泉州—西南班列开行百列再优化 助力企业降本增效

签约仪式。东南网记者 谢玉妹 摄

东南网8月16日讯（本网记者 谢玉妹 实习生 何昀书）8月15日，“联接山海 物畅其流”泉州—西南地区班列签约仪式在泉州举行。

恒安集团、九牧集团等知名生产制造企业、中国铁路南昌局集团有限公司福州物流中心与中铁集装箱运输有限责任公司南昌分公司签署了战略合作协议，携手推动“泉州制造”借助铁路运输更高效辐射西南市场。

2024年7月，福建省首趟“白货班列”——泉州—西南地区点对点集装箱多式联运班列正式开通。该班列由黄塘站始发，直达重庆团结村站、成都城厢站，为泉州这座千年商埠串起了一条连接内陆、通达欧亚的钢铁纽带。

经过一年的运行，班列从每周两列，发展到两天一列，截至目前已成功开行100列；运输时长由原来的近170小时大幅缩短至56个小时；集装箱从传统的40英尺通用箱，升级为50英尺大白箱、40英尺35吨通用箱等多箱型灵活调配；货种从单一品类，拓展至涵盖纸制品、洁具、饮料、食品等多元品类，辐射覆盖成都、重庆周边100公里经济区，已然成为泉州联通内陆、辐射西南的重要物流通道。班列采取“定点定线定价”模式，与传统零星发运模式相比，不仅运输效率更高，成本也更低。凭借稳定的时效和显著的规模效应，班列大幅降低了区域综合物流成本，为泉州及周边地区企业深度参与国内大循环开辟了高效路径，有力带动了福建与成渝地区双城经济圈的产销对接。

在2024年9月首发第一柜后，恒安集团切实感受到铁路运输独有的优势。“中铁集装箱南昌分公司结合铁路50英尺新箱型，为我们量身定制物流方案，提供了从装箱到卸车的全流程服务，而且定点定线定价的模式让我们能精准规划生产和销售周期，全年运输价格稳定，不受淡旺季波动影响，真正为企业实现了降本增效。”据福建恒安集团有限公司仓储物流采购副总经理叶志阳介绍，今年4月起，恒安集团将川渝的常规线路全部切换成铁路运输，截至8月14日，集团已通过泉州—西南地区班列发运货柜超千个，发货量超10万方，货损率仅万分之一，成快消品行业标杆。这无疑是铁路运输与企业在物流协同与供应链优化的赛道上同频共振的生动印记。

九牧厨卫股份有限公司物流采购高级经理林小龙告诉记者，相对于公路运输，铁路运输的运量更大，时效更稳定，让企业能更好地安排生产计划，不因物流原因打乱生产节奏，有利企业降本增效。“希望以后更更多的专列开通，让更多产品通过铁路运输通道销往全国。”

据悉，今年第四季度，铁路部门计划将泉州—西南地区班列运行模式调整至每天一列，并将开行时速从80km/h提升至120km/h，以更快的运输时效、更优的服务体验吸引泉州乃至福建地区的白货货源搭乘班列，切实助力生产制造企业降本增效。