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预算7万多,买台纯电车代步?比亚迪元UP和吉利星愿这样选!

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电动化潮流起势后,改变了代步车的市场逻辑。在燃油车时代,七八万的预算只能买到比较粗糙的小车,而现在可以买到体验丰富的电动车,还能大大降低用车成本。本文给大家带来两款纯电产品,只需七八万,来自自主头部品牌,它们是比亚迪元参数图片)UP(2025款 310KM 领航型)和吉利星愿(2025款 310KM 梦想版),指导价分别为7.48万元和7.68万元。

价格接近的年轻人需求碰撞——从来不做单选题。

两车价格相近,元UP看上去是一台正儿八经的SUV,星愿则属于两厢车的范畴。从尺寸来说,两车轴距都达到了2.6米,星愿是2650mm,元UP则是2620mm,元UP车长超4.3米,星愿只有4.1米车长。元UP采用CTB电池车身一体化技术,不仅增加车内空间,使得车内空间利用率更高,同时还能提高操控稳定性以及安全性,在车身颜色方面,两车都有比较丰富的活力感十足的配色,元UP最近还新增了乐动米和悠悠紫两个车色。

两车的外观都各具特色,比亚迪元UP 采用了家族式的设计语言,狭长犀利的大灯,看起来炯炯有神,点亮后辨识度非常高 整体造型硬朗且不失时尚感,而吉利星愿采用圆润的设计,配合“开眼角”式的LED大灯设计,整体显得圆润可爱。但值得一提的是,元UP领航型配备了LED日间行车灯,这样有助于提升车辆白天行车时的可见性,更容易被其它行人或者驾驶员看见。一定程度降低事故的发生率。

现在大众的年轻消费者不做单选题,空间,颜值,通过性。全都要。元UP整体外观看上去更加大气一些,搭载了CTB电池车身一体化在空间上的利用率更高,而作为SUV整体的通过性以及整体的视野也会更好,走点烂路不怕磕底盘。不过星愿也有自己的目标人群,比如一些新手,对停车没有信心的,停车入库很犯难,同时家里可能不止一台车,那么他们自然更偏爱体型小的车。

大同小异中的差别化体验——细节,细节,还是细节!

坦率地讲,现在电动车的中控台造型都大同小异,简而言之就是“一大一小两块屏,实体按键大清零”。中控屏都采用悬浮式的设计,元UP尺寸为10.1英寸,星愿为14.6英寸。

方向盘造型各异,元UP为三幅样式,塑料材质。星愿为双幅,皮质材质。

不细看的话,以为两台车配备的都是全液晶仪表盘,其实不然,元UP确实是一整块屏幕,星愿其实是组合仪表盘,类似以前的点阵屏。

元UP采用怀挡,星愿采用传统的挡把换挡,这个看个人喜好,但客观来说,怀挡的设计确实增加了储物空间,对比两车放手机的位置就知道了。

对了,前面说到新手买车怕大车的问题,星愿可能觉得自己体型不大,所以只配备了后驻车雷达和倒车影像,元UP比较周全,除了后驻车雷达,前驻车雷达和360全景影像都到位,甚至透明底盘都是标配的,即便是新手,看到这么多“外挂”,对于不同的停车场景都能轻松应对。

为了让大家看得更方便,我把上面提到的一些配置差异做了个表格,当然还有一些没提到的小功能,比如车载ETC、NFC车钥匙等,都是比较实用的,元UP都有配备。

乘坐舒适是车的本质——前排乘员舒适了,后排呢?

元UP和星愿的前排座椅表现相当,不约而同地采用一体式运动风格,当然了,7万多的价位,咱也不能奢求加热和通风了,对吧。

后排体现出差异了,元UP毕竟是SUV,所以头部空间更大一些。该说不说啊,咱也不是引导对立,元UP对后排乘客的关怀确实更好,重点体现在空调上,星愿没有后排出风口,元UP给了,现在大夏天,刚上车那阵最难熬,跟桑拿房一样的,有了这个,后排乘客能更快凉爽一些。话说元UP的空调还是带热泵的,即便在冬天制热的时候不仅能热得快还能省电。

在后排元UP连中间位置都配备了应对后排三人乘坐都能有舒适的体验,而星愿是没有的,不过星愿后排坐三个人的机会应该不多。

后备厢空间部分,元UP没有悬念,达到1320L,星愿是375L。后排座椅翻倒后,元UP是平滑的,星愿的座椅是凸起的,如果要放大件的话不是很方便。

城区代步看什么——不是动力,而是续航折扣率!

动力来说,元UP占优,最大功率70kW,星愿是58kW,电动机总扭矩元UP是180(N·m),星愿是130(N·m),更高的功率带来了更高的极速,元UP最高车速150km/h,星愿为125km/h,更大的扭矩在红灯起步或者日常超车,有了更大自信。作为城区代步车,两车的续航都在300km出头,元UP是301km,星愿为310km大差不差,所以续航折扣率成为关键。

我查了一些用户的口碑资料,也向deepseek发出了提问,得到一些数据。分两个情况,在夏季,元UP在城区驾驶能达到90%的折扣率,星愿也有80%左右,在冬季,情况有些许变化,由于元UP的热泵空调能降低能耗,所以在低温环境下也能有70%左右的折扣率,而星愿就稍微低一些,开启空调后在50%~60%之间。

全文总结

总的来说,7万级纯电代步车市场能出现比亚迪元UP和吉利星愿这样的产品,对消费者绝对是好事。如果你更看重空间实用性和全家出行体验,元UP的SUV属性、后排配置和续航稳定性显然更胜一筹。

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