山东
这款“深橙”救援车具备350公里的续航里程、人工智能危险检测以及半自动驾驶导航功能，专为救灾和军事任务而设计。
“深橙16”号车停在一片森林里。图片来源：克莱姆森新闻
据nextgendefense网8月15日报道，克莱姆森大学最新、最先进的“深橙”项目成果刚刚问世：一款专为灾难救援和军事救援任务打造的坚固耐用、全地形救援车。
由17名研究生打造的“深橙16”项目得到了美国陆军的支持，它对去年的原型车进行了升级，配备了动力更强的电动动力系统和持续充电电池，续航里程达到350公里（217.5英里），并且在执行需要隐蔽的任务时能实现“近乎无声”的运行。
一套配备人工智能危险检测功能的360度摄像头系统能让该平台发现远至100英尺（30.5米）外的威胁，同时障碍物追踪传感器会监测车轮周围的区域。
该车辆可容纳六人，乘员舱内设有可旋转的乘客座椅以适应不同角色需求，配有符合人体工程学的担架装载装置以便运送伤员，还有MOLLE存储系统用于模块化装备的整理。
“深橙16”号车的内部。图片来源：克莱姆森新闻
在车尾，一个蚌壳式后舱门可容纳标准托盘，便于快速装卸较大货物。
基于飓风“海伦”的经验教训开发而成的“深橙 16”项目旨在解决应急和战场响应中的关键缺口。
一个半自主平台
“深橙16”支持自主功能，能够应对复杂地形，同时降低对人类生命的威胁。
当它朝着目标前进时，车载算法会扫描周围环境以创建数字地图，然后切换到自动驾驶模式。增强型传感器使车辆能够实时调整路线以实现安全导航。
舱内，一个医疗追踪器持续监测着船员的生命体征，包括心率、体温和出汗情况。
上一代的“深橙”项目被称为“深橙15”。图片来源：克莱姆森大学
克莱姆森大学团队将在“深橙”项目下继续测试新能力，与政府机构和行业伙伴合作，解决关键难题。
“我们不只是在学习理论，还在解决复杂且高风险的问题，这让我们从第一天起就能在行业中脱颖而出，成为领军人物。”“深橙”项目负责人罗希特·戈德塞说道。
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