在广州天河，看到低空经济的燎原星火

在广州天河，我们感受到企业家精神深植于此，每一位我们接触到的企业家、工作人员都是开朗热情，充满能量，充满自信的，因为这里是广州，这里是天河。

作者：今纶

今天因为天气原因，此时此刻，我要在机场等三个小时之后才能登上飞机。

于是，在机场找了个汉堡店坐下来，来一杯咖啡，来点小食，准备写一点关于天河低空经济的感受。

有些感受、有些照片已经在我心里酝酿了差不多20天，是时候把它们写出来了。

01 南方测绘持续保持赚钱状态

7月底的一天，天气热爆了，我们调研走访了4家广州天河区的低空经济企业，应该说4个企业的故事都有细节，都给我启发，有时候甚至是震撼。

我们沉入广州的经济底层越深，越能接近企业家们的喜怒哀乐和真实压力，我喜欢这样的调研与走访，接地气很重要。

第一个故事属于南方测绘。

南方测绘的总部在天河区思成路39号，我们去的当天，集团正在举办运动会，接待我们的是一位集团副总。

对于每一个企业，我想搞清楚的无非是几个问题：产品是什么？在业内地位如何？是否赚钱？

现在经济很复杂，来之前我就打听清楚了，南方测绘是赚钱的，而且是连续两年赚钱，员工有三千多人，有就业有税收有赚钱，这就很了不起了。

南方测绘的定位是很清晰的，相当有理工男气质，是测绘地理信息智能终端和时空信息应用解决方案提供商。

▲南方测绘副总裁向高照介绍公司情况

是不是很绕？其实看看产品就知道它是干啥的了。

产品和业务范围涵盖测绘装备、卫星导航定位、无人机航测、激光雷达测量系统、精密测量系统、海洋测量系统、精密监测及精准位置服务、数据工程、地理信息软件系统及智慧城市应用等。

基本上和测绘有关的领域都有涉及，这就当然会涉及无人机的应用，所以，南方测绘也有自己的无人机。

高适应性复合翼测绘无人机（MF2500）就是由南方测绘研发的，该无人机融合了多旋翼与双尾撑固定翼结构，适用于复杂地形的大面积测绘作业。

▲南方测绘无人机

南方测绘创立已经36年，回顾一下历史：

1989年，马超，这个与三国名将同名的男人在天河区创立南方测绘，最初以代理进口测绘仪器起步，这和很多中国的科技企业一样。

慢慢入门之后，马超带领手下在测绘市场上冲锋陷阵，1995年自主研发出第一台国产电子经纬仪、全站仪和测量型GPS，打破国外品牌垄断。

然后，当然就是根据市场需要，优化迭代。

南方测绘从最初的天河宾馆搬迁至天河软件园 、天河智慧城 ，一直在天河区。

2018年，南方测绘地理信息产业园在广州天河智慧城正式落成，新址总面积超过3.6万平方米，我们调研的地点就是在产业园内。

上半年，南方测绘的低空业务产值已突破3亿元。

除了业内人士，普通受众没多少人知道南方测绘，但不妨碍企业一直盈利，这是广州企业的特点——闷声发财。

02 大道科技利润营收一直涨

第二站是在大道科技公司。

大道科技的创始人李辉琼和我有交流，我问了几个很尖锐的问题。

我先介绍大道科技是做什么的，即产品是什么。

大道科技主要面向电力巡检、水文、测绘、军事、应急等领域提供标准无人机平台和二次开发服务。

大白话就是研发、制造和电力巡检、水文、测绘、军事、应急有关的无人机，软件硬件都做。

▲大道科技的创始人李辉琼

李辉琼给我讲了一个场景应用，我觉得特别好，有助于大家理解：

在一些人迹罕至的偏远地区，或者特别寒冷的区域，电力线路如果用人力巡检，效率太低，如果用无人机则效率高很多，而且设定好程序后，无人机会自己定时起飞，到时候自己返回充电，自动回传数据。

就这么一个场景，这个公司的订单就干不完。

类似的功能可以移植到水文、测绘、军事、应急等多场景，根本不用多做解释。

▲大道科技的部分产品展示

我的提问就是：“如果某头部公司要做，你怎么办？”李辉琼的回答是很有深意的——“在低空经济的每一个垂直领域，其实都有数据积累的问题，大道在这方面有优势。”

目前，大道已量产5款标准无人机平台，涵盖载重500克、3公斤、7公斤、25公斤、50公斤机型，这个还是相当可以的。

▲大道科技无人机

最重要的是，这个公司是赚钱的：

从2023年到2024年，营收翻倍，利润大增。2025年，利润和营收还在大增。

科技改变世界，也改变了这个公司的命运。

03 聪明人在千方百计想着变现

第三站，广州合利创兴智能科技有限公司在临江路上。

我们一行人坐电梯下到车库，在一处玻璃门保护得很好的车库里，看到了豪华摩托和各种豪车，还看到了合利购买的各种无人机。

▲合利的展厅一角

和接待我们调研的朋友聊，这位朋友说，合利很有霸气，自己把前期的很多工作做好了，然后主动找到天河的有关部门说想做无人机的运营，给人的感觉就是底气很足。

▲合利创兴智能科技有限公司执行总裁邹一沛

合利智能现在专注全球领先的大型eVTOL商业化运营，eVTOL（电动垂直起降）是电动垂直起降航空器的英文缩写。

据介绍，合利已构建近30架多型号eVTOL航空器机队，在珠江新城上空，其载人级eVTOL沿着“天德广场—海心沙”航线已经完成超过500架次的平稳飞行。

▲合利载人级eVTOL

合利智能接下来还将逐步实现“海心沙单点垂直起降飞行—环岛短航线飞行—海心沙—天德广场”双向跨江飞行，打造贯穿城市中轴线的地标性低空飞行示范项目。

简单说，你可以把合利看作一个无人机运营公司，类似出租车公司，搞定了很多车、资源和牌照，然后开始商业化运营。

合利这样的公司开始出现，充分说明广州、天河的低空经济已经进入新阶段了，更多的聪明人在千方百计想着变现、赚钱，而不是喊口号，做个花架子，这是最好的趋势。

04 成至拥有一个“世界第一”

第四站，成至智能总部位于天河区龙洞街道银湖创意园，占地约6000平方米，有意思的是，总部大门位于一段上坡的路段。

▲成至智能

据说创始人廖科文是个很热血的，非常有向上突破的勇气的人，可惜，当天他在外参加展会，正在做企业的超级销售员，没法和我们对话，只能再找机会。

成至的关键词主要有两个：

第一，世界第一。

第二，敢于突破。

“世界第一”是啥意思？成至智能业务覆盖“声、光、电”全系列载荷产品，包括数字语音广播系统、云台相机系列等等，所谓“载荷”，就是装在无人机上可以用的设备，也没有那么高大上。

▲成至无人机

成至的工业安防载荷市场份额居世界第一。

站在成至智能总部门口的斜坡上，阳光猛烈，我在思考：这个世界第一为什么属于成至？

成至的另一个故事更励志。

成至智能主营业务原为某头部企业的产品开发任务载荷系统，后来因为核心设备遭遇限制，成至面临选择：是委曲求全，讨一口饭吃？还是勇敢突围，做一家自主发展的企业？

成至人最终选择做大做强，因为要“洞察未来 改变世界”，要打造全球最具价值的无人机任务载荷品牌。这种气质我喜欢。

▲成至CZ100系留悬浮灯

成至如今不断增加科研投入、扩大制造规模，公司研发人员占比超过60%，拥有数十项国家发明及实用新型等知识产权，自主研发的无人机任务载荷产品均居于世界领先水平。这就叫杀出一条血路。

那天下午，在成至的研发林区，无人机在“飞手”操作下快速平稳抵达指定空中坐标。“砰”的一声，烟雾弹精准落于正下方空地，彩色烟雾扩散开来。

天气很热，创业者的热情依然很高，因为这里是广州，这里是天河。

有机会，我还是想和勇敢的突围者廖科文做个访谈。

05 企业家精神深植于此

我们在广州天河的这一天调研，收获满满，天气确实也是热浪翻腾。

在这一天，我们看到了南方测绘的稳扎稳打，王者气质；

我们观察到了大道科技的业绩暴涨，专业精神；

我们记录下合利创兴的合纵连横，前瞻布局；

我们感叹于成至智能的破釜沉舟，一往无前。

什么叫企业家精神？

“企业家精神”一词的概念起源于18世纪，由法国经济学家理查德·坎蒂隆首次提出。

他将企业家定义为承担风险、组织生产要素并进行创新的人。尽管这个概念在之后几个世纪里不断演变和丰富，但其核心思想一直围绕着创新、风险承担和资源整合。

在广州天河，我们感受到企业家精神深植于此，每一位我们接触到的企业家、工作人员都是开朗热情，充满能量，充满自信的，因为这里是广州，这里是天河。

2024年，天河低空经济产业链上中下游相关企业超50家，2024年实现营业收入超50亿元（不含三大运营商）。

2025年上半年，天河全区税收收入481.67亿元，增长1.5%；外贸进出口总值461.0亿元，暴涨40.5%；智能装备与机器人、新一代信息技术和智能与新能源汽车产业分别增长7.0%、6.3%和5.4%。

在广州天河，我们看到了低空经济的燎原星火。

冲出去，飞上去，又是一片辽阔天空。