昨天,西安交通公众号发布最新消息,西安市将再次下架3000余辆违规网约车。
据了解,从7月份以来,西安就要求各网约车平台分批次清理不合规车辆,目前不合规车辆已分两次下架,第一批为“营转非”、燃油车,共计6426辆;第二批将下架3655辆,两批加起来超过一万辆违规网约车,速度之快,力度之大,实属罕见。
为什么西安能在一个月内下架上万辆无证网约车呢?这和当地的”铁腕“政策息息相关。
一是多部门联动,严格执法。在西安查非法网约车不是运管一个部门的事情,而是联合市出租汽车管理处、公安局公交分局、市场监管局等多个部门线上线下一起联动。通过大数据精准识别违规车辆,通过“线上监测+线下核查”的联动模式,精准识别违规车辆,并借助技术手段如5G布控球、停车场闸机“黑名单禁入”等,提升执法效率。
二是分批次清理。不合规网约车数量多,为了提升效率,西安制定了清退计划,第一批(7月初)下架“营转非”及燃油车6426辆,第二批(8月中旬)计划下架3655辆,明确时间节点,根据计划针对性清退。
三是从源头查起,对平台实施“一案三罚”。近期西安约谈全市26家网约车平台负责人,进驻平台开展联合检查,发现平台给不合规网约车派单,对涉事车辆、平台、驾驶员三方同步处罚,形成高压震慑。还建立平台考核排名机制,将合规情况与服务质量信誉挂钩,倒逼企业自律。
同时,还通过“信用中国”网站公示违规案例,把私家车非法营运的情况告知保险协会和相关保险公司,让对方知悉这一情况,并对这些违规接单车辆实施上涨保费、事故拒赔等等联合惩戒措施。
四是一车一码,推进网约车合规化。6月底,西安市的网约车开始陆续张贴“西安网约车”的新标识。乘客扫码即可验证车辆合规性,便于举报非法运营。
西安多管齐下,无证网约车也迎来清退风暴。眼下各地都在轰轰烈烈对网约车进行大整顿,而且都是直接从管理平台入手,从源头治理。网约车平台们已被敲响了警钟,面对日益严格的监管措施,想要长久发展,必须要全面合规化了。
在严格的监管和处罚下,无证司机可能将被批量淘汰,合规司机有望迎来发展机遇。这一次,网约车平台和无证司机真的要颤抖了。
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