行。
一套配备人工智能危险检测功能的360度摄像头系统能让该平台发现远至100英尺(30.5米)外的威胁,同时障碍物追踪传感器会监测车轮周围的区域。
该车辆可容纳六人,乘员舱内设有可旋转的乘客座椅以适应不同角色需求,配有符合人体工程学的担架装载装置以便运送伤员,还有MOLLE存储系统用于模块化装备的整理。
“深橙16”号车的内部。图片来源:克莱姆森新闻
在车尾,一个蚌壳式后舱门可容纳标准托盘,便于快速装卸较大货物。
基于飓风“海伦”的经验教训开发而成的“深橙 16”项目旨在解决应急和战场响应中的关键缺口。
一个半自主平台
“深橙16”支持自主功能,能够应对复杂地形,同时降低对人类生命的威胁。
当它朝着目标前进时,车载算法会扫描周围环境以创建数字地图,然后切换到自动驾驶模式。增强型传感器使车辆能够实时调整路线以实现安全导航。
舱内,一个医疗追踪器持续监测着船员的生命体征,包括心率、体温和出汗情况。
上一代的“深橙”项目被称为“深橙15”。图片来源:克莱姆森大学
克莱姆森大学团队将在“深橙”项目下继续测试新能力,与政府机构和行业伙伴合作,解决关键难题。
“我们不只是在学习理论,还在解决复杂且高风险的问题,这让我们从第一天起就能在行业中脱颖而出,成为领军人物。”“深橙”项目负责人罗希特·戈德塞说道。
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